Форум Львівського Тюнінг Клубу

[vovka]

багато БК (середній розхід) скидується якщо ти заправляєш більше 6-10 літрів.

то штатні маються на увазі ?
мій ніяких таких фокусів не робить. я сам обнулюю коли хочу.

[mastergid]

На корейцях таке є

[Петро]

В мене намахує трохи датчик баку то я дивлюсь по бортовому розхід і більш менш вгадую
А на рахунок економу-стараюсь також плвано їхати,але мало коли получається
mastergid, на тій прошивці економно вийшло мені 5,6 на сотку при їзді 90-110

[serega_l1]

короче нормальні бортові в нормальній тачці нормально показують.

То я загнався... Рахував прогнозований кілометраж, а потім реальний. Я не включаю показник розходу палива...

[BOXER]

Хто як економить бензин?

а нашо його економити? його треба спалювати!!!

[Demyan]

багато БК (середній розхід) скидується якщо ти заправляєш більше 6-10 літрів.

то штатні маються на увазі ?
мій ніяких таких фокусів не робить. я сам обнулюю коли хочу.

так штатні - хюндай, кіа - корейці як вище писалося. Хоча є купа непотрібного взагалі - типу скільки хвилин до забправки я можу проїхати або середня швидкість руху за той час поки не обнулю...

[layer9]

а я просто ізджу, не дивлячись на розхід, по місті спокійно зазвичай, на трассі люблю розігнатись і до 170, а потім на нейтральці котитись, а взагалі я поставив собі власної розробки систему де з води утворюеться водень та кисень(газ Брауна), далі іде в двигун, потім обманюємо мозги двигуна щоб лив поменше бензину, от і вся економія, реально по трассі з розгонами йде 5-6 літрів, по місті 10 літрів, це при двигуні 2600см. куб. Заодно пропоную людям таку систему, але нажаль наш народ далекий ще від сучасних технологій... Пишуть мені часто що це лохотрон, пишуть що потім на ремонт не назбирает грошей ну і т.д. Чесно кажучи це їхні проблеми, в кожного своя думка, хтось рахуе кожну копійку, є блатні яким повний бак завжди на заправці ллють і їх мало цікавить якась економія

[RULES]

а я просто ізджу, не дивлячись на розхід, по місті спокійно зазвичай, на трассі люблю розігнатись і до 170, а потім на нейтральці котитись, а взагалі я поставив собі власної розробки систему де з води утворюеться водень та кисень(газ Брауна), далі іде в двигун, потім обманюємо мозги двигуна щоб лив поменше бензину, от і вся економія, реально по трассі з розгонами йде 5-6 літрів, по місті 10 літрів, це при двигуні 2600см. куб. Заодно пропоную людям таку систему, але нажаль наш народ далекий ще від сучасних технологій... Пишуть мені часто що це лохотрон, пишуть що потім на ремонт не назбирает грошей ну і т.д. Чесно кажучи це їхні проблеми, в кожного своя думка, хтось рахуе кожну копійку, є блатні яким повний бак завжди на заправці ллють і їх мало цікавить якась економія

Судячи по даті реєстрації, рекламний бот

[santosxxx]

купив славуту з двигуном 1.2 тепер економлю бензин

[Kritik]

продав славуту 1.2
отепер реально економія
вєлік або пішкарус)))))

розхід 0 грн на 100500 км))))

[layer9]

Судячи по даті реєстрації, рекламний бот

самі ви бот, рився на гуглі в пошуках автосайту львова, так сюди і попав :)

[RULES]

Судячи по даті реєстрації, рекламний бот

самі ви бот, рився на гуглі в пошуках автосайту львова, так сюди і попав :)

А вічного двигуна ще не придумали? для того щоб отримати газ з води, треба затратити більше енергії ніж з того газу потім виділиться. фізика, 7 клас, закон збереження енергії

[layer9]

та ні, ще не придумав фізика фізикою, з цими законами дуже не пожартуеш, зараз багато є невідповідностей з тими законами, може найблищим часом тай зміниться щось.
Але зараз маем те що маем, звичайно якщо нагрузити забагато генератор то не вийде жодної економії, отримаемо навіть витрати,поки що проходжу тест драйв, причому вже вдруге, перша установка тупо розплавилась(стояла під капотом)
схиляюсь більше до думки що все можливо, колись ж не знали наприклад про уран, камінь як камінь, а камінь виявився чарівним...
от недавно читав що ахметов створюе електрозаправки, думаете він просто так зкуповуе акції енергокомпаній? техніка все одно піде вперед, хто мае кучу грошей тому вдастся це скоріше, і ще й заробить непогано, хто немае той і буде так щось збирати на коліні в гаражних умовах
имхо: не хотілось би переконувати когось чи навязувати думку, більше хочеться знайти однодумців, ще й таких з якими можна було б щось "замутити"

[twin]

стоїть на стоянці, як пам"ятник

[Дмитриус]

а я просто ізджу, не дивлячись на розхід, по місті спокійно зазвичай, на трассі люблю розігнатись і до 170, а потім на нейтральці котитись, а взагалі я поставив собі власної розробки систему де з води утворюеться водень та кисень(газ Брауна), далі іде в двигун, потім обманюємо мозги двигуна щоб лив поменше бензину, от і вся економія, реально по трассі з розгонами йде 5-6 літрів, по місті 10 літрів, це при двигуні 2600см. куб. Заодно пропоную людям таку систему, але нажаль наш народ далекий ще від сучасних технологій... Пишуть мені часто що це лохотрон, пишуть що потім на ремонт не назбирает грошей ну і т.д. Чесно кажучи це їхні проблеми, в кожного своя думка, хтось рахуе кожну копійку, є блатні яким повний бак завжди на заправці ллють і їх мало цікавить якась економія

Судячи по даті реєстрації, рекламний бот

Сам ты бот)))) повеселил железной логикой)))

[RULES]

та ні, ще не придумав фізика фізикою, з цими законами дуже не пожартуеш, зараз багато є невідповідностей з тими законами, може найблищим часом тай зміниться щось.

якраз з тими законами що відповідають за твій девайс все ок і там вже все стале за останні 200 років. невідповідності в фізиці існують на рівні квантової механіки і т.д., які до девайсу не мають відношення.

питання, скільки твоя установка споживає електроенергії (скільки Ампер в номінальному режимі вона споживає) і який обєм чи маса при цьому виділяється газу наприклад в хвилину

[layer9]

що правда то правда, закон Фарадея поки що ніхто не відмінив...
правда був один мужик, але невідомо точно чи дійсно так було...

Бачу е тут з ким поговорити, тому напевно напишу всю свою історію від початку до кінця. Почалось все з того що всяв свою першу машину 3 роки тому, якраз цього і мерса. Стояла в мене там газова установка на метані, такий балон що ого-го, 20 кубів
їхав я якось зимою по селі і так мене занесло що ледве встиг вирулювати, щоб лоб в лоб не зійтись, удар прийшовся в ліву сторону багажника. Після того зняв і сплавив до дідька той метан. Уже не памятаю як, але на ебеї попав на такі штуки, що економлять бензин, задумався над тим... Вирішив поставити собі. Після аварії така в мене криза була що дальше нікуди, тому просто купити можливості не було, почав думати як самому зробити. Помаленьку накупляв запчастин, зібрав докупи. Почала машинка в мене глохнути на холостих, то взагалі не заводитись, приїхав до майстрів на галицьке перехрестя, подивились вони, винесли вердикт - компресії в циліндрах немае Сказали типу метан вбив двигун. Моторист виніс ще крутіший вердикт - на ремон піде більше ніж на б.у. двигун. От тоді я й почав повністю вбивати двигун, накрутили сяк так мені інжектор, поставив я свою установку і давай таксувати поночах, заодно тест драйв і гроші відбивати. Словом, недовго я таксував, попав в "переделку" з пяними пасажирами,
після того подумав, а нафіга воно мені то таксування. Здав в оренду машинку. Поїхав у відрядження на рік, заробив грошенят, через деякий час поставив новий двигун, брав на данила апостола. Був вибір - або брати то що на землі лежить і невідомо яке воно, або то що на авто, але в нагрузку з пропановою установкою. Взяв то що на авто стояло, поставили мені його. Попередня система з воднем накрилась мідним тазом ще тоді як здавав в оренду, правда відключив тоді її, все поплавилось, бо стояло під капотом і похабно було зроблено. Зробив нову систему, не така вже й красива, якщо чесно, але витриваліша і в багажник засунув. Настроїв, їздить краще навіть, тихіше чуть працюе двигун, дійсно відчув якусь економію, на старому двигуні не було взагалі, якщо їхав далеко і по трасі тоді була, а по місту таксувати навіть не дуже вигідно було. Напевно таксисти на ланосі більше мали без різних там установок. Скажу чесно над розрахунками задумувався тільки трохи, я більше практиком тоді був, зараз вивчив як працюе ситема вприску, датчики, не можу похвалитись що всезнайко, але уже не поний лузер. Але як завжди якась херня вилізе, у мене стійка навіть не стукае а гримить, ззаді поршень на колодках заклинило, аж зтер колодку майже всю(правда уже поміняв колодки) лямбра зонд вмер, галицьким майстрам не довіряю тепер взагалі, вони мені заявочку видали - та ти і без нього можеш нормально їхати
Коротше поставив я свою нещасну калимагу в селі, чекаю кращих часів, без грошей далеко не заїдеш, всі мої гроші йдуть на оренду квартири кредит і прожиття. Подивитись на сто якщо щось ломаєтся, все і відразу неполучается, довести до розуму теж. Секретів розробок немає, можна йти далі - планах взяти датчик холостого ходу (ще один той що під капотом) розібрати до дідька, подивитися як влаштований, потестувати як відкривається від напруги, зробити плату управління (щоб більше тапок в більше напруга) тоді зробити резервуар якийсь (типу гумової груші), літрів на 3, послідовно підключити систему = резервуар = датчик хх = движок. Ето все буде забезпечувати запас для тапка в підлогу ну і получиться типу інжектора примітивного
По самому розході газу можу сказити таке:
замінено всі лампи на світлодіодні(окрім передніх основних)
нагружено генератор на 50% - 40А
по розрахунках 9.58л газу, це водень і кисень разом
по тому що я бачу приблизно так і є

[RULES]

в леєра якісь дуже детальні і слізливі розповіді виходять. може то дончанин тут гонить собі

[gribkoff777]

може то дончанин тут гонить собі

[BOXER]

RULES,

а нашо його економити? його треба спалювати!!!