Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Speedo]

winn3r ну, виходить що якось так...

[andreyclk]

натрапив на цікаву статтю : https://www.all.net.ua/vovin-gesheft-ev ... galizovat/

Виходить так, що при купівлі блях ти не платиш офіційне розмитнення, але платиш на руку цілій цепочці людей. І прикриваючись боротьбою з несправедливою ціною розмитнення, поповнюєш кишені корупціонерам, бо це вигідно суто тобі.
Поправте, якщо я не правий

Скажу так-заробляють на тому поляки,литовці,молдавани.А якщо нашій владі ці кошти непотрібні то що можна зробити? Люди готові розмитнити за адекватні кошти але це нецікаво владі

[winn3r]

натрапив на цікаву статтю : https://www.all.net.ua/vovin-gesheft-ev ... galizovat/

Виходить так, що при купівлі блях ти не платиш офіційне розмитнення, але платиш на руку цілій цепочці людей. І прикриваючись боротьбою з несправедливою ціною розмитнення, поповнюєш кишені корупціонерам, бо це вигідно суто тобі.
Поправте, якщо я не правий

Скажу так-заробляють на тому поляки,литовці,молдавани.А якщо нашій владі ці кошти непотрібні то що можна зробити? Люди готові розмитнити за адекватні кошти але це нецікаво владі

мені здається, щоб перетнула машина кордон - на лапу всерівно дають митникам, які в свою чергу використовують табличку ділення. І в те, що нерезидент без проблем заїзджає на рік не вірю
такщо їм(бляхарям) не потрібно прикидатись білими і чистими борцями за дешеве розмитнення, хабарі вони дають як пити дати і тим самим відкладають його. хоча мабуть їм [цензура], бо їм це вигідно

[Speedo]

winn3r зато кажуть, що вони "білі пухнасті". А всіх решта "жаба давить", що "бляхарі" дешевше "купили хороші авто"...
Ну що тут можна сказати? Якщо кататись кожні 5 днів, то я не знаю, за що тут може "жаба давити"?
Якщо ж інші напівлегальні схеми. Чому там заздрити, коли тою машиною за кордон не виїдеш (в більшості випадків). А в "один прекрасний момент" може виявитися, що вона в угоні, десь, скажем, у Франції.
Даа, в мене такааа жаба! Прямо доїдає!

[andreyclk]

натрапив на цікаву статтю : https://www.all.net.ua/vovin-gesheft-ev ... galizovat/

Виходить так, що при купівлі блях ти не платиш офіційне розмитнення, але платиш на руку цілій цепочці людей. І прикриваючись боротьбою з несправедливою ціною розмитнення, поповнюєш кишені корупціонерам, бо це вигідно суто тобі.
Поправте, якщо я не правий

Скажу так-заробляють на тому поляки,литовці,молдавани.А якщо нашій владі ці кошти непотрібні то що можна зробити? Люди готові розмитнити за адекватні кошти але це нецікаво владі

мені здається, щоб перетнула машина кордон - на лапу всерівно дають митникам, які в свою чергу використовують табличку ділення. І в те, що нерезидент без проблем заїзджає на рік не вірю
такщо їм(бляхарям) не потрібно прикидатись білими і чистими борцями за дешеве розмитнення, хабарі вони дають як пити дати і тим самим відкладають його. хоча мабуть їм [цензура], бо їм це вигідно

Це як ти уявляєш?
Митник бере гроші шоб іноземець заїхав в Україну?

[andreyclk]

winn3r зато кажуть, що вони "білі пухнасті". А всіх решта "жаба давить", що "бляхарі" дешевше "купили хороші авто"...
Ну що тут можна сказати? Якщо кататись кожні 5 днів, то я не знаю, за що тут може "жаба давити"?
Якщо ж інші напівлегальні схеми. Чому там заздрити, коли тою машиною за кордон не виїдеш (в більшості випадків). А в "один прекрасний момент" може виявитися, що вона в угоні, десь, скажем, у Франції.
Даа, в мене такааа жаба! Прямо доїдає!

Жаба не жаба але чомусь багатьох саме більше хвилює не які номера на авто а те що вони їх купили дешевше аніж інші
А кожен висновки зробить для себе чи він борець з злочинністю чи просто жаба душить
Я вже писав що в мене знайомий купив мерс в салоні а за рік чи два його зупинили і сказали що авто в розшуку в інтерполі !

[AVP_6]

я шось думаю тут арифметика проста
я купив сеат дружині 1,5 року тому за 6,5к і зараз вони десь 5к коштують - тобто за рік я втрачаю 1к дол просто на ціні авто
машина тримається в одних руках в середньому 3 роки - тому через 1,5 року я її продам в кращому випадку за 3,5 і втрачу 3к дол
в цей же час мій колега купив своїй дружині Е46 за 3к на бляхах
ритм роботи обох машин однаковий десь 4-5тис км на рік пробігу і чисто місто
якісь/комфорт/кайф від їзди я думаю рівняти навтіь не варто на сеаті і Е46
і через 3 роки екплуатації:
- Я буту мати клопіт з продажем авто і шукатиму клієнта
- він викине авто на металолом і ше якихось 200-300 дол на пиво собі верне
і то я не рахую того що я мушу свою машину підтримувати в доброму стані - бо мені її ще продавати (всякі ТО по 500дол і тд)
а то бмв по суті за 15тис і масло можна не міняти - бо ітак викидати потім ту машину

Звичайно ця вся логіка не рулить для тих хто купує бляхи як основне авто - але як друге авто в сімю і чисто для міста я не бачу смислу купувати на наших номера за ціну х3

[Dexter]

я шось думаю тут арифметика проста
я купив сеат дружині 1,5 року тому за 6,5к і зараз вони десь 5к коштують - тобто за рік я втрачаю 1к дол просто на ціні авто
машина тримається в одних руках в середньому 3 роки - тому через 1,5 року я її продам в кращому випадку за 3,5 і втрачу 3к дол
в цей же час мій колега купив своїй дружині Е46 за 3к на бляхах
ритм роботи обох машин однаковий десь 4-5тис км на рік пробігу і чисто місто
якісь/комфорт/кайф від їзди я думаю рівняти навтіь не варто на сеаті і Е46
і через 3 роки екплуатації:
- Я буту мати клопіт з продажем авто і шукатиму клієнта
- він викине авто на металолом і ше якихось 200-300 дол на пиво собі верне
і то я не рахую того що я мушу свою машину підтримувати в доброму стані - бо мені її ще продавати (всякі ТО по 500дол і тд)
а то бмв по суті за 15тис і масло можна не міняти - бо ітак викидати потім ту машину

Звичайно ця вся логіка не рулить для тих хто купує бляхи як основне авто - але як друге авто в сімю і чисто для міста я не бачу смислу купувати на наших номера за ціну х3

ну ти порівняв канєшно))))
особливо про то шо на сеаті треба робити ТО, масло міняти, а на е46 PL масло можна не мінями три роки, "бо і так на металолом здасться...."

бачив випадок як люди пригнали собі пасат б5 на бляхах, загнали на рік, але через тиждень в них обірвало ремінь і загнуло клапана..... то треба було бачити їх обличчя))) тоже певно думали шо можна масло не міняти три роки, бо тачку потім на метал... але прийшлось здавати на метал через тиждень, а не через три роки

[Dexter]

AVP_6, якшо ти впевнений в свої словах і віриш в них, то шо тобі мішає продати сеат сьогодні за 5000уо і купити бмв на польських за 3000 ?

[AVP_6]

ну ти порівняв канєшно))))
особливо про то шо на сеаті треба робити ТО, масло міняти, а на е46 PL масло можна не мінями три роки, "бо і так на металолом здасться...."

бачив випадок як люди пригнали собі пасат б5 на бляхах, загнали на рік, але через тиждень в них обірвало ремінь і загнуло клапана..... то треба було бачити їх обличчя))) тоже певно думали шо можна масло не міняти три роки, бо тачку потім на метал... але прийшлось здавати на метал через тиждень, а не через три роки

читай уважніше - я порівняв ціни і втрати просто за користування авто, а ТО то вже окремо сказав - і до ціни воно ніякого віднощення не має.
якшо би я на сеаті не робив ТО то за 3 роки і за 2тис не продам бо просто покладу двигун і всі діла.

на рахунок загнуло клапана - думаєш таких історій мало з нашими бу машинами? і потім за 2к купувати двигун інший бо шкода машину яку куплено за 5-8тис?

[AVP_6]

AVP_6, якшо ти впевнений в свої словах і віриш в них, то шо тобі мішає продати сеат сьогодні за 5000уо і купити бмв на польських за 3000 ?

не люблю заморочок з продаваннями - ще чекаю 1,5 року і там буде видно, може машини по своїй суті впадуть в ціні і вже і продавати не буде смислу

[Петро]

+100%. Я тут дивився фабії та Ібіци після 2010 року з пробігами в районі 200 тис.: там що салони, що багажники гарненькі-чистенькі, аж не віриться, що та машина накатала вже під 200 тис. Зрозуміло, що то більшість траса. Але як в такій лялі відмотати хоч 100 тис - сміло можна вірити в такий пробіг.

бензо двигун 1.2 12v не розглядаєш?
я на такому катаю, на газу, пробіг під 200 тисяч км, можу дати проїхатися
розхід пєсня, динаміка по місту норм, по трасі головне не брати багато пасажирів і не заправляти одночасно 40 літрів бензи і 40 літірв газу, бо буде біда

Поло срібного кольору?

[Dexter]

Петро, нє, сеат ібіца

[andreyclk]

я шось думаю тут арифметика проста
я купив сеат дружині 1,5 року тому за 6,5к і зараз вони десь 5к коштують - тобто за рік я втрачаю 1к дол просто на ціні авто
машина тримається в одних руках в середньому 3 роки - тому через 1,5 року я її продам в кращому випадку за 3,5 і втрачу 3к дол
в цей же час мій колега купив своїй дружині Е46 за 3к на бляхах
ритм роботи обох машин однаковий десь 4-5тис км на рік пробігу і чисто місто
якісь/комфорт/кайф від їзди я думаю рівняти навтіь не варто на сеаті і Е46
і через 3 роки екплуатації:
- Я буту мати клопіт з продажем авто і шукатиму клієнта
- він викине авто на металолом і ше якихось 200-300 дол на пиво собі верне
і то я не рахую того що я мушу свою машину підтримувати в доброму стані - бо мені її ще продавати (всякі ТО по 500дол і тд)
а то бмв по суті за 15тис і масло можна не міняти - бо ітак викидати потім ту машину

Звичайно ця вся логіка не рулить для тих хто купує бляхи як основне авто - але як друге авто в сімю і чисто для міста я не бачу смислу купувати на наших номера за ціну х3

ну ти порівняв канєшно))))
особливо про то шо на сеаті треба робити ТО, масло міняти, а на е46 PL масло можна не мінями три роки, "бо і так на металолом здасться...."

бачив випадок як люди пригнали собі пасат б5 на бляхах, загнали на рік, але через тиждень в них обірвало ремінь і загнуло клапана..... то треба було бачити їх обличчя))) тоже певно думали шо можна масло не міняти три роки, бо тачку потім на метал... але прийшлось здавати на метал через тиждень, а не через три роки

Є золоте правило : купив авто міняй ремні і масла ,навіть якщо продаван в груди бється і каже що тільки поміняв

[Vexler]

\\\
Я вже писав що в мене знайомий купив мерс в салоні а за рік чи два його зупинили і сказали що авто в розшуку в інтерполі !
\\\

таке буває 1 на мільйон

[andreyclk]

\\\
Я вже писав що в мене знайомий купив мерс в салоні а за рік чи два його зупинили і сказали що авто в розшуку в інтерполі !
\\\

таке буває 1 на мільйон

Та да,от минулого тижня ще один щасливчик лишився авто,на експертизі забрали! То тільки то шо бачив кажу.
А людині має бути легше знаючи шо він 1 на міліон попав? Якщо попадуть всі то тоді криза?!

[Vexler]

Я говорю про нове авто. Та й коли нове авто - маючи нормального юриста легко повертаються гроші від автосалона.

Щодо б\у - тут лотерея, і чи бляхи не бляхи різниці не має. Треба дивитись на марку авто. Можна й 124 купити мерса і вилізе його чорна історія, бо ця машина була тоді популярна. Чи Бмв Х5 якесь може бути з перебитим віном і т.д

[andreyclk]

Я говорю про нове авто. Та й коли нове авто - маючи нормального юриста легко повертаються гроші від автосалона.

Щодо б\у - тут лотерея, і чи бляхи не бляхи різниці не має. Треба дивитись на марку авто. Можна й 124 купити мерса і вилізе його чорна історія, бо ця машина була тоді популярна. Чи Бмв Х5 якесь може бути з перебитим віном і т.д

Та да людина нащіброд ,має свій завод а юристи там лохи повні
Треба дивитись на марку? Та саме більше перебитих чи переварених то жигулі і вази!
А якщо імовірність попасти одинакова то зміст переплачувати?

[Dexter]

Твій знайомий брав новий мерс в салоні на Пасічній? І яка відповідь автосалону? Бо пахне казками, якшо чесно

[AndrewK]

Як може бути нова машина в розшуку? Хіба сам десь наплужив