Друже я б на твому місці фільтрував базар на виході. Що значить на "драйві" , інша річ на реальному ДРАГУ з реальними суперниками. Таких віртуальних Бетменів-Шумахерів, основною зброєю яких є тільки клавіатура і роліки з ютубу, дохрена, а реальний кінцевий результат зазвичай один: пафосу багато, а реального результату таки ніхто й непобачить.Infernal One писав: Я тут на Драйве в пух и прах разнёс вазовский "шеснарь" с потрохами
Впринципі якщо нормально підходити до цього питання, то кожен двигун повинен виконувати поставлені на нього функції. Природньо, що кожен двигун має свої плюси і мінуси, а тим більше різний потенціал для розумного тюнінгу.Infernal One писав: Даю начало новому срачу - "шеснарь - гавно"
А за такі вислови реально можна і по хлебалу получити, зокрема від тих хто замість [цензура], вкладав гроші, зусилля та душу в 16v.
Крім того частина форумчан з якими ти ведеш дискусії, якщо це в твому випадку так можна назвати, реально збирали хороші двигуни і показували на них реальні результати. І ми гордились цими парнями і їхніми авто, коли вони представляли Львів на гонках в інших областях.
Моя тобі порада, закінчуй парафінити те, в чому поняття немаш, а займись реально ділом і коли чогось доб'єшся - викладай на форум, можливо колись тебе за щось і похвалять , а наразі ти викликаєш лише негативне ставлення до себе, як в області розуміння тюнінгу, так і як людини загалом.