Сторінка 10 з 12
Re: ВАЗ-21083-02
Додано: Чет, 20 листопада 2008, 09:42
Black
Electronic писав:Мене той карб уже задрав
Возьми 100 грн и едь к карбюраторщику.ИМХО.Придёт время в гараже когда тепло будет успеешь наковыряться!!!!!
Re: ВАЗ-21083-02
Додано: Чет, 20 листопада 2008, 09:45
sergey
Electronic писав:раніше були такого цегляного відтінку, зараз чорного, уви дно смесь багата
Смесь багата.Треба знов дивитися.А жиклери проливав.Треба чистити систему ХХ
http://solex.hotmail.ru/122-123.htm
Re: ВАЗ-21083-02
Додано: Чет, 20 листопада 2008, 09:50
sergey
Black писав:Возьми 100 грн и едь к карбюраторщику.ИМХО.Придёт время в гараже когда тепло будет успеешь наковыряться!!!!!
+1.Карб не так просто настроїти.Тут треба досвід мати.
Re: ВАЗ-21083-02
Додано: Чет, 20 листопада 2008, 09:52
Electronic
sergey писав:А жиклери проливав
ЦЕ як?
Re: ВАЗ-21083-02
Додано: Чет, 20 листопада 2008, 09:56
sergey
Re: ВАЗ-21083-02
Додано: Пон, 24 листопада 2008, 08:14
Electronic
Значить так в суботу я знову вступив в нерівний бій з карбюратором
після цілого дня роботи а саме: повна промивка ацетоном і спреєм " контакт" ( це спрей використовують для промивки печатних плат і тому подібних,розїдає все шо не тре
)шліфовки поверхні карба (докінця недошліфував тому , що каміль дуже дрібний задовбався терти), малих дифузорів, заміни розпилювачів УН і настройка їх так щоб струйки попадали в пускний колектор точно в перший же момент відкритя заслонки ні об що не вдаряючись (намахався я стим підгинаняв відгинаням), зроблені потайні болтики на заслонках. Нарещі я виграв цей бій. Машина слухаєця гашетки, нема провалу підчас рушаня, їде плавно без провалів (правда поганяти не пробував бо впав сніг і на дорозі дуже слизько) короче отримав тільки позитивні враження. Дякую всім хто не полінився і допомагав начинающому зубиловоду.
Re: ВАЗ-21083-02
Додано: Пон, 24 листопада 2008, 08:39
sergey
Electronic, молодець що сам розібрався.
Re: ВАЗ-21083-02
Додано: Пон, 24 листопада 2008, 08:43
Electronic
а да чуть не забув, купив я нарещі ШРУС наружний фірми " CIFAM" Italia в комплекті є все крім тюбіка з пастою, але паста уже є в самому шрусі, я ще купив тюбік пасти фірми " LUXE " бо продавець сказав що треба. хотів поміняти сам але у звязку з наставшими холодами думаю загнати майстрам
не охота руки відморозити. Може хтось шось знає чи собі ставив такі шруси, поділіця враженями.
Re: ВАЗ-21083-02
Додано: Пон, 24 листопада 2008, 08:44
Electronic
sergey, дякую, але це все завдяки ВАМ усім.
Re: ВАЗ-21083-02
Додано: Пон, 24 листопада 2008, 08:45
sergey
Electronic писав:Може хтось шось знає чи собі ставив такі шруси, поділіця враженями.
http://www.zr.ru/articles/37673
Re: ВАЗ-21083-02
Додано: Пон, 24 листопада 2008, 08:58
Electronic
мда не самий лучший варіант я вибрав судячи по цій статі, но нічого будем сподіватись на краще :) хоча продавець казав що брава на пасата цієїж фірми і притензій ніяких нема, але це так неварто уваги говорити усі вміють
Re: ВАЗ-21083-02
Додано: Пон, 24 листопада 2008, 08:58
sergey
Electronic писав: дякую, але це все завдяки ВАМ усім.
Тобто своїми руками.
Re: ВАЗ-21083-02
Додано: Вів, 25 листопада 2008, 10:45
Electronic
Всім привіт! Вирішив викласти фото свого блоку запалення із середини, Це запасний блок але з прошивкою під 1.3 мотор, його хтось уже робив бо замінена стандартна ПЗУ на аналош 573РФ2, і там дешо по мелочах. Я ніби уже знайшов прошивку під 1.5 але все руки не доходять прошити і попробувати.
Re: ВАЗ-21083-02
Додано: Вів, 25 листопада 2008, 15:21
sergey
Electronic, Я б туди не ліз і непрошивав
Re: ВАЗ-21083-02
Додано: Вів, 25 листопада 2008, 15:31
Black
Electronic писав:руки не доходять прошити і попробувати
Я б не советовал,если есть запас то вперёд а если 1 ??????????????
Будешь потом искру в заднем колесе искать!!!!
Re: ВАЗ-21083-02
Додано: Вів, 25 листопада 2008, 16:08
Electronic
Яж написав
Electronic писав:Це запасний блок але з прошивкою під 1.3 мотор
з нього толку всеодно мало, машина заводиться але не їде тупить.
Re: ВАЗ-21083-02
Додано: Вів, 25 листопада 2008, 16:17
vovka
Electronic писав:машина заводиться але не їде тупить.
я глянув в прошивку..
а розрідження звідки береться ? може датчик навернувся або підсос воздуха в той датчик і воно весь час думає що ти педаль до підлоги тиснеш і дає неправильний кут )
може ти як розбирав карб то щось непідключив на місце.. якщо раніше все було гуд.
Re: ВАЗ-21083-02
Додано: Вів, 25 листопада 2008, 16:26
Electronic
vovka писав:Electronic писав:машина заводиться але не їде тупить.
я глянув в прошивку..
а розрідження звідки береться ? може датчик навернувся або підсос воздуха в той датчик і воно весь час думає що ти педаль до підлоги тиснеш і дає неправильний кут )
може ти як розбирав карб то щось непідключив на місце.. якщо раніше все було гуд.
Ти не поняв! на машині стоїть другий блок і все працює добре!!! Це інший, запасний блок але з прошивкою під 1.3 мотор, от зним машина неїде! Арозрідженя береться звідти звідки і на еонометер.
Re: ВАЗ-21083-02
Додано: Вів, 25 листопада 2008, 16:44
vovka
Electronic писав:Це інший, запасний блок але з прошивкою під 1.3 мотор
поняв.
а як прошивати ту систему ?
ти можеш зчитати прошивку зі свого основного 1.5 і просто потім порівняти в чому там різниця ?
Re: ВАЗ-21083-02
Додано: Вів, 25 листопада 2008, 16:51
Electronic
випаюєш ПЗУ іпрошиваєш програматором. Зчитувати свою трохи стрьомно всяке буває.