Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Renault Megane IV GT line by Kritik
- Kritik
- Повідомлень: 6047
- З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Електричне
- Номер: KR
- Звідки: The Earth
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 79 рази
- Контактна інформація:
Renault Megane IV GT line by Kritik
Отже, кожна попередня машина хоча б один раз але жостко ломалась і підводила в самий непідходящий момент,
Ауді — маслонасос
Фокус — термостат
Астра — розсипалась КПП
Єдина машина яка не підвела ні разу але була продана з поводу потреби грошей на квартиру — був Меган
Як би там не лошили французів, але машини в них класні
Задовбався ремонтувати і катати на лаветах старі корчі, рішив купити шось нове
Тому продавши за 1 день Астру, поїхали по салонах дивитись нові машини
Спочатку дивились хетчі — але поняли шо багажніка нам буде мало, тому переключились на універсали
Також розглядали SUV але смислу в них так і не знайшли
Отже по марках
Кіа — Новий Сід, класний, але дорогий, чекати довго, знижок ніяких нема, бо нова модель, Спортеж — дорого, і 1.6 атмо не їде, а 1.6 турбо — дуууже дорого, Стонік — малий багажник
Форд — Фокусів нових в салонах ше нема, але історія буде як з новим Сідом, дорого, черга, каталожна ціна, інші Форди не підходили
Хюндай — Туксан — то саме шо спортеж, 1.6 атмо не їде і дорого, 1.6 турбо дуууже дорого, і30 візуально дружині не подобається, інші взагалі не подобаються, Елантра — дуже гарна, але комплектації навіть в Топі якісь бідні, і мотори унилі…
Сеат — нам з дружиною дуже подобалась Арона, по тестах і статтях в неті — класна тачка, поїхали в салон, сіли… розчарування… повне розчарування. Ібіца — то саме шо Арона але не SUV. Атека — класно але дорого. Леон — хз… вроді норм, але шось не то, не лежить душа
Ше нам дуже подобались Мазди, мріяли про СХ3 або 3, але в Польщі з ними біда, черги по 3-4 місяць, і в 2-й половині 2018 року ше продають моделі 2017… печаль, хоча машини дуже класні.
Опель — Астра — ну, вроді був один з фаворитів, але потім оказалось шо дуууже програм Мегану, за ту саму ціну, був практично голий бубен, а Меган — фууулл, Інсігнія — дуже круто але дуже дорого, Opel SUV — шось не то…
І потім ми попали в салон Рено
1. Найкраще обслуговування зі всіх салонів де ми були, кава-чай, багато уваги, нас прийняв менеджер салону, і взагалі орієнтація на клієнта — найкраща зі всіх салонів, в Кіа — до нас ніхто не підійшов, самі бігали за продавцями
2. Багато машин в наявності, великий вибір комплектацій, кольорів, і т.д…
3. Дуже хороші акції і знижки
4. То шо нам запропонували і в такій ціні як Астра голий бубен, просто неможливо було не купити)
Отже шо було куплено
Renault Megane IV Grandtour 1.2 TCE 130hp GT Line Чорний колір
Комплектація GT Line i так дуже багата,
Безключовий доступ
2-х зонна кліма, з обдувом заднього ряду сидінь
Передні / задні LED "Edge Light" фари
Круіз
Датчик світла / дощу
17 діски GT line
Тонировка ззаду
Передній і задній бампер GT Line
Салон GT line — комбінований — шкіра+алькантара(чи велюр я хз)
5 режимів їзди — ЕКО/Нормал/Комфорт/Спорт/Індівідуал(можна налаштувати все під себе). Змінюється реакція на педаль газу, підвіска, рульове, звук вихлопа (з колонок ахахаха), підсвітка приборки і дверних карт
і багато-багато іншого
з додаткових опцій було ще:
1. Easy Parking — камера + автоматична парковка + парктроніки по колу 360'. Сама шукаэ місце, сама паркує, сама крутить рульом, бомба!)
2. Multimedia 8,7 — здоровенний планшет в панелі, аля Тесла стайл
3. Автоматичний ручнік — кнопочка
4. Датчики мервих зон в зеркалах
5. Задній ряд сидінь з підлокітником + автоматичне складання задніх сидінь з кнопки в багажніку
Моя перша нова машина
Ауді — маслонасос
Фокус — термостат
Астра — розсипалась КПП
Єдина машина яка не підвела ні разу але була продана з поводу потреби грошей на квартиру — був Меган
Як би там не лошили французів, але машини в них класні
Задовбався ремонтувати і катати на лаветах старі корчі, рішив купити шось нове
Тому продавши за 1 день Астру, поїхали по салонах дивитись нові машини
Спочатку дивились хетчі — але поняли шо багажніка нам буде мало, тому переключились на універсали
Також розглядали SUV але смислу в них так і не знайшли
Отже по марках
Кіа — Новий Сід, класний, але дорогий, чекати довго, знижок ніяких нема, бо нова модель, Спортеж — дорого, і 1.6 атмо не їде, а 1.6 турбо — дуууже дорого, Стонік — малий багажник
Форд — Фокусів нових в салонах ше нема, але історія буде як з новим Сідом, дорого, черга, каталожна ціна, інші Форди не підходили
Хюндай — Туксан — то саме шо спортеж, 1.6 атмо не їде і дорого, 1.6 турбо дуууже дорого, і30 візуально дружині не подобається, інші взагалі не подобаються, Елантра — дуже гарна, але комплектації навіть в Топі якісь бідні, і мотори унилі…
Сеат — нам з дружиною дуже подобалась Арона, по тестах і статтях в неті — класна тачка, поїхали в салон, сіли… розчарування… повне розчарування. Ібіца — то саме шо Арона але не SUV. Атека — класно але дорого. Леон — хз… вроді норм, але шось не то, не лежить душа
Ше нам дуже подобались Мазди, мріяли про СХ3 або 3, але в Польщі з ними біда, черги по 3-4 місяць, і в 2-й половині 2018 року ше продають моделі 2017… печаль, хоча машини дуже класні.
Опель — Астра — ну, вроді був один з фаворитів, але потім оказалось шо дуууже програм Мегану, за ту саму ціну, був практично голий бубен, а Меган — фууулл, Інсігнія — дуже круто але дуже дорого, Opel SUV — шось не то…
І потім ми попали в салон Рено
1. Найкраще обслуговування зі всіх салонів де ми були, кава-чай, багато уваги, нас прийняв менеджер салону, і взагалі орієнтація на клієнта — найкраща зі всіх салонів, в Кіа — до нас ніхто не підійшов, самі бігали за продавцями
2. Багато машин в наявності, великий вибір комплектацій, кольорів, і т.д…
3. Дуже хороші акції і знижки
4. То шо нам запропонували і в такій ціні як Астра голий бубен, просто неможливо було не купити)
Отже шо було куплено
Renault Megane IV Grandtour 1.2 TCE 130hp GT Line Чорний колір
Комплектація GT Line i так дуже багата,
Безключовий доступ
2-х зонна кліма, з обдувом заднього ряду сидінь
Передні / задні LED "Edge Light" фари
Круіз
Датчик світла / дощу
17 діски GT line
Тонировка ззаду
Передній і задній бампер GT Line
Салон GT line — комбінований — шкіра+алькантара(чи велюр я хз)
5 режимів їзди — ЕКО/Нормал/Комфорт/Спорт/Індівідуал(можна налаштувати все під себе). Змінюється реакція на педаль газу, підвіска, рульове, звук вихлопа (з колонок ахахаха), підсвітка приборки і дверних карт
і багато-багато іншого
з додаткових опцій було ще:
1. Easy Parking — камера + автоматична парковка + парктроніки по колу 360'. Сама шукаэ місце, сама паркує, сама крутить рульом, бомба!)
2. Multimedia 8,7 — здоровенний планшет в панелі, аля Тесла стайл
3. Автоматичний ручнік — кнопочка
4. Датчики мервих зон в зеркалах
5. Задній ряд сидінь з підлокітником + автоматичне складання задніх сидінь з кнопки в багажніку
Моя перша нова машина
- Kritik
- Повідомлень: 6047
- З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Електричне
- Номер: KR
- Звідки: The Earth
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 79 рази
- Контактна інформація:
Re: Renault Megane IV GT line by Kritik
Першим ділом зареєстрував
180зл - 50$
Потім зробив цивілку + КАСКО = 3330 зл - 912$
Ну і поїхали обкатувати машину в Татри, в Закопане, покатались по серпантинах
Проїхали 350 км , середній розхід 7.5л
Машина поки шо на обкатці
Станом на сьогодні пробіг вже 488 км )
180зл - 50$
Потім зробив цивілку + КАСКО = 3330 зл - 912$
Ну і поїхали обкатувати машину в Татри, в Закопане, покатались по серпантинах
Проїхали 350 км , середній розхід 7.5л
Машина поки шо на обкатці
Станом на сьогодні пробіг вже 488 км )
- mathst
- Повідомлень: 2457
- З нами з: Вів, 14 серпня 2012, 10:26
- Ім'я: Степан
- Стать: чоловік
- Авто: Honda 4D, Passat B6, Grand Scenic
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 18 рази
Re: Renault Megane IV GT line by Kritik
Цікаво почути відгук про цей мотор в порівнянні з 1.5 дизелем.
- peta
- Повідомлень: 195
- З нами з: П'ят, 01 липня 2016, 07:30
- Ім'я: Петро
- Стать: чоловік
- Авто: Mazda3
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 19 рази
- Подякували: 3 рази
Re: Renault Megane IV GT line by Kritik
Вітаю! Класна машинка. Автоматична парковка взагалі круть, мазда такого не вміє
- mastergid
- Повідомлень: 3790
- З нами з: Нед, 08 червня 2008, 09:18
- Ім'я: Володимир
- Стать: чоловік
- Авто: RENAULT MEGANE III Black
- Номер: MASTERGID
- Звідки: Камяне місто)))
- Дякував (ла): 5 рази
- Подякували: 2 рази
Re: Renault Megane IV GT line by Kritik
Вітаю! Гарне авто, удачі і нехай тішить
О97 І55 3О 56 chip-tuning DPF FAP EGR ADBLUE, Renault CanClip, Renault Pro+
- cat-yellow
- Повідомлень: 13806
- З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
- Ім'я: Михайло
- Стать: чоловік
- Авто: різні :)
- Звідки: Червоноград/Краків
- Дякував (ла): 222 рази
- Подякували: 72 рази
- Vasiliyyy
- Повідомлень: 4590
- З нами з: Вів, 22 квітня 2014, 22:15
- Ім'я: Василь
- Стать: чоловік
- Авто: Golf VI Variant
- Дякував (ла): 276 рази
- Подякували: 91 рази
Re: Renault Megane IV GT line by Kritik
Вітаю! Напевно шикарне відчуття володіння новою прикольно автівкою
- Kritik
- Повідомлень: 6047
- З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Електричне
- Номер: KR
- Звідки: The Earth
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 79 рази
- Контактна інформація:
Re: Renault Megane IV GT line by Kritik
Дякую!)
розхід більший десь на 2 літри (навіть по паспрту різниця між 1.2 ТСЕ і 1.5 dci приблизно 2л в кожному режимі), але це ше буде видно, я ше не привик на 100% до машини, + вона ше на обкатці
відкатаю 3000 км, поміняю масло, тоді буде видно
в салоні казали шо в мозгах вроді навіть є спец режим до 3000км з іншими картами і т.д... для обкатки і після 3000км машина має трохи змінитись, побачимо
але навіть якшо врахувати 2л різниці в розході
то на 100км на 95 бензі 8л по 4,97зл = 39,76 зл / 100 км
а на дизелі в мене було десь 6л по 4,93зл = 29,58 зл / 100 км
получається 10 зл на 100 км різниці, або 100 зл на 1 000 км, або 1000 зл на 10 000 км
дизель в салоні на 6300 зл дорожчий
тобто він теоретично окупився би за 60 000 км, для мене це десь 3-4 роки
не знаю, я шось взагалі дизелі не розглядав при покупці. Рішив попробувати новий турбо бенз.
по розгону, вжимає в сідушку трохи менше, бо на 80н*м менше, але розганяється трошки швидше.
в салоні тихіше, вібрацій 0, звуку 0, мотор починаєш чути вже ближче до 3000 оборотів, ну а на дизелі на 2500 я вже переключався)))) ато і швидше
ну і по відчуттям порівняно з моїм попереднім Меганом 3, то це інша машина, шумка на 2 голови краща, комплектація тоже дуже відрізняється, може за рахунок цього і шумка краща
нова 6-ка вже є
я думаю нова 3-йка вже на підході і там це вже буде
- Kritik
- Повідомлень: 6047
- З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Електричне
- Номер: KR
- Звідки: The Earth
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 79 рази
- Контактна інформація:
Re: Renault Megane IV GT line by Kritik
механіка
автомат на 7300 зл дорожчий, а так як їзжу на машині тільки я, 100% часу то не бачив в ньому смислу
гарантія 2 роки без обмеження пробігу
але за 2500 зл 685$ - можна докупити продовжену гарантію до 5 років + в цьому ж пакеті всі ТО на 5 років безкоштовно
докуплю за пару місяців, там умова покупки цієї гарантії + пакету ТО, шоб купити її до 3-х місяців від дня виїзду з салону
навіть 2500 / 5ТО = получається 1 ТО 500 зл, а якшо їхати самому і платити за кожне окремо, то вони десь по 700-800 зл
то вже нормальна економія на 5 років получається
+ гарантія на 5 років буде, з асістенсом по всій Європі (хоча він і так є в Каско) але буде 2
- mathst
- Повідомлень: 2457
- З нами з: Вів, 14 серпня 2012, 10:26
- Ім'я: Степан
- Стать: чоловік
- Авто: Honda 4D, Passat B6, Grand Scenic
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 18 рази
Re: Renault Megane IV GT line by Kritik
Я трохи читав за ці 1.2, загалом ніби непогані відгуки, єдине що насторожує це розхід масла, говорив з менеджером в салоні рено, також сказав що розхід масла є. По можливості відписуй що до чого.
- Kritik
- Повідомлень: 6047
- З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Електричне
- Номер: KR
- Звідки: The Earth
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 79 рази
- Контактна інформація:
Re: Renault Megane IV GT line by Kritik
також читав
різне пишуть, на каджарах і кашкаях тоже ці мотори стоять
то в декого на 20 тисяч здихають
в декого 200 тисяч і норм
але по надійності вроді норм
масложор може і є, побачимо, але точно менший ніж в ТСІ)
пам"ятаю як на робочому супербі 1.8 тсі в режимі тапка в пол, за трасу Тернопіль-Чернівці, десь 150 км, долив пів літра масла))))
надіюсь тут такого не буде
різне пишуть, на каджарах і кашкаях тоже ці мотори стоять
то в декого на 20 тисяч здихають
в декого 200 тисяч і норм
але по надійності вроді норм
масложор може і є, побачимо, але точно менший ніж в ТСІ)
пам"ятаю як на робочому супербі 1.8 тсі в режимі тапка в пол, за трасу Тернопіль-Чернівці, десь 150 км, долив пів літра масла))))
надіюсь тут такого не буде
- Speedo
- Повідомлень: 6190
- З нами з: Сер, 31 жовтня 2007, 14:52
- Ім'я: Орест
- Стать: чоловік
- Авто: Citroen С4 Grand Picasso
- Звідки: Україна
- Дякував (ла): 22 рази
- Подякували: 19 рази
- Контактна інформація:
Re: Renault Megane IV GT line by Kritik
Круте авто! Я би сказав дуже!!!
Також собі приглядаю, але, думаю, "потягну" максимум 2011/12
Розмитнював під євро 5?
Скільки обійшлось якщо не секрет?
Сам приганяв?
Також собі приглядаю, але, думаю, "потягну" максимум 2011/12
Розмитнював під євро 5?
Скільки обійшлось якщо не секрет?
Сам приганяв?
-
- Повідомлень: 881
- З нами з: Пон, 09 січня 2006, 01:01
- Стать: чоловік
- Авто: VW Golf Variant mk7 Tornadorot
- Дякував (ла): 12 рази
- Подякували: 3 рази
Re: Renault Megane IV GT line by Kritik
Вітаю! Машинка, то шо треба. Будеш задоволений.
P.S. тільки я би брав з дизелем.
P.S. тільки я би брав з дизелем.
-
- Повідомлень: 881
- З нами з: Пон, 09 січня 2006, 01:01
- Стать: чоловік
- Авто: VW Golf Variant mk7 Tornadorot
- Дякував (ла): 12 рази
- Подякували: 3 рази
- Vasiliyyy
- Повідомлень: 4590
- З нами з: Вів, 22 квітня 2014, 22:15
- Ім'я: Василь
- Стать: чоловік
- Авто: Golf VI Variant
- Дякував (ла): 276 рази
- Подякували: 91 рази
Re: Renault Megane IV GT line by Kritik
Додаткова гарантія з т/о ще на 3 роки - шикарна пропозиція, як на мене.Kritik писав: ↑Вів, 31 липня 2018, 07:40механіка
автомат на 7300 зл дорожчий, а так як їзжу на машині тільки я, 100% часу то не бачив в ньому смислу
гарантія 2 роки без обмеження пробігу
але за 2500 зл 685$ - можна докупити продовжену гарантію до 5 років + в цьому ж пакеті всі ТО на 5 років безкоштовно
докуплю за пару місяців, там умова покупки цієї гарантії + пакету ТО, шоб купити її до 3-х місяців від дня виїзду з салону
навіть 2500 / 5ТО = получається 1 ТО 500 зл, а якшо їхати самому і платити за кожне окремо, то вони десь по 700-800 зл
то вже нормальна економія на 5 років получається
+ гарантія на 5 років буде, з асістенсом по всій Європі (хоча він і так є в Каско) але буде 2
Цікаво, чи у нас автосалони щось таке пропонують...
- Jarevych
- Тюнінг клуб
- Повідомлень: 9151
- З нами з: Нед, 25 березня 2007, 22:10
- Ім'я: Ярік
- Стать: чоловік
- Авто: M2F2
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 82 рази
- Контактна інформація:
Re: Renault Megane IV GT line by Kritik
не пробував читати перший пост?
то нова машина взята в салоні в ПЛ, і їздити буде там жеж
Kritik, Вітаю. Гарна машинка
- За це повідомлення автора Jarevych подякували (всього 4):
- Fobos (Вів, 31 липня 2018, 09:49) • MarKo (Вів, 31 липня 2018, 10:33) • cat-yellow (Вів, 31 липня 2018, 11:07) • andreyclk (Сер, 01 серпня 2018, 08:15)
- Рейтинг: 14.81%
Машина не жінка , помилок не пробачає
- T5-R
- Повідомлень: 8142
- З нами з: Суб, 18 липня 2009, 14:41
- Стать: чоловік
- Авто: Mercedes
- Дякував (ла): 30 рази
- Подякували: 23 рази
- Контактна інформація:
Re: Renault Megane IV GT line by Kritik
фактично те саме що 12 рік
Вітаю! нова машина це файно. кататись у своє задоволення)
Чому не розглядав гольф Мк7 ?
Impossible is Nothing
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 82 гостей