Форум Львівського Тюнінг Клубу

[daf]

Напиші чи хтось з форумчан або знайомих експлуатує дизельне авто з газовою установкою. Чи вартує. Які плюси та мінуси.Дякую.
http://www.lpghouse.pl/
http://lpgdiesel.pl/
http://blueenergy.com.pl/
http://gazeo.pl/lpg/diesel-na-gaz-lpg.html
http://www.diesellpg.pl/home/

[hrdrive]

[Denzzzil]

Дружбан їздив, на дизельно-газовій Таті. Економія колосальна!!!потужність виростає ! дизеля йде трохи більше ніж на холостому! Єдиний мінус на обслуговування їздив Харків один раз. бо в нас ніхто не знав що і як.

[Felix]

Denzzzil, нармальний вброс

[cat-yellow]

чому ти смієшся?
є така штука направду, як газ на дизелі, дорога правда, до усєру... але є!

[mathst]

Поляки повним ходом ставлять, потужність дійсно збільшується, одночасно впорскується і дизель і газ.

[Felix]

cat-yellow, тав оно то є ніхто не спорить, але який реально в тому толк?

[BOXER]

Felix, подвійна економія

[t309]

В дизеля зарахунок збільшеного коеф стисстиснення більший ККД тому і розхід на дизелі менший, а тепер додате сюди газ який в 2 рази дешевший і ащутиащутіте разницу )))

[Shaggy]

Вигідно і доцільно стаивти тіки на авто вантажні в яких витрата 20л/100км.

[Thorn]

daf, я маю

газ до бляхи

[pavlo09]

Колись сміялись з газу на бензині. Тепер ставлять повним ходом. Зараз сміються з газодизеля, час покаже...

[daf]

на вантажне авто виходить 10000 - 12000 PLZ.

[Konsperant]

на личаківській в автокомбінаті був камаз колись з газом. яка його доля зараз невідомо

[Smith Wesson]

На фури ставлять, економія суттєва.

[RomkoZem]

в Харкові цим займається компанія БРС (якщо не помиляюсь вони єдині хто на теренах України таким займаються), а єдиний мабуть недолік це те що дороге обладнання

[izotop]

в Харкові цим займається компанія БРС (якщо не помиляюсь вони єдині хто на теренах України таким займаються), а єдиний мабуть недолік це те що дороге обладнання

А чому єдини?

Наприклад ми цім займаємось вже 4 роки.
Да ціна немаленька, але на вантажній окупність становить близько 40-50т. км.
Для прикладу моніторінг машини з вантажем 20т і виратами дизеля 18л тагазу (пропан)приблизно 8л на100 км. замість 34л дизеля. Але це найкращий варіант.
У стандартному варіанті близько 20-25% зменшення витрат на паливо (не плутати із заміщенням)

[andrew]

Знайомий весною буде в Польщі ставити на легкове авто.. дуже багато катає по Європі і хоче потестувати.. чекаємо

[Dexter]

яка вартість обладнання на легкове авто?

[Kirik]

на личаківській в автокомбінаті був камаз колись з газом. яка його доля зараз невідомо

В СРСР колись були такі камази, з них ще потім колінвали ставили на прості, бо вони сильніші. а по факту то досить багато фур по європі гоцає з такими установками.