Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Jaguar_pi]

Доброго дня. У мене chery eastar 2.4 AT автомат mitsubishi f4a42. Проблема така що коли включаю драйв машина рушає але майже зразу перестає їхати, щоб почати їхати переводу в ручне трошки розігнав на 1 передачі включаб драйв тоді їде. Коли зупиняюся на драйві потім потрібно перейти в ручне та розігнатм на 1 передачі трошки більше і перевести в драйв, тоді їде нормально. Коробка переключає нормально без ривків. В чому може бути проблема

[Viktor_vik]

Добрий день, може хто знає потрібен ремонт АКПП на Форд експедишн 98 року

[САХАР]

Viktor_vik, вчора в Ільдара вийшло відео про Пассат Б3 на автоматі.Там все сказано про ремонт коробки тих років)))

[k2r2t2]

Доброго дня. По-перше вітаю всіх з святами. Порекомендуйте будь ласка майстра по ремонту і встановленню додаткового радіатора охолодження АКПП. В мене автомобіль Opel Vecrta C 2005 р.в. Двигун Z19DTH з АКПП AF40-6. Під час довготриволої їзди (коли коробка нагрівається) появляються удари при перемиканні передач. Якщо коробка охолоне удари зникають. Зараз в холодну пору року удари теж майже не зявляються тому і схиляюсь до думки, що проблема в охолодженні. Наперед вдячний.

[FENIX]

можливо для початку попробуй зчитати температуру акпп за допомогою звичайного обд сканера.
Послідкуй за нею.
Єдине що незнаю чи конкретно в твоєї машини буде видно температуру акпп.

[k2r2t2]

можливо для початку попробуй зчитати температуру акпп за допомогою звичайного обд сканера.
Послідкуй за нею.
Єдине що незнаю чи конкретно в твоєї машини буде видно температуру акпп.

Температуру зчитував. Значення її коливається між 87-92 градуси. Якщо не помиляюсь то для коректної роботи повинна бути в межах 80.

[Koya]

Добрий день, може хто знає потрібен ремонт АКПП на Форд експедишн 98 року

На навроцького там де ауді сервіс, Руслан майстра звати. Форди тих років мають три варіанти АКПП, всі ремонтопригодні. Швидше за все там E4OD

[g0nzales]

Ще порада - перевірити рівень ATF у коробці: буває, що залили під горло на холодну, відтак коли температура піднімається, рівень ATF - теж, відтак рідина може попадати туди, не їй бути не треба.

Прогріти коробку до робочих температур, заїхати на яму і відкрутити заливну, аби надлишок рідини вилився.
Тіко вважєй на мешти

[САХАР]

Або якість мастила в тій акпп і чи взагалі воно там по сервісці залито а не від балди.Це скорше виправить сітуацію чим радіатор.

[sapphir]

Доброго дня. По-перше вітаю всіх з святами. Порекомендуйте будь ласка майстра по ремонту і встановленню додаткового радіатора охолодження АКПП. В мене автомобіль Opel Vecrta C 2005 р.в. Двигун Z19DTH з АКПП AF40-6. Під час довготриволої їзди (коли коробка нагрівається) появляються удари при перемиканні передач. Якщо коробка охолоне удари зникають. Зараз в холодну пору року удари теж майже не зявляються тому і схиляюсь до думки, що проблема в охолодженні. Наперед вдячний.

Cобі ставив сам - радіатор від Омеги 2.5.
На Мактрансі на Хлібній тобі поставлять універсальний.
Технічно - там немає проблем його поставити тому що трубки і так в основний радіатор йдуть а підключитись до них - метр шлангу і 4-6 хомутів в залежності від рівня феншую.
Від Омеги брав - бо він з термостатом. Чи треба тобі термостат - вирішуй сам, новий універсальний порядка 100 у.о коштує при тому що радіатор Омеги в зборі вийшов менше 1000 грн.
Під час під"єднання + заповнити новий - навіть 0.5 літра не знадобилось АТФки.
Що з маслом і рівнем? З цого треба починати. Хоча немає гарантії що в тебе вже не почалися незворотні зміни і треба ставити просто радіатор ( без термостата ) для постійного зменшення температури . Так "лікував" коробку знайомий на Вектрі з 3.2 бензином де коробка живе значно менше ніж в мене на 2.2
Ну і на ремонт коробки чи мотора я б не підписувався - як на мене на сьогодні це нерентабельно на Вектрі. Якщо ще якийсь соленоїд за недорого - ну можна зробити, але не більше...

http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?sho ... 741&st=380

[САХАР]

Термостат відкривається в середньому десь на 70градусів.На алі в середньому долл 20 можна купити.

[k2r2t2]

Дякую всім за поради. Порекомендуйте будь ласка грамотний сервіс по заміні масла АКПП у Львові.

[sapphir]

Дякую всім за поради. Порекомендуйте будь ласка грамотний сервіс по заміні масла АКПП у Львові.

Бачив в ЛіквіМолі на Навроцького є аппарат для повної заміни, думаю в офів також мав би бути як і в Мактранса ( не даремно ж вони спеціалізуються на АКПП ). Чи будуть для цього перерізати шланги які йдуть на охолодження - питай, можливо мають якісь перехідники. В данний час, коли є доп радіатор, це вже не проблема.
Собі повну не робив - робив дві часткові з інтервалом тис 10. Часткові тобі зроблять будь де хто має хоч якесь розуміння як міряти рівень в АКПП. По простому - скільки злив стільки залив. В моїй зливалось менше 4-х, тому каністри в 4л має хватити. Купляти оригінал, 3309 чи тойотівське Т-4 - дивись що для твоєї коробки пишуть, для моєї це все підходить.

[sapphir]

Ось ніби непогано про твою коробку написано :

https://www.transakpp.ru/232/main/aisin ... f80sc.html

[САХАР]

k2r2t2, дуже уважно віднесись до кваліфікації масла.

[FENIX]

Карочє пацани проблемка.
Коробка трошки як мені останнім часом здавалося почала себе підозріло вести.
Ага, машина elantra j4 старий добрий a4cf1. 4 передачі.
Вирішив зкинути адаптацію. Обнулив програмно і коробка здуріла. Вчора не хотіла включати 4 передачу, тільки після декілька секунд.
Думав може треба покататися, щоб вона адаптувалася наново, але проїхав 100 км, результату немає. Робота не адекватна.
Тепер питання, що робити)
До скидання адаптації все було терпимо і адекватно.

[FENIX]

Як і хто зможе залити нову прошивку акпп. Куда стукати?

[AndrewK]

Лампа OD світиься при натиснутій кнопці? Може тупо шлейф битий?
Якщо на інших передачах робота адекват то виглядає на нього

[FENIX]

Нічого не світиться. Коробас працював. Оновили адаптацію, перестав працювати адекватно. Я так розумію проблема в прошивці

[SLIP]

От ніби нормальний парніша по акпп https://instagram.com/sashakotakpp?igshid=r1lwit43zl44

User not found. Шукаю хто би грамотно поміняв масло на крайслерівській коробці 62te