Сторінка 1 з 1
зубило (2108)
Додано: Пон, 22 серпня 2011, 10:16
VeRMyT
вопшем назріло в мене одне питання :
1. Чи вартує уваги зубило (2108) 2000-2002 років, якшо не помиляюся там ціни 4 тис.-5 тис.
Re: зубило (2108)
Додано: Пон, 22 серпня 2011, 10:17
b_andriy
VeRMyT писав:1. Чи вартує уваги зубило (2108) 2000-2002 років
з тих років нє, після 2004 там хоть інж і ціна 4-5к
Re: зубило (2108)
Додано: Пон, 22 серпня 2011, 10:19
gribkoff777
Наша службова 21093 - 200 року, до 100 000 км мінялися тільки розхідники. Моя колишня 21099 - 2002 року - до 95000 мінялося все (!) (крім кузова), а дещо і по 5 раз. Як повезе... ІМХО
Re: зубило (2108)
Додано: Пон, 22 серпня 2011, 10:40
VeRMyT
мається наувазі вісімка .....
вони вроді тіки до 2002 року випускалися .... хоча можу помилятися ...
Re: зубило (2108)
Додано: Пон, 22 серпня 2011, 10:43
gribkoff777
2108, 2109, 21099 - одного поля ягоди.
VeRMyT писав:вроді тіки до 2002 року випускалися
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-2108
Re: зубило (2108)
Додано: Пон, 22 серпня 2011, 10:46
b_andriy
в любому випадку, чим новіша тим більше відро з болтами
Re: зубило (2108)
Додано: Пон, 22 серпня 2011, 10:49
VeRMyT
gribkoff777 писав:2109, 21099 - одного поля ягоди.
так то воно то так ... але тільки трошки не так ....
цікавить тіки дві дверки ....
до 2003 року
Re: зубило (2108)
Додано: Пон, 22 серпня 2011, 10:54
gribkoff777
VeRMyT,
VeRMyT писав:тіки дві дверки
там якраз в тих двох дверках і проблема, але ніби вирішується якось.
Re: зубило (2108)
Додано: Пон, 22 серпня 2011, 11:07
AndrewK
Як на мене - ні
Re: зубило (2108)
Додано: Пон, 22 серпня 2011, 12:18
T5-R
за 5к 02 року вісмку
ще 5 сотень і 2113 буде року так 05"
Re: зубило (2108)
Додано: Пон, 22 серпня 2011, 12:30
vovka
gribkoff777 писав:там якраз в тих двох дверках і проблема, але ніби вирішується якось.
і яка ж там проблема у двох дверках ? я от бачу купу проблем в 4 дверках
Re: зубило (2108)
Додано: Пон, 22 серпня 2011, 12:47
gribkoff777
vovka, ті двері заважкі для своїх кріплень. Завіси не витримують, ІМНО
Re: зубило (2108)
Додано: Пон, 22 серпня 2011, 13:02
nazikey
VeRMyT, якщо найдеш нормальну 2113 прикладеш трохи рук до неї то різницю відчуєш в порівнянні зі старою машиною. шукай таку інжекторну 1,5 і залишишся довольний.
Re: зубило (2108)
Додано: Пон, 22 серпня 2011, 14:59
Bober 2114
Щось нагадалась, тема Ангела 92Щось нагадалась, тема Ангела 92
Re: зубило (2108)
Додано: Пон, 22 серпня 2011, 20:10
sergey
gribkoff777 писав:ті двері заважкі для своїх кріплень. Завіси не витримують, ІМНО
мда...то проблема
Вот коли кузов починає поскрипувати в районі дверних плотнітєлів, вот це проблема.
vovka писав:я от бачу купу проблем в 4 дверках
Ну незнаю, якщо вдарити 2108 в заднє крило...або в зад ну так сильно.То довго і нудно треба розбирати, варити...
Re: зубило (2108)
Додано: Пон, 22 серпня 2011, 20:17
vovka
gribkoff777 писав:ті двері заважкі для своїх кріплень. Завіси не витримують, ІМНО
ну провисають з часом (років через 10).. то факт. але то помоєму проблема всіх 2 дверних машин. ну і то ремонтується.
а от зайві двері, менш жосткий кузов, купа лєвих деталей і лєвого скрипу - оце вже не лічиться :)
у девятки і у вісімки крім дверей ще й задня кришка багажника добряче провисає з віком.
sergey писав:Ну незнаю, якщо вдарити 2108 в заднє крило...або в зад ну так сильно.То довго і нудно треба розбирати, варити...
то проблема того хто вдарить а не твоя
з такою логікою треба заборонити продаж всіх 2 дверних машин
Re: зубило (2108)
Додано: Пон, 22 серпня 2011, 20:56
VeRMyT
кароче несваріться ......
мова йшла про 2108 а не про 2113 і т.п.