Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Dexter]

Grandtour може означати як просто універсал, але начинка там здається краща, або GT, що вже як мінімум досить пристойна комплектація

Комплектація пристойна зате сідаєш в авто і чути китайским пластиком,сабвуфер під сідушкою іграє як в трьох літровій банці
В той же сід сідаєш і відчуваєш більше комфорту і все на дотик приємніше
пс.Сугубо моя думка,без обід

незнаю як там в Сіді, але їздив на його браті Хюндай Елантра, то зовсім інший рівень комфорту, ніж Меган
АЛЕ в європі ніхто не скидає корейців за 5000євро як мегани так шо під пригон їх нема сенсу обговорювати)

[Петро]

Grandtour може означати як просто універсал, але начинка там здається краща, або GT, що вже як мінімум досить пристойна комплектація

Комплектація пристойна зате сідаєш в авто і чути китайским пластиком,сабвуфер під сідушкою іграє як в трьох літровій банці
В той же сід сідаєш і відчуваєш більше комфорту і все на дотик приємніше
пс.Сугубо моя думка,без обід

незнаю як там в Сіді, але їздив на його браті Хюндай Елантра, то зовсім інший рівень комфорту, ніж Меган
АЛЕ в європі ніхто не скидає корейців за 5000євро як мегани так шо під пригон їх нема сенсу обговорювати)

Не зачіпай рено

[Jarevych]

Grandtour може означати як просто універсал, але начинка там здається краща, або GT, що вже як мінімум досить пристойна комплектація

Комплектація пристойна зате сідаєш в авто і чути китайским пластиком,сабвуфер під сідушкою іграє як в трьох літровій банці
В той же сід сідаєш і відчуваєш більше комфорту і все на дотик приємніше
пс.Сугубо моя думка,без обід

За маю незнаю, на м3 їздив, але на простішій без босе і т.п. сам особисто не в захваті від тої машини, пластик вроді норм, але все рівно машина досить шумна. За між, хз, покатався якось трохи, ну типовий кореєць, нічого особливого, комфорт там досить спорний.
Може то просто я балуваний, але поки альтернативи М2 в тому класі за адекватні гроші я не бачу

[Speedo]

Комплектація пристойна зате сідаєш в авто і чути китайским пластиком,сабвуфер під сідушкою іграє як в трьох літровій банці
В той же сід сідаєш і відчуваєш більше комфорту і все на дотик приємніше
пс.Сугубо моя думка,без обід

100%! Той мій колєга також хотів октавію брати, але підвернувся "сід" в кузові хетч по нормальній ціні (інший колєга продавав, бо терміново потребував гроші на нове авто). Взяв і не шкодує. Єдине на що нарікає (особливо його жінка) що багажник маленький. Ну, але таке авто в універсалі на порядок дорожче "потягне"

Їхав з ним ззаду, там якось цікаво продумано, що ноги задніх пасажирів мають якусь типу нішу і заходять глибоко вниз. Від чого робиться досить комфортно їхати і для трьох чоловік. Такого не спострігав ні в октавіях (старіших) ні в меганах...

[Vasiliyyy]

Надибав в неті Фабійку з заводським ГБО, задумався: в таких авто бенз потрібен, чи вона їздить виключно на газу?

[Dexter]

залежно що ти маєш на увазі під "бенз потрібен?"))
є корейські машини на гбо без бензинового бака.
європейських вроді нема.

на МПІ моторах можна їздити виключно на газу, хіба що зимою налаштувати подачу бензину при прогріві, коли температура в системі нижче 30 градусів

[Vasiliyyy]

Власне те і маю на увазі - чи фізично там встановлений виробником бак на бензин, тобто чи виробник, ставлячи з заводу газ, враховує потребу у витраті частки бензину при роботі двигуна (типу для запуску, прогрів тощо )

[Dexter]

виробник про все подбав
корейські пропанові двигуни на ГБО 5-го покоління, яке не має редуктора, а має газовий насос. і прогрівати зимою його не треба
на фабіях стоїть ГБО-4 і є бензиновий бак
якось так

Думав на тими пропановоми корейцями, але кажуть люди шо в Україні брудний пропан, бо він побутовий, а не автомобільний.
І ті газові насоси високого тиску скоро будуть вмирати.

[Speedo]

Vasiliyyy ти упевнений, що в фабії багато місця буде? Якась вона така зовні, ну зовсім "мікролітражка" типу "лАнуса" :)))
Ну і ззаду там - меготісно. Звичайна "зажигалка" для міста, що від неї хотіти...
Може варто глянути ті самі "поло" 1,2 (заводський газ). Досить цікавий варіант, ІМХО. І вигляд у них симпатішний...

[Dexter]

Vasiliyyy ти упевнений, що в фабії багато місця буде? Якась вона така зовні, ну зовсім "мікролітражка" типу "лАнуса" :)))
Ну і ззаду там - меготісно. Звичайна "зажигалка" для міста, що від неї хотіти...
Може варто глянути ті самі "поло" 1,2 (заводський газ). Досить цікавий варіант, ІМХО. І вигляд у них симпатішний...

а шо в поло більше місця ніж в фабії ?
ану ще про Сеат ібіцу розкажи

[Vasiliyyy]

Vasiliyyy ти упевнений, що в фабії багато місця буде? Якась вона така зовні, ну зовсім "мікролітражка" типу "лАнуса" :)))
Ну і ззаду там - меготісно. Звичайна "зажигалка" для міста, що від неї хотіти...
Може варто глянути ті самі "поло" 1,2 (заводський газ). Досить цікавий варіант, ІМХО. І вигляд у них симпатішний...

По бюджету Поло не влізе, та й там точно не більше місця. Я їздив у Фабії - місця вистачає і для ніг і для голови. Звичайно, на заднє сидіннях за мною ніхто не сяде, але 95% часу їжджу один, решта 5% - + дружина і дитина. Вже й не пригадаю, коли мав повну загрузку авта ))))
Та й машиною їжджу мало - в середньому 15-25 км в день по місту, раз в місяць в село: 70-100 км. Тому вона мені підходить.

[Speedo]

Ну тоді так! Раджу ще глянути в тому класі "фієсту", таку, як продається в сусідній темі 11-13 рр. дорестайл. З дизельним движком то буде бомба! В брата була (і є зараз) "для роботи" 1,25 також мегоекономна, а по трасі своїх 160 йде впевнено і дорогу тримає супер! Ну і вигляд досить гарний. І місця так само, спереду відносно хватає. І начинка там непогана, навіть у базі. Бо "фабії" я так бачу, в тих роках люблять бути навіть без кондюка!!!

[Vasiliyyy]

Оскільки ті машинки маленькі, то мусить бути універсал (щоб багажника трохи було, бо ж їздимо в село ) А фієст в універсалі не буває..

[Dexter]

не розумію як в ваговському Бе класі може бути тісно водію сидіння відсуваєтсья назад скільки захочеш (до упору в заднє сидіння), рульова колонка регулюється
головне не брати п'ятого посажира...бо йому може бути тісно (і четвертого тоже )

[Speedo]

Vasiliyyy фієст не буває, хіба "фокус", але то вже зовсім інший ціновий ряд...
Ну, може тоді є зміст глянути ще ті самі клітори кліО, наприклад 1,5 dci в універсалі
Також варіант ніби нічьо...

[Vasiliyyy]

Можна "пощупати" те Кліо, але я більше до ВАГа схиляюся.
Та й Кліо в універсалі є дуже мало (більшість - хетчі), або поза бюджетом. Я то питання теж моніторив.

[Speedo]

Розрахувати вартість розмитненого авто можна, наприклад, тут :
http://avtobazar.infocar.ua/rastamozhka ... 0&newlaw=1
а от скільки в середньому, беруть "перегонщики", щоб загнати авто, скажем, з бундеса в Україну? Хто в курсі?

[Vasiliyyy]

Я не користувався, але, так думаю, ціна залежить від ряду чинників: чиїм авто їхати, як далеко, скільки днів перебування, що входить у послугу (тупо пригнати чи повний супровід) і т.д. Думаю, не менше 300 ойро..Зрештою, подзвони любому і спитай )) Та й в неті є ролики, де люди розказують, що по чому.

[Vexler]

Тут доступн розписано і відео є
http://dobrokar.com/?page_id=94200

[andreyclk]

Розрахувати вартість розмитненого авто можна, наприклад, тут :
http://avtobazar.infocar.ua/rastamozhka ... 0&newlaw=1
а от скільки в середньому, беруть "перегонщики", щоб загнати авто, скажем, з бундеса в Україну? Хто в курсі?

Від 500 уо + розходи