Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
ВАЗ-21083-02
- vovka
- Повідомлень: 18159
- З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Fiesta ST
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ-21083-02
http://tavria.org.ua/books/SOLEX_ZR.pdf - ця книжка дасть відповіді на всі твої питання. Там багато картинок.
- Electronic
- Повідомлень: 101
- З нами з: П'ят, 10 жовтня 2008, 10:47
- Ім'я: Діма
- Авто: ВАЗ-21083-02
- Звідки: м.Рівне
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
- sergey
- Повідомлень: 4922
- З нами з: Сер, 22 жовтня 2008, 12:23
- Стать: чоловік
- Авто: ВАЗ 2110 Bosch MP 7.0 H.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ-21083-02
Можна.Electronic писав:його можна замінити, через нього можуть бути такі проблеми?
Челябинские мужики настолько суровы, что гнут кованые диски на немецких автобанах
- Electronic
- Повідомлень: 101
- З нами з: П'ят, 10 жовтня 2008, 10:47
- Ім'я: Діма
- Авто: ВАЗ-21083-02
- Звідки: м.Рівне
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ-21083-02
sergey, тобі також дякую за допомогу, зараз докачаю книжку яку дав vovka і буду читати.
- sergey
- Повідомлень: 4922
- З нами з: Сер, 22 жовтня 2008, 12:23
- Стать: чоловік
- Авто: ВАЗ 2110 Bosch MP 7.0 H.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ-21083-02
Яку книжку?Electronic писав:зараз докачаю книжку яку дав vovka і буду читати.
Челябинские мужики настолько суровы, что гнут кованые диски на немецких автобанах
- Electronic
- Повідомлень: 101
- З нами з: П'ят, 10 жовтня 2008, 10:47
- Ім'я: Діма
- Авто: ВАЗ-21083-02
- Звідки: м.Рівне
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
- sergey
- Повідомлень: 4922
- З нами з: Сер, 22 жовтня 2008, 12:23
- Стать: чоловік
- Авто: ВАЗ 2110 Bosch MP 7.0 H.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ-21083-02
В мене ця книжка є.Electronic писав:http://tavria.org.ua/books/SOLEX_ZR.pdf
Челябинские мужики настолько суровы, что гнут кованые диски на немецких автобанах
- Black
- Повідомлень: 7746
- З нами з: П'ят, 29 червня 2007, 13:11
- Ім'я: Дмитро
- Стать: чоловік
- Авто: Mitsubishi
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 0
Re: ВАЗ-21083-02
65 % сабака за 10 минут затянула :)Electronic писав:зараз докачаю книжку
З повагою Black.
- sergey
- Повідомлень: 4922
- З нами з: Сер, 22 жовтня 2008, 12:23
- Стать: чоловік
- Авто: ВАЗ 2110 Bosch MP 7.0 H.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ-21083-02
Electronic, проблема в кулачку ускорительного насосу.
В тебе №4 а треба №7.
В тебе №4 а треба №7.
Челябинские мужики настолько суровы, что гнут кованые диски на немецких автобанах
- Electronic
- Повідомлень: 101
- З нами з: П'ят, 10 жовтня 2008, 10:47
- Ім'я: Діма
- Авто: ВАЗ-21083-02
- Звідки: м.Рівне
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
- sergey
- Повідомлень: 4922
- З нами з: Сер, 22 жовтня 2008, 12:23
- Стать: чоловік
- Авто: ВАЗ 2110 Bosch MP 7.0 H.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ-21083-02
Треба замінити.Продаєтся.Electronic писав:його потрібно замінити ?вони продаються окремо?
Челябинские мужики настолько суровы, что гнут кованые диски на немецких автобанах
- Electronic
- Повідомлень: 101
- З нами з: П'ят, 10 жовтня 2008, 10:47
- Ім'я: Діма
- Авто: ВАЗ-21083-02
- Звідки: м.Рівне
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ-21083-02
по цій книжці я бачу шо там є два шарики один в ускорієльному насосі а другий в економайзері. Є можливість того, що я їх згубив, чи вони там зафіксовані бо я небачив неодного підчас розборки.
- Electronic
- Повідомлень: 101
- З нами з: П'ят, 10 жовтня 2008, 10:47
- Ім'я: Діма
- Авто: ВАЗ-21083-02
- Звідки: м.Рівне
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ-21083-02
ФУ а то я вже злякався....Black писав:Завальцованные внутри.
нащот кулачка: через те, що я замінив жикльори тепер потрібно замінити його? він, що запізно нажимає на привод ускорітєльного насоса ?
- sergey
- Повідомлень: 4922
- З нами з: Сер, 22 жовтня 2008, 12:23
- Стать: чоловік
- Авто: ВАЗ 2110 Bosch MP 7.0 H.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ-21083-02
Шарік УН міг загубити. Економайзера не можливоюElectronic писав: один в ускорієльному насосі а другий в економайзері.
http://www.zr.ru/articles/40048/
Челябинские мужики настолько суровы, что гнут кованые диски на немецких автобанах
- Electronic
- Повідомлень: 101
- З нами з: П'ят, 10 жовтня 2008, 10:47
- Ім'я: Діма
- Авто: ВАЗ-21083-02
- Звідки: м.Рівне
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ-21083-02
а да нащот трубки еконостата її тоже потрібно замінити? чи вона така сама ато в книзці пише шо така сама на сай ті що давав sergey пише що інша
- Electronic
- Повідомлень: 101
- З нами з: П'ят, 10 жовтня 2008, 10:47
- Ім'я: Діма
- Авто: ВАЗ-21083-02
- Звідки: м.Рівне
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ-21083-02
читаю в неті, що усі навпаки міняють з 7 на 4sergey писав:Electronic, проблема в кулачку ускорительного насосу.
В тебе №4 а треба №7.
- sergey
- Повідомлень: 4922
- З нами з: Сер, 22 жовтня 2008, 12:23
- Стать: чоловік
- Авто: ВАЗ 2110 Bosch MP 7.0 H.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ-21083-02
А свічки якого кольору?Цей карб 21081 стояв з заводу?Electronic писав:читаю в неті, що усі навпаки міняють з 7 на 4
Челябинские мужики настолько суровы, что гнут кованые диски на немецких автобанах
- Electronic
- Повідомлень: 101
- З нами з: П'ят, 10 жовтня 2008, 10:47
- Ім'я: Діма
- Авто: ВАЗ-21083-02
- Звідки: м.Рівне
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ-21083-02
раніше були такого цегляного відтінку, зараз чорного, уви дно смесь багата. Нащот карба незнаю але сумніваюсь що з заводу.sergey писав:А свічки якого кольору?Цей карб 21081 стояв з заводу?
- Electronic
- Повідомлень: 101
- З нами з: П'ят, 10 жовтня 2008, 10:47
- Ім'я: Діма
- Авто: ВАЗ-21083-02
- Звідки: м.Рівне
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ-21083-02
Мене той карб уже задрав учора їздив у відрядження у Гощу (десь 40км в одну сторону ) та туди заїхав нормально а назад ледве добрався . Опишу Ж машина їде все гуд тут в друх я на газ а машина стає шо за біда став открив капот викрутив електро клапан продув закрутив завів їду о думаю гуд а нетут то було пару метрів і все спочатку і так де сь три рази поки я не зняв верхню кришку і не продув все можна було (доречі замітов шо на уплотнітєльному кільці носиків УН є диформація хтось був неправільно вставив). Ну значить до города добравсь нормально і знов почалось те саме на холостому машину так кидає шо дай дорогу, Откручую клапан продуваю втавляю назад знов гуд через трохи знову все спочатку вже коли розізливсь то помагало навіть гримнути по каструлі. сьогодні їхав на роботу ніби все нормально. Отакі от пироги, Короче в суботу назріває повторна переборка карба з замінею носиків УН. Доречі яку жидкість для промивки карба порадите? А чуть не забув на вінт качества карб почті нереагує тільки коли повністю закрутеш то трохи падають обороти, коли знімаю провод з клапана то машина глохне значить здругих місць бензи не сосе. добитись крайнього правого положеня стрілки економетра добитись тоже не реально, чим більші даю обороти тим вона правіше але цеж не правильно !?
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 63 гостей