Ну ти не рівняй пружину спроектовану під заниження. яка на 100% має грубший виток із різаним стоком.rubilnik писав:andrew, в мене нерізані фобоси -25, різниця по жорсткості з стоком величезна. Так що не тільки вамортах справа
Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
KYB vs SACHS
- andrew
- Повідомлень: 8616
- З нами з: Чет, 15 грудня 2005, 22:52
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Звідки: м.Львів
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 47 рази
- Контактна інформація:
Re: KYB vs SACHS
- DBF
- Повідомлень: 1330
- З нами з: Сер, 14 червня 2006, 09:59
- Ім'я: Святослав
- Стать: чоловік
- Авто: SENS
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: KYB vs SACHS
andrew, пружина в мене вже не різана а mts technik -35.Різницю відчув між різаною і заниженоб .Різана жорстко ппц, занижена нормально як для мене.andrew писав: Бо в тебе різана пружина... в тебе що витки стали грубші??
була б нормальна занижена пружина була б інша річ..
Машины делятся на валящие и стиральные.
- Total
- Повідомлень: 1165
- З нами з: Сер, 01 лютого 2006, 15:42
- Стать: чоловік
- Авто: Honda Civic EJ9
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 2 рази
Re: KYB vs SACHS
Жостко на Ultra Sr або на AGX, а Exel G то шо треба ! Ну як на мене. Поїздиш - сядеш на сток і буде здаватись шо машина розболтана і купи не тримається.Йосип писав:Ну що ж купив в Лесика KYB Exel-G,сьогодні були поставлені на машину.Що скажу,тримають капец як.Ну машина стала трохи шорсткіша,але яб не сказав що така сильна табуретка,або я вже привик до табуретки Мені подобаєтся.
- Fobos
- Рятівник форуму
- Повідомлень: 10217
- З нами з: Вів, 28 червня 2005, 22:00
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Авто: Fords
- Звідки: Patona str.
- Дякував (ла): 138 рази
- Подякували: 9 рази
- Контактна інформація:
Re: KYB vs SACHS
Exel-g вони взагалі не жорсткі, просто бюджетні аморти, працюють на пральній дошці краще чим масляті просто, але на лежачих плліцейських мякі як звичайні масляні.
Ford?
- andrew
- Повідомлень: 8616
- З нами з: Чет, 15 грудня 2005, 22:52
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Звідки: м.Львів
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 47 рази
- Контактна інформація:
Re: KYB vs SACHS
ну от взяв би Ейбах було би ще краще :)DBF писав:andrew, пружина в мене вже не різана а mts technik -35.Різницю відчув між різаною і заниженоб .Різана жорстко ппц, занижена нормально як для мене.andrew писав: Бо в тебе різана пружина... в тебе що витки стали грубші??
була б нормальна занижена пружина була б інша річ..
-35 звичайно буде жорсткіша за сток.. інший хід, жорсткість та й конструкція..
Просто такі пружини вимагають інших амортизаторів для правильної роботи..
В мене стоїть Більштейн Б6 + сток пружини.. Робота підвіски суперова тільки є момент із кренами.. За рахунок м'ягкості стокових пружин авто інколи не поворотах в 90 градусів веде себе не так як хотілось би..
Є пружини -35 Apex.. після зими буду тестувати :)
- DBF
- Повідомлень: 1330
- З нами з: Сер, 14 червня 2006, 09:59
- Ім'я: Святослав
- Стать: чоловік
- Авто: SENS
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: KYB vs SACHS
Ну аморти і пружини працюють нормально правда жорсткіше стало від стоку ппц!andrew писав: -35 звичайно буде жорсткіша за сток.. інший хід, жорсткість та й конструкція..
Просто такі пружини вимагають інших амортизаторів для правильної роботи..
Пробуй розкажеш! Але це краще якісь тести робити на стенді чи тіпа того бо 5-та точка то не покажчик!andrew писав: Є пружини -35 Apex.. після зими буду тестувати :)
Машины делятся на валящие и стиральные.
- AnGeL
- Повідомлень: 11675
- З нами з: Пон, 11 квітня 2011, 19:03
- Ім'я: Остап
- Стать: чоловік
- Авто: ホンダ前奏曲
- Дякував (ла): 28 рази
- Подякували: 29 рази
Re: KYB vs SACHS
а ти звідки знаєш чи вони працюють нормально? кожен аморт має своє зусилля спротиву пружині, і він розрахований на конкретну жорсткість пружини. і коли міняється оте співвідношення жорсткості пружини і аморта, відповідно сильно міняються характеристики системи взборі. робота підвіски на стокових пружинах і дохлих амортах багато чим подібна до живих сток амортів і жорсткіших пружин, бо в обох випадках аморт не можу нормально і ефективно протидіяти пружині.DBF писав: Ну аморти і пружини працюють нормально правда жорсткіше стало від стоку ппц!
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________
_____________________________
- andriy320e30
- Повідомлень: 7473
- З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я: andriy
- Стать: чоловік
- Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки: красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: KYB vs SACHS
от про шо я і казав .що прості амори не справляються із заниженою жосткішою пружиною. ефект стрибання на ямах горбах.провірено собоюAnGeL писав: робота підвіски на стокових пружинах і дохлих амортах багато чим подібна до живих сток амортів і жорсткіших пружин, бо в обох випадках аморт не можу нормально і ефективно протидіяти пружині.
TURBO -POWER
- andrew
- Повідомлень: 8616
- З нами з: Чет, 15 грудня 2005, 22:52
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Звідки: м.Львів
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 47 рази
- Контактна інформація:
Re: KYB vs SACHS
знаєш як то просто перевірити.. затяжний поворот із пральною дошкою :) ось типу Луганська під мостом ближче до Податкової..Там от я на свої на повороті їду стабільно швидше за інших.. на повороті на тих горбах аморт хаває все..andriy320e30 писав: от про шо я і казав .що прості амори не справляються із заниженою жосткішою пружиною. ефект стрибання на ямах горбах.провірено собою
- BOXER
- Повідомлень: 23804
- З нами з: Вів, 29 серпня 2006, 14:36
- Стать: чоловік
- Авто: Grand Scenic III, Suzuki Swift
- Номер: 5666
- Дякував (ла): 78 рази
- Подякували: 23 рази
Re: KYB vs SACHS
на пральній дошці дуже добре відчувається різниця між [сток пружини+сток аморти] і [ейбахи + сток аморти] на користь другого варіанту. пружини відпрацьовують пральну дошку суперово, її в рази менше відчуваєш.
Sad, but true.
- DBF
- Повідомлень: 1330
- З нами з: Сер, 14 червня 2006, 09:59
- Ім'я: Святослав
- Стать: чоловік
- Авто: SENS
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: KYB vs SACHS
це як з стрийської з"їзджати??andrew писав: затяжний поворот із пральною дошкою :) ось типу Луганська під мостом ближче до Податкової..
Машины делятся на валящие и стиральные.
- andrew
- Повідомлень: 8616
- З нами з: Чет, 15 грудня 2005, 22:52
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Звідки: м.Львів
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 47 рази
- Контактна інформація:
Re: KYB vs SACHS
та.. ну звичайно не 10 км на год там їхатиDBF писав:це як з стрийської з"їзджати??andrew писав: затяжний поворот із пральною дошкою :) ось типу Луганська під мостом ближче до Податкової..
- DBF
- Повідомлень: 1330
- З нами з: Сер, 14 червня 2006, 09:59
- Ім'я: Святослав
- Стать: чоловік
- Авто: SENS
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: KYB vs SACHS
andrew, буду проїзджати скажу як в мене з різною швидкістю!
Машины делятся на валящие и стиральные.
- cat-yellow
- Повідомлень: 13806
- З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
- Ім'я: Михайло
- Стать: чоловік
- Авто: різні :)
- Звідки: Червоноград/Краків
- Дякував (ла): 222 рази
- Подякували: 72 рази
Re: KYB vs SACHS
AnGeL +1 не нада ляля...BOXER писав:а от не пзди, я писав за Кайабу в мене і на форді каяба стоїть))AnGeL писав: так кумедно читати як німаководи рекомендують сакси
Я тут за Каябу писав.
В мене в Пасаті по кругу пружини + аморти Каяба (брав в Лесика оригінал)
В Мультіку задні пружини поставив Каяби.
- AnGeL
- Повідомлень: 11675
- З нами з: Пон, 11 квітня 2011, 19:03
- Ім'я: Остап
- Стать: чоловік
- Авто: ホンダ前奏曲
- Дякував (ла): 28 рази
- Подякували: 29 рази
Re: KYB vs SACHS
cat-yellow, ну я ж не про всіх
якби ти їхав на комплекті (сток пружини + сток вбиті аморти) ефект був би +/- той самий, тільки крени більші...BOXER писав: на пральній дошці дуже добре відчувається різниця між [сток пружини+сток аморти] і [ейбахи + сток аморти] на користь другого варіанту. пружини відпрацьовують пральну дошку суперово, її в рази менше відчуваєш.
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________
_____________________________
- BOXER
- Повідомлень: 23804
- З нами з: Вів, 29 серпня 2006, 14:36
- Стать: чоловік
- Авто: Grand Scenic III, Suzuki Swift
- Номер: 5666
- Дякував (ла): 78 рази
- Подякували: 23 рази
Re: KYB vs SACHS
шо значить "вбиті аморти"? як визначити рівень вбитості? їхав на ненових стокових амортах і ненових ейбахах. різниця зі стоковими пружинами колосальна. я про це.AnGeL писав: якби ти їхав на комплекті (сток пружини + сток вбиті аморти) ефект був би +/- той самий
Sad, but true.
- AnGeL
- Повідомлень: 11675
- З нами з: Пон, 11 квітня 2011, 19:03
- Ім'я: Остап
- Стать: чоловік
- Авто: ホンダ前奏曲
- Дякував (ла): 28 рази
- Подякували: 29 рази
Re: KYB vs SACHS
BOXER, вбиті аморти то такі які не справляються з пружиною. просто ти так описуєш ефект від пружин, ніби зовсім поміняв підвіску взборі, коли по факту машина стала просто жорсткішою, і аморти перестали справлятись з пружинами. читай пост вище, про роботу в парі.
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________
_____________________________
- BOXER
- Повідомлень: 23804
- З нами з: Вів, 29 серпня 2006, 14:36
- Стать: чоловік
- Авто: Grand Scenic III, Suzuki Swift
- Номер: 5666
- Дякував (ла): 78 рази
- Подякували: 23 рази
Re: KYB vs SACHS
AnGeL, я написав про конкретний випадок, бо проїжджав той самий участок дороги чотирма комплектаціями:
1. сток аморти і сток пружини
2. сток аморти і пиляні сток пружини
3. сток аморти і ейбахи
4. коняки спорт і ейбахи.
а описав я різницю між 1) і 3) в тему спору ендрю і дбф-а.
ясно шо в 4) випадку ше інакша поведінка підвіски була. але навіть самі пружини нестокові на пральній дошці дуже класно себе ведуть. а от ти шось розпи3дівся тут
1. сток аморти і сток пружини
2. сток аморти і пиляні сток пружини
3. сток аморти і ейбахи
4. коняки спорт і ейбахи.
а описав я різницю між 1) і 3) в тему спору ендрю і дбф-а.
ясно шо в 4) випадку ше інакша поведінка підвіски була. але навіть самі пружини нестокові на пральній дошці дуже класно себе ведуть. а от ти шось розпи3дівся тут
Sad, but true.
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 53 гостей