Форум Львівського Тюнінг Клубу

https://zaxid.net/lviv_planuye_zaboroni ... v_n1509478
https://www8.city-adm.lviv.ua/Pool/Info ... enDocument
Розбудова мережі відеоспостереження та долучення до загальноукраїнської системи.
Заборона в’їзду з 2021 року у визначені зони міста та на окремі перехрестя з найвищим рівнем забруднення вантажного транспорту, а також транспортних засобів, які не відповідають визначеному євростандарту палива чи у яких відсутній альтернативний привод, автотранспорту з роком виробництва до 1991 року, вживані авто та інші некарбюраторні авто без каталізаторів.
Заборона в’їзду з 2025 року у місто вантажного транспорту та транспортних засобів, які не відповідають визначеному євростандарту палива чи у яких відсутній альтернативний привід.
До 2030 року (до зимових Олімпійських ігор) заборонити в’їзд у місто дизельних авто

Плани то одне, а реалізація .... особливо біда з вантажною технікою ))). І в Європі в’їзд заборонений не дизельним авто, а тільки тим в кого не євро 6

rocker, ну звісно, але поголовне вирізання каталізаторів, его, садових фільтрів і т.д. не добавляє екології.

rocker писав: ↑

Нед, 25 жовтня 2020, 14:10

Плани то одне, а реалізація .... особливо біда з вантажною технікою ))). І в Європі в’їзд заборонений не дизельним авто, а тільки тим в кого не євро 6

Ми ідемо попереду всіх ,забороним дизель повністю...на чому там автобуси їздять непамятаєте?)))
Нарешті метро побудуєм

Lyubomyr писав: ↑

Нед, 25 жовтня 2020, 14:25

rocker, ну звісно, але поголовне вирізання каталізаторів, его, садових фільтрів і т.д. не добавляє екології.

а ТО для цього ж і хочуть ввести.Так виходить,що вони визнають,що з ТО толку нема ніякого

Було б класно позбутись тих дизельних смердюхів)

Заборонити можна що завгодно. Але провести все юридично правильно і проконтролювати виконання наші мудаки як завжди не зможуть навіть на загальнодержавному рівні, ну а про львівське владне бидло я просто промовчу...
Для початку би розібрались з пилюкою та болотом, хоча і вихлоп мене теж вибішує.

AndrewK, то елементарно робиться, камера яка зчитує номерні знаки, дивиться в базі МВС який рік випуску + тип палива, і шле штраф по пошті

Камери фіксації швидкості якось же та й запустились) тому може і вийде

Dexter писав: ↑

Нед, 25 жовтня 2020, 15:22

Було б класно позбутись тих дизельних смердюхів)

Альо,спокійніше ))) В декого вихлоп дизеля чистіший чим в бензинових машинах)

В нас можна купити одне й те саме дизельне авто як на євро 5 так і євро 6. Той самий сітроен с5 ейркрос. Для України йшов спочатку на євро 5, а для Європи тільки на євро 6. А Пежо 3008 йшло зразу з євро 6 і це про одні і ті самі двигуни йде мова.

ТО вже давно хочуть ввести і воно буде стосуватись насамперед авто старших 4роки.
І наразі заміни дизельного авто на бензин для себе не бачу.
І ще би було добре, якби камери сканували невідрегульовані фари )))

andreyclk писав: ↑

Нед, 25 жовтня 2020, 16:16

Dexter писав: ↑

Нед, 25 жовтня 2020, 15:22

Було б класно позбутись тих дизельних смердюхів)

Альо,спокійніше ))) В декого вихлоп дизеля чистіший чим в бензинових машинах)

І газом не смердить ))))

До 30 року ще дожити тре))))

В Кракові заборона на дизелі вже розробляється. Після 2025 тільки євро 6.

Dexter писав: ↑

Нед, 25 жовтня 2020, 16:10

AndrewK, то елементарно робиться, камера яка зчитує номерні знаки, дивиться в базі МВС який рік випуску + тип палива, і шле штраф по пошті

Камери фіксації швидкості якось же та й запустились) тому може і вийде

А після того хлоп по шаблону роздруковує А4, пхає в конверт і скасовує штраф по суду без присутності. Після 3го разу відсуджує 100500 моральної шкоди.

cat-yellow писав: ↑

Нед, 25 жовтня 2020, 17:37

В Кракові заборона на дизелі вже розробляється. Після 2025 тільки євро 6.

У мене з заводу євро2. Вона їздила по Європі де хотіла без жодних наслідків, при тому шо в Австрії таких обмежень вистачає. Колега на мадярських номерах вляпався к "трафіко лімітато" і рік з них знущався в письмовій формі. Так що то все понти для місцевих.

cat-yellow писав: ↑

Нед, 25 жовтня 2020, 17:37

В Кракові заборона на дизелі вже розробляється. Після 2025 тільки євро 6.

Я чув шо в Польщі і каталізатори ніхто не вирізають і ТО не купляють

andreyclk писав: ↑

Нед, 25 жовтня 2020, 17:54

cat-yellow писав: ↑

Нед, 25 жовтня 2020, 17:37

В Кракові заборона на дизелі вже розробляється. Після 2025 тільки євро 6.

Я чув шо в Польщі і каталізатори ніхто не вирізають і ТО не купляють

А ще кажуть, що там медові ріки і пряничні береги.
Бо як я міняв кат на хюндайці - на мене як на придурка дивились

andreyclk писав: ↑

Нед, 25 жовтня 2020, 17:54

cat-yellow писав: ↑

Нед, 25 жовтня 2020, 17:37

В Кракові заборона на дизелі вже розробляється. Після 2025 тільки євро 6.

Я чув шо в Польщі і каталізатори ніхто не вирізають і ТО не купляють

ахахахах
і ше раз
ахахахах

на жаль тут вже наших на стільки багато шо в ФБ групах краківських половина постів, або де порішати ТО , або можу порішати ТО
[цензура], понавозили своїх совдепівських звичок, кандони

а рішає ТО по факту хто? Польський клерк якийсь?

З 2022 року техогляд буде і тут почнуть касу рубати на вирізанних екологіях.