Форум Львівського Тюнінг Клубу

[andreyclk]

https://vin-auto.com.ua/buy/dayco_KTC10 ... a4QAvD_BwE

Капіталка двигуна жигуля 10тис грн ?
ПС.ПО паливній в дизеля форсунки реставруються за смішні гроші і дальше катаєшся

[RULES]

https://vin-auto.com.ua/buy/dayco_KTC10 ... a4QAvD_BwE

Капіталка двигуна жигуля 10тис грн ?
ПС.ПО паливній в дизеля форсунки реставруються за смішні гроші і дальше катаєшся

https://autoburum.com/blog/853-delajem- ... -i-resursa
Итого работа с деталями и жидкостями, в среднем, выйдет 470уе, при условии высококачественных запчастей, что в итоге даст хорошо работающий мотор с большим ресурсом, а так же мощностью в районе 85 л.с.

Це прям по феншую якщо все робити як для себе. по факту і дешевше значно роблять

[andreyclk]

https://vin-auto.com.ua/buy/dayco_KTC10 ... a4QAvD_BwE

Капіталка двигуна жигуля 10тис грн ?
ПС.ПО паливній в дизеля форсунки реставруються за смішні гроші і дальше катаєшся

https://autoburum.com/blog/853-delajem- ... -i-resursa
Итого работа с деталями и жидкостями, в среднем, выйдет 470уе, при условии высококачественных запчастей, что в итоге даст хорошо работающий мотор с большим ресурсом, а так же мощностью в районе 85 л.с.

Це прям по феншую якщо все робити як для себе. по факту і дешевше значно роблять

Я там тільки запчастин нарахував на 400 уо а майстер безкоштовно робить??? чи за 70уо?

[RULES]

треба уточняти в тих хто тут робив. Але чув що роботу фігню коштує. Зрештою нульц заводський двигун коштує 1000$)) :
https://avtogradus.com.ua/p779923934-dv ... cgQAvD_BwE
відкинемо що то раша, але для розуміння цінової політики підійде

[AndrewK]

Розрочити блок порахували?
На скільки я шарю в медицині - капіталка класичного вазомотора в людського майстра з детальками і роботою десь на 700 баксів набігає.

[САХАР]

Є мотористи які не вміють щось людське робити то беруть коло 200 долл за Жигу і за день роблять.Хоча то немає сенсу взагалі з роботами по відновленню +якісними деталями.
Т.о.скорше всього буде кормушка знов.

[AndrewK]

За день в одне рило щось норм зробити анріал

[САХАР]

AndrewK, як є все під рукою сложніші двигуни складають в рази.

[andreyclk]

AndrewK, як є все під рукою сложніші двигуни складають в рази.

Скласти може і так.А розібрати,дефектувати,завезти на шліфовку,,на хоновку...Почекати доки зроблять

[andreyclk]

треба уточняти в тих хто тут робив. Але чув що роботу фігню коштує. Зрештою нульц заводський двигун коштує 1000$)) :
https://avtogradus.com.ua/p779923934-dv ... cgQAvD_BwE
відкинемо що то раша, але для розуміння цінової політики підійде

НУ а скільки вартує той ваз ? 500 уо? Вложити ще 1000 в авто яке вартує 500 це те саме,що вложити 10тис в гольф 4 і казати ,що це ще дешево

[VETERAN]

За день в одне рило щось норм зробити анріал

Не суди по собі - бо ти флєґма.
У 1993-му я почав о 8-00 знімати двигун з 2103, зробив повну капіталку і в 4-15 ранку мій шеф вже поїхав на тому авто у відрядження. А поки то все розточували - шліфували, я на своїй машині зняв балку, підварив лонжерони і зібрав підвіску.
Не знаю скільки б той мотор проїхав (робив не на халяву, а на совість) бо шеф, на радощах, що машина тягне, того ж ранку розгаратав її вщент десь під Хмельницьким. Але 100 баксів за роботу заплатив.

[САХАР]

AndrewK, як є все під рукою сложніші двигуни складають в рази.

Скласти може і так.А розібрати,дефектувати,завезти на шліфовку,,на хоновку...Почекати доки зроблять

Якраз підготовчі роботи і збір комплекта запчастин,прокладок займає море часу.

[AndrewK]

За день в одне рило щось норм зробити анріал

Не суди по собі - бо ти флєґма.
У 1993-му я почав о 8-00 знімати двигун з 2103, зробив повну капіталку і в 4-15 ранку мій шеф вже поїхав на тому авто у відрядження. А поки то все розточували - шліфували, я на своїй машині зняв балку, підварив лонжерони і зібрав підвіску.
Не знаю скільки б той мотор проїхав (робив не на халяву, а на совість) бо шеф, на радощах, що машина тягне, того ж ранку розгаратав її вщент десь під Хмельницьким. Але 100 баксів за роботу заплатив.

Там чуть вище все розписали. Ти тільки години 2 витягати і розбирати будеш. Голову по людськи зробити пів дня займе.
А проточити і кинути кільця/вкладиші навід...бись то не капремонт. Ну і працювати з 8 ранку до хз якої години ночі за сотку баксів я манав, плюс робити в такому режимі брєд, бо помилок наробити то запросто.

[RULES]

в середині 90х 100-тка баксів це 4-5 зарплат місячних, тому можна і пробувати було вальнути

[vovka]

Думаю зараз реально зробити капіталку жигуля за день якщо задатися ціллю, але при умові що все закуплено і домовлено на аутсорсі )))
А то мені колись блок на зеленій точили місяць
І голову на промоторі робили тиждень.
Хоча по факту там що то що то дефектується робиться за кілька годин. Просто черги були.
Решту часу розбираєш - збираєш.

Но в такому режимі довгий час не попрацюєш, но раз-два на місяць напевно можна "ригнути".

[vovka]

Ти ж розумієш ,що автовази-зази 90% не пройдуть

а чому вази не пройдуть? там не вирізали екологію, бо її не було з заводу ще)
масло не капає, з труби не димить - всьо, ВАЗ пройшов ТО ))

От от.

ТО проходиться по нормах на час виробництва. Якщо в 21 волзі небуло ремнів безпеки для задніх пасажирів то їх ніхто туди ставити не заставить, так само як і каталізаторів, якихось сучасних фар, гальм і т.п.

Вкладається в заводські норми якогось там 70 року - гуд, ТО пройдено.

А от якщо в новій машині вирізав каталізатор і не вкладаєшся в то Євро5 чи 6 - то прийдеться купувати.

IMHO все це справедливо.

[AndrewK]

Думаю зараз реально зробити капіталку жигуля за день якщо задатися ціллю, але при умові що все закуплено і домовлено на аутсорсі )))
А то мені колись блок на зеленій точили місяць
І голову на промоторі робили тиждень.
Хоча по факту там що то що то дефектується робиться за кілька годин. Просто черги були.
Решту часу розбираєш - збираєш.

Но в такому режимі довгий час не попрацюєш, но раз-два на місяць напевно можна "ригнути".

А тепер уяви собі, що ти вскриваєш, а там коліно з задирами...

[VETERAN]

А тепер уяви собі, що ти вскриваєш, а там коліно з задирами...

Ідеш в будку №6 на Зеленій і купуєш все, що тобі тра. Але перед тим везеш все в кінець Зеленої на мехобробку, де тобі кажуть, що потрібно.
Поки все то роблять маєш доста часу, щоб все помити і продути.

[andreyclk]

Ти ж розумієш ,що автовази-зази 90% не пройдуть

а чому вази не пройдуть? там не вирізали екологію, бо її не було з заводу ще)
масло не капає, з труби не димить - всьо, ВАЗ пройшов ТО ))

От от.

ТО проходиться по нормах на час виробництва. Якщо в 21 волзі небуло ремнів безпеки для задніх пасажирів то їх ніхто туди ставити не заставить, так само як і каталізаторів, якихось сучасних фар, гальм і т.п.

Вкладається в заводські норми якогось там 70 року - гуд, ТО пройдено.

А от якщо в новій машині вирізав каталізатор і не вкладаєшся в то Євро5 чи 6 - то прийдеться купувати.

IMHO все це справедливо.

На офіційних ресурсах нічого не читав про те,що будуть проходити по нормах років в-ва (може там десь і пише) хоча скільки вже питаю хтось бачив жигуля в якого тормоза працюють як з заводу так і не почув...
Все можна зробити і в жигулю і в мерседесі дизельному .Це не проблема !!!Питання доцільності.
Ніхто в жигуль не буде вкладувати 1000-1500уо щоб довести до стандартів це економічно не вигідно
А от вкласти в мерс який вартує 10-ку уо 2000 за кати і ходовку це ще розумно. Чи ти вважаєш,що ні?
І друге: усі забули про податок з ТО в вартості пального? Підходить ,ну ок.Ще комуналку можна на 2 помножити просто так

[andreyclk]

А тепер уяви собі, що ти вскриваєш, а там коліно з задирами...

Ідеш в будку №6 на Зеленій і купуєш все, що тобі тра. Але перед тим везеш все в кінець Зеленої на мехобробку, де тобі кажуть, що потрібно.
Поки все то роблять маєш доста часу, щоб все помити і продути.

І нічого підганяти не треба ?
Браку немає ?
Мехобрабка чекає тільки мене і черг немає?!
ГБЦ на провірку не потрібно везти?
Блок на шліфовку?

Та і зараз щоб попасти з одного кінця Львова в інший потрібно 50хв-1,5 години
Та і майстер один то робити не буде,будуть двоє.І сидіти не будуть з ранку до середини ночі за 50уо (100 на двох)
Я можу вас познайомити з хлопцями які в тягача за день відкапіталять двигун тільки за це люди беруть відповідні кошти і запчастини мають в себе .А не 100 уо на двох
НІхто за 1400 грн в день надриватись не буде по ночах