Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Taras:)]

ти хоч раз дивився під низ повнопривідного каджара самостійно чи ляпнув просто так?

Передньопривідний з балкою

Починаю відчувати себе на рено клубі. ОК Рено рулить а Логан найкраще авто а Меган взагалі святий у мене все

Просто порівнювати Сандеро і Каджар це тупість...
А шо балка?їздив до Реношок на Джетті де багаторичажка, на Фокусі де також вона, і шоб сказати шо то шось надзвичайне не можу....
Така підвіска важлива для Д класу і далі, а у С класі і недорогих машинах різниця не суттєва.
А ходовка на балці в 300 раз простіша і не вимагає вкладень...
І не починайте всьо в сторону "кожна жаба своє болото хвалить"
Я мав багато машин недорогих, і все завжди кажу в порівнянні, а не про то, що чув від сусіда...

[Dexter]

Де перевага корейця?
Kadjar макс 784 632 грн. а Sportage 943 500 грн.

це дуже смішне порівняння. максималці каджара як до неба рачки до максималки спортеджа

спортедж в мінімалці голий бубен (за 530тис грн) має, наприклад, підігрів і регулювання задніх сидіть, а каджар того навіть в максималці не має.

[Kritik]

Taras:), в фокусі одна з найкращих і нуйрульожніших підвісок в класі



це навіть у всіх тестах і обзорах відзначають
і я про це переконався особисто)

[cat-yellow]

Kritik, можу теж плюсанутись

[Taras:)]

Kritik, cat-yellow, та підрулююча підвіска була ще в 2х фокусів....
в мене був 2008 року...

[FENIX]

Дровеняк в воген. В сіда з 2007 року підрулююча. Корейці це вапшє Китай. Вони ж недалеко і узькоглазі.

[*Lesyk*]

От так про корейців, з супер надійністю ітд думають половину країни, я б багато написав , але нехочу, тому що їз-за таких і ціни на них тримаються в космосі Просто для порівняння наведу своє бмв і той самий спортеж, за цією ціною спортежі розлітаються, за бмв не звонять взагалі, бо дороге обслуговування, а те , що не кожен спортеж доїздить до пробігу який в мене ніхто не думає За 152 тис пробігу, поміняно два сайленти і передні стійки стаба, машина на 18-тих дисках і 45й резині , ходова в ідеалі, так само як двигун і все решта...

[BOXER]

*Lesyk*, ну ти кіа-хуїа до бмв не рівняй... я завжди вважав і вважаю, шо корейці то ті самі китайці (я про машини) тіки чуть гарніші. а всі їх так боготворять тіпа то топові японці
і до речі, Taras:) теж певний час мав корейця - акцента, мав і німців і французів. бо ото люблять тут в нас поїздити рік на якійсь марці і вже її хвалити, ясно шо своє болото найкраще і ясно шо люди вибирають шось "під себе" і потім мусять хвалити, бо не визнАють шо взяли гіменце корейсько-китайське...

[Dexter]

наведу своє бмв і той самий спортеж, за цією ціною спортежі розлітаються, за бмв не звонять взагалі,

непоганий показник

а те , що не кожен спортеж доїздить до пробігу який в мене ніхто не думає За 152 тис пробігу, поміняно

то шутка? в спортеджа тільки гарантія 150 тис

думають половину країни, тому що їз-за таких і ціни на них тримаються в космосі

переглянь ціни на Спортеджі в Німеччині, там тоже німці обмануті міфами?

[*Lesyk*]

непоганий показник

Ти їздив на тому гримучуму показнику? Я їздив на всіх спортежах від мінімального до максимального

переглянь ціни на Спортеджі в Німеччині, там тоже німці обмануті міфами?

Для мене то не показник, корейці і японці там завжди були дорогими, а їх там і не дуже багато
Не збираюсь нікому нічого доказувати, собі корейцями візьму хіба на перепродажу через його ліквідність

[anry1]

Якось навалили все в одну кучу . Враховуючи ціни Ріа на Спортедж , томожна розглядати рав чи срв на пару років старші , але проводка - пластік на голову вище ...

[Dexter]

кароче спортедж на б.у. ринку коштує дорожче ніж одноліток бмв Х1 і коштує так само як на два роки старші Рав4 і црв.... шо тут сказати... "галімий кєтай"

[soviet]

У мене зараз кореєць 2017 ))))), чесно кльове відро, проте коли вибирав з бюджетних брендів типу Рено-Форд-Сузукі-Кіа-Хюндай-Шкода-Опель, то вибрав корейця, чесно кльовий був фокус у кузові "сарай" у топ комплектусі, проте залишився тіко білого кольорі, у седані дуже унило виглядав, але салон у фордів фіговий, місцями заусинці на кнопках як у черрі.
Рено - мега-лоукос авто, це мабуть для пенсіонерів або торгових агентів, взагалі накраще з них це був новий Меган та Каджар (Клон нісана, але видно, що то бюджетніший варіант), чесно те що на ЮРК стоїть воно усе якесь ну , правда ніяке......)))) зараз звичайно на мене нападуть реноводи чи як вас там але в Україні продається фігові комплектухи. Правда мушу підкреслити у нас не продають Сценіків та Еспейсів, вони кльові.
Шкода - кльова тачка, чесно краща від корейців, проте [цензура] система завовлень в автосалоні відбила на повал хотіння купити там авто.
Сузукі - корито, особливо та нова Вітара, салон тобто пластик воопше ніякий, він таке враження як китайський телефон ну типу не Ксяомі а , як Блубо вроді гарне, проте ніяке, Гранд Вітара, кльова, але для жони завелика.
Опель, також кльові корита, але Астра К як на мене задорога, а Інсігнія була б великувата.
Ага, ще був Шевроле, ну це так само кореєць, але він , як це передати просто ну нічим не запам'ятовується, просто Шевроле типу на дворі 2017 а там ти завис у 2011-му.
Ще був Ніссан, а саме - Сентра, от це реально було найкраще корито з яких ми дивились, краще за Шкоду і Опель, ну зрештою це япошка, він і в салоні кльово зкомпонований, і місця як на С клас було найбільше, але це були залишки тобто машини 2015 р.в., і залишились у єдиному екземплярі + виробник Росія, тому і відпав.
П.С. порівнювати КіА і БМВ, це жесть, доречі Спортедж чомусь дружині не подобався взагалі, та і мені візуально дизайн якийсь, ну фіг. його знає дуже незрозумілий, я не фанат БМВ, але корейцям до БМВ ще ого-го, тай класи машин розраховані на різні гаманці, це я про нові БМВ, а не про б\у ))))).
П.С. але їй подобається дуже-дуже нове твінго 2015 р.в., от ця тачка вона каже саме - то, але офіційно в Україні їх немає.
Як на мене як неодноразово тут згадували кожна жаба хвалить соє болото)))
Доречі за 8-м років мій попередній Хюндай взагалі поломок не мав, за час використання поміняв тіко задні аморти та передні гальмівні колодки і усе.

[Taras:)]

soviet, так ти напиши шо купив, шоб всі розуміли, що хвалиш?

[*Lesyk*]

П.С. порівнювати КіА і БМВ, це жесть

Я просто для порівняння навів, що 12-го року спортеж за 16 тис продається на ура, свою продаю рік, при тому, що зовсім різні машини і порівнювати немає що, ціна моєї була в 12 році 40Є, спортеж 22$

[AVP_6]

Я просто для порівняння навів, що 12-го року спортеж за 16 тис продається на ура, свою продаю рік, при тому, що зовсім різні машини і порівнювати немає що, ціна моєї була в 12 році 40Є, спортеж 22$

може тому що мех коробка? Не хочуть зараз люди платити 10+ за якусь машину і бавитись з механікою, механіка то для бусів (шоб солярку економити) і спорт карів

[andriy320e30]

Є таке. Я тут в пробці перевізся на своїй, а в мене щеплення від 3,5)то поняв шо у львові на кожен день треба автомат(але швидкий)

[Dexter]

AVP_6, ні, спортеджі на механіці летять за 16к як гарячі пиріжки

[AVP_6]

AVP_6, ні, спортеджі на механіці летять за 16к як гарячі пиріжки

тоді справді стереотип - аля ланос, ваз 2109, гольф 2 - ті машини мені здається будуть постійно мати одну і туж ціну і продаватись будуть швидко

[*Lesyk*]

тоді справді стереотип - аля ланос, ваз 2109, гольф 2 - ті машини мені здається будуть постійно мати одну і туж ціну і продаватись будуть швидко

Шось таке, на автоматі вони йдуть 20+