Форум Львівського Тюнінг Клубу

andreyclk осьо наглядна статистика 50 на 50:



хоча напевно, якщо б бляхар не підрізав, то і арьол не пріорі не поїхав би

Десь була цікава стаття (лінь шукати, хто "в темі" - не дасть збрехати). Що у Данії, також розтаможка досить дорога і машини недешеві. І багато хто НЕ МАЄ власного авто. Але про це "бляхарі" і їм "сочуствующі" не люблять згадувати. І хтось з наших "заробітчан" там в Данії, в розмові, якось, у компанії з датчанами про це заїкнувся. "А чому не наженете собі з бундесу чи поляндії "блях" ви ж одна "гейропа" і вам то взагалі без проблєм?". То, вони дивились на нашого "хитроcpакого затєйніка" великими і круглими очима. А все чому? "Так не можна". "Ми порушуємо закон". Ось вам і відповідь на питання, чому МИ так живемо, а чому датчани живуть так, як живуть. У наших же бляхарів психологія яка? "Дипутати і олігархи, що при владі, крадуть, а я що? Гирший? Давай і я буду державу на*обувати, їм можна а мені нє?". У них же - верховенство закону і навіть до голови таке не може прийти, щоби мутити яксь там схеми з якимись "бляхами". Національна свідомість. Патріотизм. А ви кажете.
Маю гроші на нового "мерса" - купую. Маю гроші на старого "мерса" (і воно мені тре) - купую. Маю гроші на старого "гольфа" - купую. Маю гроші тільки на ровера - ну ви вкурсі. І ніяких "схем"...
У нас же - можно бути хитроcpaким (якась постсовкова звичка, чи що, не знаю, ну в "совку" цього не вчили), ну і "машина має бути ліпша ніж в сусіда" (х*ня що в мене на "бляхах", а в нього нє ).
Зато "Слава Україні" кричати і гімні співати - то вони перші. "Авто євро села", всі діла... А почати з себе і не порушувати закон - слабо? Є ще такі "мазохісти", що кожних 5 днів на кордон "катаються", але то ще окрема "пісня"
От і будуй з такими Україну

Оперативники Держприкордонслужби викрили схему незаконного ввезення в Україну автомобілів іноземної реєстрації

В результаті копіткої та змістовної роботи оперативники Держприкордонслужби викрили схему незаконного ввезення в Україну транспортних засобів іноземної реєстрації та їх подальшої легалізації на території нашої держави. Також встановлено коло осіб, які незаконно і зухвало взяли на себе повноваження державних органів. Крім того, чітко з’ясовано механізм здійснення протиправної діяльності, який полягав у незаконному ввезенні в Україну з Польщі автомобілів польської і литовської реєстрації. При цьому використовувалися підроблені контрольні талони з відмітками прикордонної служби і митниці про перетин кордону.
Наразі підтверджено незаконне ввезення через пункт пропуску «Ягодин» 131 транспортного засобу.
Після формування доказової бази на завершальній стадії документування проведено обшуки у приватних господарствах Любомльського району Волинської області, а це – 7 фігурантів справи. Як результат, повністю підтверджено злочинну діяльність і вилучено ще ряд транспортних засобів та велику кількість речей і предметів, які буде використано в якості доказів у суді.
Зокрема, у ході обшуків виявлено 4 незаконно ввезених транспортних засоби, 32 комплекти номерних знаків на автомобілі польської та української реєстрації, підроблені датоштампи прикордонних і митних органів. Також знайдено окремі елементи відтисків і штампів на українській і польській мовах, що використовувались для підробляння різних документів, підроблені печатки польських нотаріусів, більше 1 тисячі бланків контрольних талонів, понад 60 польських свідоцтв про реєстрацію транспортних засобів, близько 60 пакетів документів на автомобілі, в тому числі і підроблені бланки доручень на право керування, поліси страхування, договори купівлі-продажу.
https://www.facebook.com/DPSUkraine/pos ... 3841223364

May я вже писав вище в нас двійників десятки тисяч авто а в статі про 131 авто іде мова :)))
Спідо-в данії вартість 180% в нас ще два роки назад було 300-500% а зараз взагалі заборонено старше 2010р.А ще давай згадаєш середню зп в нас і там!!!

Спідо ти виїдь на трасу і їдь непорушуючи швидкісний режим і подивись скільки такиж буде на укр номерах,а от тоді можна говорити хто зитрожопий

Win3r .от ти виложив відео де проїхало 15 авто і одне на бляхах так що брешуть шо кожне друге бляха?

на єврономерах всеодно більше гонщегів і стрітcpakepiв. Я не кажу, що всі, але перевааажна більшість.

Speedo писав: ↑

Пон, 02 квітня 2018, 18:55

на єврономерах всеодно більше гонщегів і стрітcpakepiв. Я не кажу, що всі, але перевааажна більшість.

Скоро порозмитнюють ті авто і побачимо чи то проблема в людині чи в номерах на авто!

Speedo писав: ↑

Пон, 02 квітня 2018, 17:14

Що у Данії, також розтаможка досить дорога і машини недешеві. І багато хто НЕ МАЄ власного авто. Але про це "бляхарі" і їм "сочуствующі" не люблять згадувати. І хтось з наших "заробітчан" там в Данії, в розмові, якось, у компанії з датчанами про це заїкнувся. "А чому не наженете собі з бундесу чи поляндії "блях" ви ж одна "гейропа" і вам то взагалі без проблєм?". То, вони дивились на нашого "хитроcpакого затєйніка" великими і круглими очима. А все чому? "Так не можна". "Ми порушуємо закон". Ось вам і відповідь на питання

може в них проблема не "дорого купити", а "дорого їздити"?

приїздили до мене колеги з Лондона, з цілої компанії лише топ менеджмент на авто їздить, решта пішоходи
а знаєте чого? за вїзд в центр міста(до офісу) треба платити 14 доларів/день, за парковку під офісом ще 14 доларів/день
множим на 30 - получається 840 доларів/місяць... лише за в'їзд і парковку
бляхарям можна розказувати в якості страшилки на ніч)

andreyclk писав: ↑

Пон, 02 квітня 2018, 15:33

Та в нас двійників сотні тисяч катає

Дай будь ласка статистику, або інше інформаційне джерело, на основі чого ти зробив дане судження. Дякую!

andreyclk писав: ↑

Пон, 02 квітня 2018, 17:36

May я вже писав вище в нас двійників десятки тисяч авто а в статі про 131 авто іде мова :)))

Овва, були сотні, вже десятки... Тобто це не статистика? А просто ти собі так вирішив?

andreyclk писав: ↑

Пон, 02 квітня 2018, 17:36

Спідо-в данії вартість 180% в нас ще два роки назад було 300-500% а зараз взагалі заборонено старше 2010р.А ще давай згадаєш середню зп в нас і там!!!

І відразу дайте інфу по податкам на авто, вартості ТО, вартості страховок і так далі, щоб була повна картина

сьогодні передімною в черзі на шиномонтаж була бляха.
це хлам. шрот.
болти на колесах через один, ходова вся розшатана, гальм на задньому лівому колесі немає.
зате чувак радіє, що за 3700 взяв.
куди ми котимось, що доношуємо цих трупаків за поляками?!

Чим дешевшими будуть автомобілі тим швидше оновиться автопарк. Краще платити за страхівку і проходити ТО, ніж тисячами за розмитнення.

user106 писав: ↑

Пон, 02 квітня 2018, 21:38

Чим дешевшими будуть автомобілі тим швидше оновиться автопарк. Краще платити за страхівку і проходити ТО, ніж тисячами за розмитнення.

Так, але на мою думку світогляд бляхаря не предполагає якигось оплат :)

cat-yellow писав: ↑

Пон, 02 квітня 2018, 21:45

user106 писав: ↑

Пон, 02 квітня 2018, 21:38

Чим дешевшими будуть автомобілі тим швидше оновиться автопарк. Краще платити за страхівку і проходити ТО, ніж тисячами за розмитнення.

Так, але на мою думку світогляд бляхаря не предполагає якигось оплат :)

І ремонту також

cat-yellow писав: ↑

Пон, 02 квітня 2018, 21:04

andreyclk писав: ↑

Пон, 02 квітня 2018, 17:36

May я вже писав вище в нас двійників десятки тисяч авто а в статі про 131 авто іде мова :)))

Овва, були сотні, вже десятки... Тобто це не статистика? А просто ти собі так вирішив?

andreyclk писав: ↑

Пон, 02 квітня 2018, 17:36

Спідо-в данії вартість 180% в нас ще два роки назад було 300-500% а зараз взагалі заборонено старше 2010р.А ще давай згадаєш середню зп в нас і там!!!

І відразу дайте інфу по податкам на авто, вартості ТО, вартості страховок і так далі, щоб була повна картина

ДАй мені статистику по аварійності з автомобілями на бляхах а тоді продовжимо розмову про цифри !
Та і чого ти їздиш на авто в Польщі якщо там так дорого його утримувати?! ТА щей на тому польському шроті по Україні їздиш псуєш наші дороги

cat-yellow писав: ↑

Пон, 02 квітня 2018, 21:45

user106 писав: ↑

Пон, 02 квітня 2018, 21:38

Чим дешевшими будуть автомобілі тим швидше оновиться автопарк. Краще платити за страхівку і проходити ТО, ніж тисячами за розмитнення.

Так, але на мою думку світогляд бляхаря не предполагає якигось оплат :)

це твоя особиста думка бо ти так вирішив чи статистика?!

Dexter писав: ↑

Пон, 02 квітня 2018, 19:39

Speedo писав: ↑

Пон, 02 квітня 2018, 17:14

Що у Данії, також розтаможка досить дорога і машини недешеві. І багато хто НЕ МАЄ власного авто. Але про це "бляхарі" і їм "сочуствующі" не люблять згадувати. І хтось з наших "заробітчан" там в Данії, в розмові, якось, у компанії з датчанами про це заїкнувся. "А чому не наженете собі з бундесу чи поляндії "блях" ви ж одна "гейропа" і вам то взагалі без проблєм?". То, вони дивились на нашого "хитроcpакого затєйніка" великими і круглими очима. А все чому? "Так не можна". "Ми порушуємо закон". Ось вам і відповідь на питання

може в них проблема не "дорого купити", а "дорого їздити"?

приїздили до мене колеги з Лондона, з цілої компанії лише топ менеджмент на авто їздить, решта пішоходи
а знаєте чого? за вїзд в центр міста(до офісу) треба платити 14 доларів/день, за парковку під офісом ще 14 доларів/день
множим на 30 - получається 840 доларів/місяць... лише за в'їзд і парковку
бляхарям можна розказувати в якості страшилки на ніч)

О це вже правдоподібно і аргументовано а не якісь придумані податки на авто в Європі і бідних європейців які собі авто не можуть дозволити
ЗАте ти недописав що
1.не всі анлійці живуть в Лондоні
2.Не 30-ть роб днів а 25 (то я вже так дої...сь )
3.Громадський Транспорт там настільки розвинутий що там немає змісту їздити на своєму авто.ТА і порівняти комфорт в наших маршрутках( який в дупу там комфорт) і в Англії....
4.Авто не тільки для того щоб їздити в Лондон
5.Знайти паркомісце в центральних містах це величезна проблема!
6.В знайомого зарплата в Англії якщо перевести на євро то 60тис в рік!!!
ПС Та і чесно заї...ло слухати людей які живуть в Європі Польші Америці і ниють шо там все дорого і не так вже солодко як здається.Якого лєшого ви тоді сидите там? Вертайтесь на батьківщину! Тут і бабок піднімете і жити дешево ,от комуналка мені прийшла за квартиру 3тис грн -шара,октавію 2000 року тут можна взяти за 6тис уо-шара,страхівка на 1млн євро відшкодування за 500 євро тоже шара,податок з зарплати 40+% тож шара

andreyclk писав: ↑

Пон, 02 квітня 2018, 23:06

cat-yellow писав: ↑

Пон, 02 квітня 2018, 21:04

andreyclk писав: ↑

Пон, 02 квітня 2018, 17:36

May я вже писав вище в нас двійників десятки тисяч авто а в статі про 131 авто іде мова :)))

Овва, були сотні, вже десятки... Тобто це не статистика? А просто ти собі так вирішив?

andreyclk писав: ↑

Пон, 02 квітня 2018, 17:36

Спідо-в данії вартість 180% в нас ще два роки назад було 300-500% а зараз взагалі заборонено старше 2010р.А ще давай згадаєш середню зп в нас і там!!!

І відразу дайте інфу по податкам на авто, вартості ТО, вартості страховок і так далі, щоб була повна картина

ДАй мені статистику по аварійності з автомобілями на бляхах а тоді продовжимо розмову про цифри !
Та і чого ти їздиш на авто в Польщі якщо там так дорого його утримувати?! ТА щей на тому польському шроті по Україні їздиш псуєш наші дороги

Ок, все зрозуміло. Це була особиста думка, здогадки, без жодних конкретних цифр. Про ДТП я не говорив ні слова. Тому то не до мене.

Хочу їжджу і уутримую, це моя особиста справа, хотіти і платити, чи не платити і не мати.
Про шрот - ти мене з кимось плутаєш, або це якісь твої фантазії, бо мої авто у хорошомуу стані.

andreyclk писав: ↑

Пон, 02 квітня 2018, 23:07

cat-yellow писав: ↑

Пон, 02 квітня 2018, 21:45

user106 писав: ↑

Пон, 02 квітня 2018, 21:38

Чим дешевшими будуть автомобілі тим швидше оновиться автопарк. Краще платити за страхівку і проходити ТО, ніж тисячами за розмитнення.

Так, але на мою думку світогляд бляхаря не предполагає якигось оплат :)

це твоя особиста думка бо ти так вирішив чи статистика?!

Ти не вмієш читати?
Прямо ж написав на мою думку.