Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Yelik]

Ясно що в "лексус" чи "мерін" таке пальне не зальєш, а в якогось "жигуля", "москвича" чи іномарку 80-х - в сам раз!

Справа в тому, що його саме крадуть, потім виникають запитання: "Чому в нашій країні всі крадуть?" При чому краде і той хто зливає, і той хто знає та купує. Хочете щоб в нашій державі хоча б менше крали, почніть хоча б з себе
"Чого бідні? Бо дурні. Чого дурні? Бо бідні."

[mysha]

Yelik, ти чого? :) необов'язково крадуть, може бути шо економлять. Норма переважно завжди більша ніж реально бере машина, особливо камази і т.д., по-твоєму треба віддавати горючку державі, аргументуючи типу "в мене ше залишилась від попередньої поїздки, може укоротіть норму?"

[azakharchuk]

mysha

Ага, экономят. Вон Киев-Чоп строят в Ровенской области, между Радивиловом и Ровно. По технологии каток должен сделать 10 проходов для того, чтобы укатать асфальт. А наши "экономят". Делают один проход, а "сэкономленное" сливают и продают. Итальянцы в шоке, но их тут меньше 100 человек на всю трассу, они не могут контролировать все и вся. А там круговая порука, когда начали копать, докопали до главбуха (тоже нашего).

Причем, они не могут этого понять. Когда они приехали сюда строить, они хотели привезти сюда своих рабочих (ну или турков подрядчиков). Но их нагнули, сказали "Хотите у нас зарабатывать деньги, создавайте рабочие места для украинцев". Ну взяли, и что теперь? В целом желание правильное. В идеале, чтобы мы свои дороги могли строить вообще без итальянцев. Но, блин, это как же себя нужно не уважать?

А потом защитники "экономистов" первыми будут кричать, что итальянцы нам хреново дороги построили. Ага, итальянцы. Правильно Yelik говорит, начните с себя. Именно спрос порождает предложение, а не наоборот. Не будет желающих заправиться подешевле - не будет куда толкать "сэкономленный" бензин. Вот тогда те, кто реально сэкономил будут приезжать и просить укоротить норму (кстати за экономию топлива и премию можно ввести), а у тех кому положено по технологии прокатывать 10 раз, не будет стимула прокатывать 1, ибо некому будет продать бензин.

Все, что ты наэкономишь сейчас, покупая дешевый бензин, сполна (с хорошими процентами) отдадут твои дети (ремонтируя автомобиля, едучи с большим расходом по разбитой дороге, тратя на дорогу больше времени в конце-концов, которое, как известно, тоже деньги).

[Thorn]

Хто їздить на 98?Де краще брати ?

[A_D]

я на 95 але думаю на шелл найкраще і багато хто зі мною напевно погодиться

[vovka]

Хто їздить на 98?Де краще брати ?

на гонки постійно лив 98 на лукойлі на кільцевий біля Сокільник.
порівняно з будь-яким 95 - різниця була відчутна.

пару раз лив VPower.. різниці між ним і 98 лукойл в плані динаміки не помітив.

[A1]

Хто їздить на 98?Де краще брати ?

Лукойл

пару раз лив VPower.. різниці між ним і 98 лукойл в плані динаміки не помітив.

от і я не можу рішити, що краще. Час від часу то тут, то там заправляюсь :)

[mysha]

azakharchuk,
та я згоден з тим шо ти написав 100%. але ти занадто далеко зайшов. я простіше мав на увазі, наприклад водій зробив рейс Львів-Донецьк, на кожні 100км зекономив (не вкрав, і нікому не нашкодив) по 5 літрів. за всю дорогу назбирується нормальна кількість. Не бачу тут гріха продати комусь залишок... я про дійсно зекономлену а не про вкрадену і про тих хто замість 10 укатів один раз проїде, типу "після мене хоч потоп", то зовсім різні речі.

[Fly]

mysha, ти не прав. Бо шофер заробляє не бензин а бабло (зарплату). Поідеї він має все віддати власнику. А те шо він "заробляє" бензус таким чином однозначно є крадіжкою

[mysha]

Fly, я не розписуюсь за всіх, типу робота у власника і т.д. я кажу про конкретний приклад. Державна робота, на 100 км дають за нормою припустим 30 літрів (звичайно не легкова машина ), а витрачається ЗАВЖДИ менше, хіба вітер в лице всю дорогу чи шось поламалось. Питання: куди діти 50 літрів зекономленої (не вкраденої)соляри, якшо в документах вони вже враховані? спідометр ніхто не крутить, то реально зайві (ну назвем їх так). В чому тут крадіжка?

[Fly]

mysha, яка різниця робота державна чи приватна?
Відповідь - віддати [цензура] бензу власнику. Як хтось казав за економію топлива мали б дати премію, або зменшити по нормам витрати палива. Получиться економія бабла, яку можна пустити на оновлення автопарку, збільшення зарплат тошо.
П.С. якби ти був власником автопарку шоб ти хотів шоб зробили з "зекономленою солярою"?

[azakharchuk]

В чому тут крадіжка?

Ну, как минимум, в том, что с этой суммы не уплачены налоги, хотя бы подоходный. Смешно звучит? Да. Но смешно звучит именно потому, что у всех (ОК, у большинства) прочно укоренилось в сознании, что налоги - это не есть что-то обязательное, что слить сэкономленный бензин - незазорно и пр.

Мы начинали с вопроса о законности продажи левого бензина. Дальше сузили круг до минимума. А если бензин сэкономили. А если работа государственная. Я немного расширю.

Дальше тут идут чисто психологические моменты. Человек вчера работал на маршруте Донецк-Львов в государственной организации, а сегодня на катке в частной. Вроде и зарплата в частной фирме больше, и обедами кормят, а на жизнь почему-то не хватает, ибо привык иметь немалый левый доход, вот и начинается поиск возможности полевачить. Либо срабатывает стандный инстинкт "Сосед водила сливает, а чем я хуже?"

Что из этого получается в конечном итоге, видим на примере ГАИ. Люди изначально туда идут работать не за зарплату, а за левый доход. Более того, они еще и платят деньги за то, чтобы попасть на хлебное место. К чему это приводит, такое извращенное восприятие реальности, ты как автомобилист должен ощущать на себе.

[Yelik]

Что из этого получается в конечном итоге, видим на примере ГАИ. Люди изначально туда идут работать не за зарплату, а за левый доход.

В мене так колись знайомий в Податкову йшов розраховуючи на взятки. Правда працював недовго, бо почалась оранжева революція і взятки давати/брати перестали на певний період, йому стало "нецікаво" вкалувати з 8-00 до 20-00 за з/п і він звільнився.

[mysha]

Fly, azakharchuk, на тому й порішали :) хоча на рахунок податків в нас держава така, наприклад ті ж репетитори. Гроші мають в рази більше, але не діляться. Чим ваділа гірше?
Fly, звичайно можна такі новації вводити, але на рівні держави чи хоча б керівництва. Можливо був би власником так би і зробив. а зараз, ну як ти уявляєш собі ситуацію коли водій відчитується після рейсу і каже заберіть в мене то шо є в баку? то просто смішно. Зміни мають бути глобальні, а не ваділа має випрошувати керівництво зменшувати норму. це ж абсурд. Керівництво не робить такого. А знаєте чому? бо знає все, вони ж не дурні, просто на голу зарплату (1000-1500 для годувальника сім'ї) мало хто б в такого начальника працював, і той автопарк просто б розвалився. я захищаю чесних людей, і от цей конкретний приклад, шо є в злитій солярі частка НЕ краденої, і не можна про всіх однозначно говорити. Дала держава норму 30 літрів, значить хтось прораховував, і значить для чогось так треба. Нехай вона і робить зміни, про премії і т.д. ваділа не вор

[sergey]

Заправився на Лукойл мутним (95-й), і замітив що мотор не так гріється, як на ОККО чи ВОГ.

[hrdrive]

Які ваші думки на рахунок А95-8 грн...?
Передвибори, чи шо?

[asteroid]

Які ваші думки на рахунок А95-8 грн

не підтримую а взагалі то сумно

[vovka]

пофіг, їжджу на 92

[wklef]

пофіг, їжджу на 92

+2 шо на 9,шо елантра

[MasterMind]

Які ваші думки на рахунок А95-8 грн...?
Передвибори, чи шо?

Я теж в маленькому щоці...
Наближаємось до Європи товаріщі! Я серйозно!
На днях по ящику на якомусь каналі показували що нафтотрейдери говорять, що в нас ціни на бензу досить низькі , і що Європа не за горами, і що запас для підняття ціни ще є (між різницями в ціні в нас і в Європі)!
Я ще б багато матів в їхню сторону настрочив... але то нічого не міняє...