Форум Львівського Тюнінг Клубу

Sluva, не обовязково їхати машиною,та й вроді без того робиться.Бляхи ж не мають польського тех огляду і страховки а це дорого,митники польскі в першу чергу то питають.Хіба лаветтою.

Машини не треба: їдеш сам в ужонд з техпаспортом і знімаєш(пишеш купчу).

sapphir писав: ↑

П'ят, 15 лютого 2019, 22:17

Kirik писав: ↑

П'ят, 15 лютого 2019, 16:45

telko писав: ↑

П'ят, 15 лютого 2019, 15:44

Kirik писав: ↑

П'ят, 15 лютого 2019, 12:17

ну що,ера польскої бляхи закінчилася

І кіко все стало?

з машиною 5,5
в мене зіграла кубатура, 2,5 дизель як не як
мені хс90 2,9 бензинову вийшло трошки дорожче розмитнити ніж в70,при вказаній вартості 3650 євро, а вешку вказали 1000євро і проканало на хс90 такий фінт не пройшов

А на ХС90 які бензини йшли на дорестайлі і рестайлі? І які варто розглядати?

ой двигунів там було багато, так само акпп різних
мій двигун наприклад рве коробки, але є комплекти для підсилення, тому це рішаєма проблема
4,4 від ямахи немає такої проблеми
айсіни що стоять на 2,4 д5 і 2,5 бенза, до 200тис виїзджають і розпочинається їзда в страху

пишуть інтернет ресурси, що по новому закону вже розмитнилось 161 тис. автомобілів..... за не повних три місяці....
цікаво, це якось повпливає на ціни б.у. ринку... чи ціни будуть як рік тому, просто "ринок буде стояти"(с) і "шось ніхто не дзвонить"(с).. ?

Ціни мусять просісти, хоча б за рахунок бляхарів, які позичили гроші на розмитнення і зараз продають машини, так би мовити, по собівартості, щоб віддати позичені гроші.

Dexter писав: ↑

Пон, 18 лютого 2019, 20:55

пишуть інтернет ресурси, що по новому закону вже розмитнилось 161 тис. автомобілів..... за не повних три місяці....
цікаво, це якось повпливає на ціни б.у. ринку... чи ціни будуть як рік тому, просто "ринок буде стояти"(с) і "шось ніхто не дзвонить"(с).. ?

Давай чесно скажимо. Половина з них то свіжі автомобілі які заганяли з ЄС і ЮСА а не бляхи як такі

Vasiliyyy писав: ↑

Пон, 18 лютого 2019, 21:11

Ціни мусять просісти, хоча б за рахунок бляхарів, які позичили гроші на розмитнення і зараз продають машини, так би мовити, по собівартості, щоб віддати позичені гроші.

Ціни просядуть на авто з 2000х так як людина задумається чи брати тут шрот який відкатав 500тис по наших напрямках чи там з тим ж пробігом але по дорогах.
Вже є вибір і попит падає

andreyclk писав: ↑

Вів, 19 лютого 2019, 20:37

Vasiliyyy писав: ↑

Пон, 18 лютого 2019, 21:11

Ціни мусять просісти, хоча б за рахунок бляхарів, які позичили гроші на розмитнення і зараз продають машини, так би мовити, по собівартості, щоб віддати позичені гроші.

Ціни просядуть на авто з 2000х так як людина задумається чи брати тут шрот який відкатав 500тис по наших напрямках чи там з тим ж пробігом але по дорогах.
Вже є вибір і попит падає

Плюсуюсь.

161 000 х 300$ = 48 300 000$ - приблизно стільки кешу лягло в кишеню брокерів за три місяці...?
покажіть декларації брокерів!!!! )))

Через пів року, цей кеш піде в автосалони та рієлторам... От так і живемо

Dexter писав: ↑

Вів, 19 лютого 2019, 21:15

161 000 х 300$ = 48 300 000$ - приблизно стільки кешу лягло в кишеню брокерів за три місяці...?
покажіть декларації брокерів!!!! )))

300 то мінімум!!! 500 уо то вже не новина ато і більше

Dexter писав: ↑

Вів, 19 лютого 2019, 21:15

покажіть декларації брокерів!!!! )))

повториш питання за рік :)

попався на очі відос - Логістичний комплекс «Захід ресурс» (Львівський) 19.02.2019

https://zaxid.net/u_gorodku_shahray_vid ... v_n1476582
Лох не мамонт
500тис уо
На тих бляхах нажились вже всі хто міг

Ви замітили,як стало мало авто на бляхах,і вже в новинах немає повідомлень про дтп з ними,які ми читали кожен день. А ті хто розмитнив,той почав шанувати своє авто,і трошки стримуватися.

Замітили,до нас вже одна на капіталку заїзала бо гази пішли в антифриз.Правда ціна капіталки здивувала,та і не було там живого нічого.Ставим двигун інший з турбіною .Але були би бляхи їздив би до останнього .

Денис писав: ↑

Суб, 16 березня 2019, 16:01

А ті хто розмитнив,той почав шанувати своє авто,і трошки стримуватися.

Думаю ті, хто розмитнив і до того шанував своє авто, кажу з власного досвіду і ще декількох блях знайомих чи співробітників.

ну з тих бляхарів, що я знав особисто - розмитнились всі
пару машин скинули на авторіа, бо не було шо митнити

в плані їзди дійсно стало спокійніше і культурніше, але ще часто зустрічаються бидлобляхарі з наклейками uber

Але замітно хто з польскьих блях розмитнив,в нас в яворівському районі їхня манера їзди не міняється

манера не міняється, і бляхи видно здалека, навіть на наших номерах..