Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
- YuraDOC
- Повідомлень: 1174
- З нами з: Чет, 03 березня 2011, 13:51
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Авто: BMW+Opel
- Звідки: Івано-Франківськ
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
Ziro-cool, там проблєма навіть не в швелєрах, там той ВАЗівський пластик важкий як чорт, хоча і напевно найміцніший, з усіх які я коли небуть бачив на бамперах.
(O==[][]==O)
- vovka
- Повідомлень: 18159
- З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Fiesta ST
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
швелера важать по 2 кг.. ітого 4 на 2 бампера.. негусто :)Ziro-cool писав: швелера бамперів (перед-зад), алюмінь чи блєха???
сама пласмаса важить 7 (задній, передній не важив, думаю десь так само).
силумін :)Ziro-cool писав: краби передні які?
- YuraDOC
- Повідомлень: 1174
- З нами з: Чет, 03 березня 2011, 13:51
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Авто: BMW+Opel
- Звідки: Івано-Франківськ
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
vovka, тобі треба 13-ті бампера, там навіть "усілітєль" вн же швєлєр якийсь композитний, ваги херня і аеродинаміка веселіша.
(O==[][]==O)
- Ziro-cool
- Повідомлень: 7488
- З нами з: Чет, 07 травня 2009, 10:32
- Ім'я: Nazar
- Стать: чоловік
- Авто: Zafira, 406 coupe, Uaz, b7
- Звідки: Страна непуганных идиотов(Сихів), Раковець
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
YuraDOC, +1, точно
до речі тут передній продають недорого, в темі шрот по шроту, Глейф.....
а розпорки і прочий ..... познімати не канає? вони ж тобі реально для драгк непотрібні,
до речі тут передній продають недорого, в темі шрот по шроту, Глейф.....
ну по чуть-чуть,vovka писав: ітого 4 на 2 бампера.. негусто
а розпорки і прочий ..... познімати не канає? вони ж тобі реально для драгк непотрібні,
Quattro
- vovka
- Повідомлень: 18159
- З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Fiesta ST
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
Драг відбувся.
По результатах квали зайняв 3 місце.
Резину не грів..
Вийшов на Саню yes в півфіналі знову.. Краще було б вийти на Бекеньова :) з ним проще.. Саня психологічно стійкий і з ним тяжко
кароче 2-0 програв. як завжди корпус на старті (може чуть більше), далі доганяв.. на фініші різниця мінімальна.. 5 соток по телеметрії, візуально мені виглядало як крило.. обідно трохи, були шанси, якби не спав на старті
В цих заїздах ми сильно гріли сліки.
вперше в сезоні ми прогріли сліки до ідеалу.. і це дало результат.
13.49 проти 13.9 в квалі без прогріву.. кароче треба було в квалі гріти і брати 1 місце по квалі. вот і все.. наш провтик.
загалом результатом довольний. більші дифузори (прийшлось під них точити жикльор з 187 до 200, і таким чином вийшли на смєсь 13-13.5), і -30кг з машини результат дали. тут треба врахувати що це Львів і результати тут у всіх були гірші на пару десяток чим на бетоні.
На фінал у Харкові шанси втрачені. Реально поборотися за 2 місце. Але треба приїхати вище Бекеньова. За 1 місце шансів нема, хіба теоретичні, тому в Харків прийнято рішення не їхати (реально і нема на чому.. своїм ходом небезпечно, а по комерційних тарифах на евакуатор (2000км) і нема грошей та і смислу ).
По результатах квали зайняв 3 місце.
Резину не грів..
Вийшов на Саню yes в півфіналі знову.. Краще було б вийти на Бекеньова :) з ним проще.. Саня психологічно стійкий і з ним тяжко
кароче 2-0 програв. як завжди корпус на старті (може чуть більше), далі доганяв.. на фініші різниця мінімальна.. 5 соток по телеметрії, візуально мені виглядало як крило.. обідно трохи, були шанси, якби не спав на старті
В цих заїздах ми сильно гріли сліки.
вперше в сезоні ми прогріли сліки до ідеалу.. і це дало результат.
13.49 проти 13.9 в квалі без прогріву.. кароче треба було в квалі гріти і брати 1 місце по квалі. вот і все.. наш провтик.
загалом результатом довольний. більші дифузори (прийшлось під них точити жикльор з 187 до 200, і таким чином вийшли на смєсь 13-13.5), і -30кг з машини результат дали. тут треба врахувати що це Львів і результати тут у всіх були гірші на пару десяток чим на бетоні.
На фінал у Харкові шанси втрачені. Реально поборотися за 2 місце. Але треба приїхати вище Бекеньова. За 1 місце шансів нема, хіба теоретичні, тому в Харків прийнято рішення не їхати (реально і нема на чому.. своїм ходом небезпечно, а по комерційних тарифах на евакуатор (2000км) і нема грошей та і смислу ).
-
- Повідомлень: 3951
- З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
- Стать: чоловік
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- vovka
- Повідомлень: 18159
- З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Fiesta ST
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
да ? а ну то добре :)TIGER-NIGER писав: 13.39 в тебе вчора кращий час чистий
- YuraDOC
- Повідомлень: 1174
- З нами з: Чет, 03 березня 2011, 13:51
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Авто: BMW+Opel
- Звідки: Івано-Франківськ
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
Як на перший повний сезон, то результати гуд! :)
Саша аксакал, з ним психологічно стійким важко бути
Саша аксакал, з ним психологічно стійким важко бути
(O==[][]==O)
- vovka
- Повідомлень: 18159
- З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Fiesta ST
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
як на стоковий мотор (ну карбюратор і вихлоп серйозним тюнінгом не назвеш :) ) то я більш ніж довольний. думав з 14 буде тяжко поїхати.YuraDOC писав: Як на перший повний сезон, то результати гуд!
кстаті був глюк в заїзді з сумською 2108 (відразу після 2 бойових з Саньою).
нехватило бензину на 4 передачі.
я підозрюю то через нагрів і якісь парові пробки або кипить бенз в карбі..
після того як трохи остиг - в другому заїзді все атлічно було.
мабуть паук треба обмотати термолентою або перенести бензинову магістраль подалі від вихлопа.
потенціал в мотора є, але треба серйозні втручання провести.. або продати цей і купити новий з доплатою в межах 2000$ за додаткові 70 сил.
подумаєм. наразі грошей нема достатньо і напевно наступний рік тяжко буде шось нове придумати ібо не драгом єдиним..
можливо попробую інжектор на цей мотор поставити, думаю то добавить надійності і дасть можливість реалізувати трекшн контроль. по потужності не думаю що буде якась перевага..
була от вісімка на дроселях.. ну добре їхала але 4 місце і перші 3 машини в класі - на карбюраторах :)
- AnGeL
- Повідомлень: 11675
- З нами з: Пон, 11 квітня 2011, 19:03
- Ім'я: Остап
- Стать: чоловік
- Авто: ホンダ前奏曲
- Дякував (ла): 28 рази
- Подякували: 29 рази
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
vovka, а нашо бампер порізали? воно ж тільки погіршує аеродинаміку напевно... ну і хапальник не ті карби треба, шоб мали звідки холодне повітря брати.... а то можна уявити собі яке там пекло якшо бенза кипіти починає...
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________
_____________________________
- cat-yellow
- Повідомлень: 13806
- З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
- Ім'я: Михайло
- Стать: чоловік
- Авто: різні :)
- Звідки: Червоноград/Краків
- Дякував (ла): 222 рази
- Подякували: 72 рази
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
Вовка, молодець!
Всі вболіваємо!
В мене питання до оточуючих:
- скільки людей готові по 100 грн скинутись?
(може якшо найдеться зо 20-30 чоловік, то можна думати шось про Харків?)
Всі вболіваємо!
В мене питання до оточуючих:
- скільки людей готові по 100 грн скинутись?
(може якшо найдеться зо 20-30 чоловік, то можна думати шось про Харків?)
- vovka
- Повідомлень: 18159
- З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Fiesta ST
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
дякую.cat-yellow писав: Вовка, молодець!
Всі вболіваємо
нетреба скидатися. на Харків бюджет я порахував 4000 грн (соляра 2000-2500, проживання 2 раза - ціни думаю там як в нас.. 250-300 грн номер на 2, як найдеш ітого 600, хавка нехай 500 на всіх, 08 заправити бензом і маслом , ну і решта нюансів, мало лі який штраф по дорозі ). цю суму я би знайшов.cat-yellow писав: В мене питання до оточуючих:
- скільки людей готові по 100 грн скинутись?
(може якшо найдеться зо 20-30 чоловік, то можна думати шось про Харків?)
основна проблема в тому що нема буса який би потянув лафету.
ентузістів нема та і нехочу нікого напрягати знову забезплатно, а по комерційному тарифі получиться немала сума враховуючи 2100 км в 2 кінця притому що це на 3 дня (2 ночовки)
помоєму воно реально того не вартує.
крім того на перше місце в мене шанси суто теоретичні. 6 очок відставання від першого місця.. це треба щоби я в Харкові виграв, а Саня приїхав на 4 місці - це майже нереально. А крім Сані там ще є машини які виграти так просто недадуть ))
На друге місце мені треба приїхати вище Бекеньова. тобто 1-2, 2-3, 3-4..
Тут шансів більше.
А 3 місце по підсумках сезону мені банально неінтересне. толку з нього.
Тому напевно вже якось в іншому році поборемся за перше місце :)
- cat-yellow
- Повідомлень: 13806
- З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
- Ім'я: Михайло
- Стать: чоловік
- Авто: різні :)
- Звідки: Червоноград/Краків
- Дякував (ла): 222 рази
- Подякували: 72 рази
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
Ну то може за 2 поборешся з запасом?
Я не зможу завезти, бо Харків в суботу, а в мене Вівторок-Субота - робочі.
Але я готовий посприяти матеріально.
Скинутись готові:
Vova_P, cat-yellow, - хто ше?
давайте, народ, плюсанемось!
Я не зможу завезти, бо Харків в суботу, а в мене Вівторок-Субота - робочі.
Але я готовий посприяти матеріально.
Скинутись готові:
Vova_P, cat-yellow, - хто ше?
давайте, народ, плюсанемось!
- vovka
- Повідомлень: 18159
- З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Fiesta ST
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
cat-yellow, я нехочу клянчити гроші тут на форумі :)
на поїздку і соляру гроші я знайду. реальна проблема тільки з тягачем.
треба продавати фієсту і купляти якогось буса
на поїздку і соляру гроші я знайду. реальна проблема тільки з тягачем.
треба продавати фієсту і купляти якогось буса
- cat-yellow
- Повідомлень: 13806
- З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
- Ім'я: Михайло
- Стать: чоловік
- Авто: різні :)
- Звідки: Червоноград/Краків
- Дякував (ла): 222 рази
- Подякували: 72 рази
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
vovka писав: cat-yellow, я нехочу клянчити гроші тут на форумі :)
на поїздку і соляру гроші я знайду. реальна проблема тільки з тягачем.
треба продавати фієсту і купляти якогось буса
А ти і не клянчиш! Ми тут собі базарим самі :)
Щас прикинем, хто має лавето-бусо-подібне і може посприяти
(не за безкоштовно)
За спробу ніхто в йіпальнік по писку не дасть
- AnGeL
- Повідомлень: 11675
- З нами з: Пон, 11 квітня 2011, 19:03
- Ім'я: Остап
- Стать: чоловік
- Авто: ホンダ前奏曲
- Дякував (ла): 28 рази
- Подякували: 29 рази
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
BOXER, ах ти жулік, нє шоб буса запропонувати
п.с. так ж тут чимало народу бачив мають буси з лаветами. шо всі такі жадні? он тоді в тернопіль 8 привезли, не помню хто то був. в раллістів має бути тоже.
п.с. так ж тут чимало народу бачив мають буси з лаветами. шо всі такі жадні? он тоді в тернопіль 8 привезли, не помню хто то був. в раллістів має бути тоже.
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________
_____________________________
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 74 гостей