Обговорення елементів тюнінгу автомобілів

Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Тюнинг 2.0 tfsi
Аватар користувача
Jack
Повідомлень: 1297
З нами з: Пон, 23 лютого 2009, 20:16
Ім'я: Jack
Стать: чоловік
Авто: Alfa Romeo GT
Номер: BC5610ii
Дякував (ла): 0
Подякували: 3 рази

Re: Тюнинг 2.0 tfsi

Повідомлення Jack » Сер, 19 квітня 2017, 16:14

тобі зібрати трохи більше капусти і RS3 8-)

Аватар користувача
yukon55
Повідомлень: 32
З нами з: Сер, 16 квітня 2014, 02:41
Ім'я: oleg
Стать: чоловік
Авто: Seat Leon 1.8t
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Тюнинг 2.0 tfsi

Повідомлення yukon55 » Сер, 19 квітня 2017, 16:43

AnGeL писав: Якщо машина з 1.8Т є ще у власності - то набагато дешевше зняти з цього мотору 350-400 коней ніж роздмухати 2.0ТФСІ( і надійніше)

те саме хотів написати ще раніше, але передумав)
Ну наразі на 1.8t у мене 265 конів по принципу знявши з S3 попереднього покоління (225 кс) майже все навісне.
Тому сам також схиляюсь до думки йти по тому ж принципі.
1.8t можна було б тюнити але тоді треба по перше починати все спочатку бо на даному залізі більше вже не витягнеш, але основний аргумент протів це передній привід.
Kritik писав: по аватарці машині з 1,8т 15+ років
не всі такі некрофіли

може людина хоче свіжішу тачку)
і можливо тут і є доля правди :-)

Аватар користувача
Jack
Повідомлень: 1297
З нами з: Пон, 23 лютого 2009, 20:16
Ім'я: Jack
Стать: чоловік
Авто: Alfa Romeo GT
Номер: BC5610ii
Дякував (ла): 0
Подякували: 3 рази

Re: Тюнинг 2.0 tfsi

Повідомлення Jack » Сер, 19 квітня 2017, 17:23

yukon55 писав: 1.8t можна було б тюнити але тоді треба по перше починати все спочатку бо на даному залізі більше вже не витягнеш, але основний аргумент протів це передній привід.
Там легко досягається 300 -350. В коробку ставиш блоку і можна мати щастя. або береш від ТТ quattro коробку , муфту задній редуктор з півосями і вуаля :)

САХАР
Повідомлень: 10780
З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я: А
Стать: чоловік
Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 11 рази
Подякували: 102 рази

Re: Тюнинг 2.0 tfsi

Повідомлення САХАР » Сер, 19 квітня 2017, 18:59

Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG

Аватар користувача
yukon55
Повідомлень: 32
З нами з: Сер, 16 квітня 2014, 02:41
Ім'я: oleg
Стать: чоловік
Авто: Seat Leon 1.8t
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Тюнинг 2.0 tfsi

Повідомлення yukon55 » Сер, 19 квітня 2017, 21:55

Jack писав:
Там легко досягається 300 -350. В коробку ставиш блоку і можна мати щастя. або береш від ТТ quattro коробку , муфту задній редуктор з півосями і вуаля :)
Плюс турбіну побільшу, плюс сумніви що форсунків хватить, плюс інтеркуллєр фронтальний однозначно (наразі в мене два маленькі зліва і справа) і того вийде сума фантастична. І ше в мене колхоз з пайаами трохи зараз знов почне патрубки розривати тому мені напевно легше зробити бартер я думаю)))

Аватар користувача
antik
Повідомлень: 5702
З нами з: Сер, 23 травня 2007, 14:59
Ім'я: Антоха
Стать: чоловік
Звідки: Львов
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 1 раз

Re: Тюнинг 2.0 tfsi

Повідомлення antik » Сер, 19 квітня 2017, 22:15

я би радив одразу
yukon55 писав: купити зразу Audi s3 265ps
а далі Stage 1-2-3
Три речі, на яких чоловік не повинен давати їздити - на собі, на своїй жінці та на своїй машині

Аватар користувача
b_andriy
Повідомлень: 6733
З нами з: Вів, 27 грудня 2005, 22:59
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Тюнинг 2.0 tfsi

Повідомлення b_andriy » Чет, 20 квітня 2017, 08:21

yukon55 писав: легше зробити бартер
yukon55, там на сеатфорумі якраз леон 1 шукають :-)

Аватар користувача
Total
Повідомлень: 1165
З нами з: Сер, 01 лютого 2006, 15:42
Стать: чоловік
Авто: Honda Civic EJ9
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 2 рази

Re: Тюнинг 2.0 tfsi

Повідомлення Total » П'ят, 21 квітня 2017, 00:24

Якшо у автора не принципо стоїть питання по тюнінгу ауді, я б радив дві машини. Одну нпр А6 еврідей, а на решту грошей корчувати нпр цивіка зробивши б20 втек турбо. По баблу такий тандем буде дешевше ніж тюнити ауді і всі простої повязані з тюнінгом і ремонтами переживаєш на колеса. Да і ауді після тунінга не принесе стільки радості як цивік ні в рульожці ні по динаміці.

Аватар користувача
Kritik
Повідомлень: 6047
З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Електричне
Номер: KR
Звідки: The Earth
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 79 рази
Контактна інформація:

Re: Тюнинг 2.0 tfsi

Повідомлення Kritik » П'ят, 21 квітня 2017, 08:40

або Clio RS :-)

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Тюнинг 2.0 tfsi

Повідомлення andriy320e30 » П'ят, 21 квітня 2017, 09:30

Краще ауді тт квадро турбо,і там зняти 300 сил буде то шо треба. хонда буде корч. Рено і так все ясно)
TURBO -POWER

Аватар користувача
mastergid
Повідомлень: 3790
З нами з: Нед, 08 червня 2008, 09:18
Ім'я: Володимир
Стать: чоловік
Авто: RENAULT MEGANE III Black
Номер: MASTERGID
Звідки: Камяне місто)))
Дякував (ла): 5 рази
Подякували: 2 рази

Re: Тюнинг 2.0 tfsi

Повідомлення mastergid » П'ят, 21 квітня 2017, 12:32

Kritik писав:або Clio RS :-)
200 коней в стоці на його вагу куля! !!!!!
О97 І55 3О 56 chip-tuning DPF FAP EGR ADBLUE, Renault CanClip, Renault Pro+

Аватар користувача
Kritik
Повідомлень: 6047
З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Електричне
Номер: KR
Звідки: The Earth
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 79 рази
Контактна інформація:

Re: Тюнинг 2.0 tfsi

Повідомлення Kritik » П'ят, 21 квітня 2017, 12:39

mastergid писав:
Kritik писав:або Clio RS :-)
200 коней в стоці на його вагу куля! !!!!!
да :-)

в мене під будинком стоїть такий, чорний, лялічка

Зображення

постійно слюні витираю коли біля нього прохожу

взагалі в дворі є багато валящих тачок, Кліо РС, Меган РС, РХ8, пару Брер
але головне шо ці машини 80% часу стоять

а я в місяць тільки на роботу по 1000 км накатую
а ше одна поїздочка в Тернопіль, ше +1000
а якшо до родичів в Вінницю, то вже +2000

:|

Аватар користувача
Jam
Повідомлень: 299
З нами з: Суб, 11 липня 2009, 18:07
Ім'я: Олег
Стать: чоловік
Авто: Toyota Corolla
Дякував (ла): 15 рази
Подякували: 3 рази

Re: Тюнинг 2.0 tfsi

Повідомлення Jam » П'ят, 21 квітня 2017, 13:48

Kritik писав: місяць
На рс-ці їздив би ті ж маршрути але з фаном )

Аватар користувача
Kritik
Повідомлень: 6047
З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Електричне
Номер: KR
Звідки: The Earth
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 79 рази
Контактна інформація:

Re: Тюнинг 2.0 tfsi

Повідомлення Kritik » П'ят, 21 квітня 2017, 14:42

Jam, колись куплю жінці якогось сува, який тоже буде більше стояти ніж їздити, і буде використовуватись для поїздок в україну

а собі куплю Кліо РС)

а зараз воно мені ну ніяк не канає
мені навіть Фокуса в хетчі було мало :|

Аватар користувача
winn3r
Повідомлень: 1322
З нами з: П'ят, 03 жовтня 2008, 15:41
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: PASERATTI B7
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 51 рази

Re: Тюнинг 2.0 tfsi

Повідомлення winn3r » П'ят, 21 квітня 2017, 16:00

САХАР писав:Дивись яка краса https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D ... 12073.html
зняти 250 коняк з 3,2 мотору в 2к17 це повний фейл :facepalm
Гроші не куплять тобі щастя. Але вони куплять тобі авто, на якому ти поїдеш на його пошуки...

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Тюнинг 2.0 tfsi

Повідомлення RULES » П'ят, 21 квітня 2017, 16:26

winn3r писав:
САХАР писав:Дивись яка краса https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D ... 12073.html
зняти 250 коняк з 3,2 мотору в 2к17 це повний фейл :facepalm
так то атмо.
VAG вже не той

САХАР
Повідомлень: 10780
З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я: А
Стать: чоловік
Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 11 рази
Подякували: 102 рази

Re: Тюнинг 2.0 tfsi

Повідомлення САХАР » П'ят, 21 квітня 2017, 16:59

RULES, вже з 250 коней.На мій погляд там нагнати 100 легше чим на ФСІ та є ще переваги.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Тюнинг 2.0 tfsi

Повідомлення andriy320e30 » П'ят, 21 квітня 2017, 17:20

Нє з атмо нічо не візьмеш. Тільки з турбо. Бюджет ставити турбо на атмо космос
TURBO -POWER

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Тюнинг 2.0 tfsi

Повідомлення RULES » П'ят, 21 квітня 2017, 17:47

САХАР писав:RULES, вже з 250 коней.На мій погляд там нагнати 100 легше чим на ФСІ та є ще переваги.
так 3,2 і є FSI, тільки без турбіни))
VAG вже не той

САХАР
Повідомлень: 10780
З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я: А
Стать: чоловік
Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 11 рази
Подякували: 102 рази

Re: Тюнинг 2.0 tfsi

Повідомлення САХАР » П'ят, 21 квітня 2017, 18:02

RULES, та вже найшов.Не зразу зрозумів що туда вкорячили.Ще таких Джет в живу не бачив.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 12 гостей