Загальні питання по обслуговуванню та ремонту авто

Модератори: Jarevych, Жульєн, NIK, Dimon, Denja

Відповісти
Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!
Аватар користувача
AndrewK
Повідомлень: 8622
З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
Номер: ВР0001КМ
Звідки: Бомж
Дякував (ла): 12 рази
Подякували: 17 рази

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення AndrewK » Чет, 12 липня 2018, 08:43

lvivonline писав:
Сер, 11 липня 2018, 23:53
AndrewK писав:
Сер, 11 липня 2018, 18:50
lvivonline писав:
Сер, 11 липня 2018, 18:24
AndrewK писав:
Сер, 11 липня 2018, 08:24
Що і треба було довести, мотор придатрий лише для пенсія стайл. А тут ще той тупий олень lvivonline розказував мені, що на мустангу воно дуже добре.
Тупий олень тут тільки ти, свій висер можеш забрати назад і говорити по темі. Навіщо ти знов починаєш писати той брєд, без доказів, стосовно тих моторів? Хоч один приклад наведи для людей, що ті мотори гавно, чи тількі можеш тявкати ? Чому таких тупих даунів як ти, носить цей світ. Просто міксер в очі тобі
Ти вже вернувся з пішої еротичної подорожі? Сходи ще раз, може порозумнієш (хоча навряд, помилка в генокоді це назавжди). Заодно читати навчишся.
Шо ти ліпиш, відсталий :facepalm :facepalm :facepalm
Зображення
От про це я і кажу. Понаїхало всяких, які два слова прочитати і усвідомити не в стані :facepalm
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон

Аватар користувача
AnGeL
Повідомлень: 11547
З нами з: Пон, 11 квітня 2011, 19:03
Ім'я: Остап
Стать: чоловік
Авто: ホンダ前奏曲
Дякував (ла): 10 рази
Подякували: 9 рази

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення AnGeL » Сер, 05 вересня 2018, 14:55

vovka писав:
Сер, 11 липня 2018, 14:25
І що ми бачим.. фактично те саме що і форд, тільки з запізненням на роки (ото і є показник технологічності компанії)
технологічність будеш порівнювати коли хонда почне сипатись так само як ті ваші екобусти. 100 раз говорили, шо хонда брак в серію не пускає і на клієнтах не доводить свої технології до ума, на відміну від вагів і всяких таких...
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________

Аватар користувача
AnGeL
Повідомлень: 11547
З нами з: Пон, 11 квітня 2011, 19:03
Ім'я: Остап
Стать: чоловік
Авто: ホンダ前奏曲
Дякував (ла): 10 рази
Подякували: 9 рази

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення AnGeL » Сер, 05 вересня 2018, 15:04

Короче, колега шукає собі нову машину і дивиться на форд фюжин, з гамерики, всі діла. ну і почав я чуть читати за ті всі мотори... я так розумію, блок в зборі то є норма? ну а про електричну муфту на привід водяної помпи, "щоб мотор швидше прогрівався", це типу йому аж настільки погано на холодну, що аж таку складну деталь треба було інтегровувати в машину, яка при поломці невідворотно призводить до перегріву, якого той мотор просто не виносить.... я б таку машину 100% ніколи не купив би б/у з рук, з любою найкращою історією. і нову теж би не купив, бо неліквід. якшо там ше той 1.0 з чугунним блоком і т.д., то ше пів біди, то ті 1.5 і т.д....

ну, але вроді є старий оновлений 2.5 дюратек, на який по форду тоже ( фантастика прям) нема запчастин поршневої групи, тобто шорт блок. але кажуть, шо мазда робить все шо треба... от і купуй свіже авто...
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________

Аватар користувача
vovka
Повідомлень: 17211
З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать: чоловік
Авто: Ford Fiesta ST
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 8 рази
Подякували: 7 рази
Контактна інформація:

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення vovka » Сер, 05 вересня 2018, 15:27

AnGeL писав:
Сер, 05 вересня 2018, 14:55
vovka писав:
Сер, 11 липня 2018, 14:25
І що ми бачим.. фактично те саме що і форд, тільки з запізненням на роки (ото і є показник технологічності компанії)
технологічність будеш порівнювати коли хонда почне сипатись так само як ті ваші екобусти. 100 раз говорили, шо хонда брак в серію не пускає і на клієнтах не доводить свої технології до ума, на відміну від вагів і всяких таких...
:D

Та це я до пенсії буду чекати поки хонда ту саму кількість (ладно, хоча б вполовину менше) таких моторів випустить як і форд, щоб порівняти статистику відносно "сипатись".
У Форда нічого взагалі то не "сипеться", інакше ніхто б того мотора стільки років не тримав на конвеєрі (мільйонними тиражами), і не був би він 6 років підряд двигуном року.
Ну є якийсь 0.0001% відсоток поломок - ну так це у всіх є.

Наразі це все голі слова про якусь там хондовську надійність і ненадійність всіх решта.

Ну і мова про технологічність йшла.

І ця таблиця говорить сама за себе (після 6 років бенефісу Форд трохи здав позиції Фольксвагену, а от хонда суттєво менше має балів) :D
https://ukimediaevents.com/engineofthey ... .php?id=96
Results ENGINE POINTS
Volkswagen 999cc three-cylinder turbo
(Volkswagen Golf, Up, Up GTI, Polo, T-Roc, Audi A1, A3, Q2, Seat Ibiza, Arona, Toledo, Ateca, Leon, Skoda Fabia, Rapid, Karoq) 283
Ford 999cc three-cylinder turbo (Ford Fiesta, Focus, C-Max, Grand C-Max, Mondeo, EcoSport) 267
BMW 647cc two-cylinder electric-gasoline range-extender (BMW i3, i3S) 127
Honda 988cc three-cylinder turbo (Honda Civic) 95
Renault / Nissan 898cc three-cylinder turbo (Renault Clio, Captur, Twingo, Dacia Sandero, Logan MCV, Smart Fortwo, Forfour, Nissan Micra) 74
General Motors 999cc three-cylinder turbo (Opel Adam, Corsa, Astra) 61
Ще технологічність визначається в тому що задає планку на ринку.. Фордівський 1.0 мотор її задав. По суті це був перший літровий мотор з такими характеристиками який почав масово використовуватися на багатьох моделях (фієста, фокус і тп.). Потім вже почали підтягуватиcя всі інші і тепер літр турбо це норма фактично в модельному ряді кожного поважного виробника.
No pistons. No valves. No problems.

Аватар користувача
cat-yellow
Повідомлень: 13282
З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
Ім'я: Михайло
Стать: чоловік
Авто: B5 FL, Tour, EJ9, Tavria
Номер: 2992
Звідки: Червоноград/Краків
Дякував (ла): 28 рази
Подякували: 30 рази
Контактна інформація:

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення cat-yellow » Сер, 05 вересня 2018, 15:48

WTF?
Volkswagen 999cc three-cylinder turbo
(Volkswagen Golf, Up, Up GTI, Polo, T-Roc, Audi A1, A3, Q2, Seat Ibiza, Arona, Toledo, Ateca, Leon, Skoda Fabia, Rapid, Karoq)
Карок їздить на трьох-циліндровій літрі?
Там же ж буда не маленька, а-ля Тігуан!

Аватар користувача
AnGeL
Повідомлень: 11547
З нами з: Пон, 11 квітня 2011, 19:03
Ім'я: Остап
Стать: чоловік
Авто: ホンダ前奏曲
Дякував (ла): 10 рази
Подякували: 9 рази

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення AnGeL » Сер, 05 вересня 2018, 16:28

vovka, ти де пенсії будеш чекати коли хонда почне ламатись))) ти напевне це й мав на увазі)))

хоча, насправді, тенденція така, шо всьо гівно, і хонда туда же йде, і доганяє то всьо. ну тут канєшно в кожного своя думка з цього приводу, але яким би технологічним мотор не був, якшо він одноразовий - то є гівно. купити нову машину, відкатати 150 тищ і далі що? за скільки її продати, якщо всі знають що ресурс вже всьо? дехто 150 тищ за 3 роки викатує без проблем а дехто і за рік. і тільки не кажіть, що якщо машину обслуговувати в офіціалів, де "масло в коробці на весь термін експлуатації", а інтервали масла в моторі - 15-20к, чи скільки там конкретно на екобуст, може і менше, і ті мотори відкатають по пів ляма... і річ не в самому екобусті, я думаю таких моторів вагон.
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7288
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 9 рази
Подякували: 9 рази
Контактна інформація:

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення andriy320e30 » Сер, 05 вересня 2018, 16:34

Нє ну дизельні довго катають .і по пів ляма .а от малолітражки бензинові то смітя ше то
Шо форд 1л шо ваг 1.4.таке враження шо їх спецом одноразові зробили . а ваг 2.0 то крутий мотор з чугунним блоком який в стоку 400сил тримає легко
TURBO -POWER

Аватар користувача
gooliver
Повідомлень: 1317
З нами з: Вів, 08 березня 2016, 18:46
Ім'я: Dmytro
Стать: чоловік
Авто: диван з 2gr-fe
Номер: 1611
Дякував (ла): 35 рази
Подякували: 14 рази

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення gooliver » Сер, 05 вересня 2018, 17:43

andriy320e30 писав:
Сер, 05 вересня 2018, 16:34
а ваг 2.0 то крутий мотор з чугунним блоком який в стоку 400сил тримає легко
то ти про той 2.0tsi, що на тігуанах, пасатах і всьому решта?

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7288
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 9 рази
Подякували: 9 рази
Контактна інформація:

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення andriy320e30 » Сер, 05 вересня 2018, 18:19

Та .на октавіях рс і тд .шо. 210-220 конів має з заводу. Я з такими катався в суботу ) і була октавія рс на 400 сил .мотор повний сток.тільки по навісному дороблено
TURBO -POWER

САХАР
Повідомлень: 8308
З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я: А
Стать: чоловік
Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 19 рази

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення САХАР » Сер, 05 вересня 2018, 18:25

gooliver писав:
Сер, 05 вересня 2018, 17:43
andriy320e30 писав:
Сер, 05 вересня 2018, 16:34
а ваг 2.0 то крутий мотор з чугунним блоком який в стоку 400сил тримає легко
то ти про той 2.0tsi, що на тігуанах, пасатах і всьому решта?
Скорше про атмо що зара попадаються на Джеттах америкосах.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG 2005+0632011704

Аватар користувача
gooliver
Повідомлень: 1317
З нами з: Вів, 08 березня 2016, 18:46
Ім'я: Dmytro
Стать: чоловік
Авто: диван з 2gr-fe
Номер: 1611
Дякував (ла): 35 рази
Подякували: 14 рази

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення gooliver » Сер, 05 вересня 2018, 19:07

як ці 2.0tsi живуть по ресурсу? 150-200тис нормально виходжують?

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7288
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 9 рази
Подякували: 9 рази
Контактна інформація:

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення andriy320e30 » Сер, 05 вересня 2018, 19:24

Незн треба питатися власників .я думаю більше .головне за паливною дивитися .
TURBO -POWER

САХАР
Повідомлень: 8308
З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я: А
Стать: чоловік
Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 19 рази

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення САХАР » Сер, 05 вересня 2018, 20:49

andriy320e30 писав:
Сер, 05 вересня 2018, 18:19
Та .на октавіях рс і тд .шо. 210-220 конів має з заводу. Я з такими катався в суботу ) і була октавія рс на 400 сил .мотор повний сток.тільки по навісному дороблено
То тобі власникі Октавій розказали?Попитай в них скилькі масла жеруть ті двигуни,скількі там коштує форсунка,заміна цепі і скількі та цеп ходить,термостат скількі коштує,як часто летить топливний високого тиску і яка його вартість ну і в ітозі глянь ціну турбіни))))Не пиши такого бо хтось прочитає купить і згадувати буде.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG 2005+0632011704

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7288
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 9 рази
Подякували: 9 рази
Контактна інформація:

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення andriy320e30 » Сер, 05 вересня 2018, 20:55

Я писав шо він тримає 400 сил. Шо там по ресурсу чи надійності я незнаю. Понятно шо форсунки і насос живе не довго в всіх тсі моторах. То шо він не розвалюється при такій потужності вже добре :-)
TURBO -POWER

САХАР
Повідомлень: 8308
З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я: А
Стать: чоловік
Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 19 рази

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення САХАР » Сер, 05 вересня 2018, 21:38

andriy320e30 писав:
Сер, 05 вересня 2018, 20:55
Я писав шо він тримає 400 сил. Шо там по ресурсу чи надійності я незнаю. Понятно шо форсунки і насос живе не довго в всіх тсі моторах. То шо він не розвалюється при такій потужності вже добре :-)
Так 1,4 тсі є стоковий також тримає 170 сил.Сідаєш-пушка.Але якраз міняли цепку в ньому вчора і такий самий приїхав на заміну помпи з електромуфтою і ще один заслонку міняти магнітну на компрессорі.Так двигун при покупцв з найдешевих в ланці але розхідники і їх кількість перекриє самий дорогий в ітозі.Там ту цеп поміняти як 4 ремня в дизелі.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG 2005+0632011704

Аватар користувача
vovka
Повідомлень: 17211
З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать: чоловік
Авто: Ford Fiesta ST
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 8 рази
Подякували: 7 рази
Контактна інформація:

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення vovka » Сер, 05 вересня 2018, 22:59

cat-yellow писав:
Сер, 05 вересня 2018, 15:48
WTF?
Volkswagen 999cc three-cylinder turbo
(Volkswagen Golf, Up, Up GTI, Polo, T-Roc, Audi A1, A3, Q2, Seat Ibiza, Arona, Toledo, Ateca, Leon, Skoda Fabia, Rapid, Karoq)
Карок їздить на трьох-циліндровій літрі?
Там же ж буда не маленька, а-ля Тігуан!
За шо купив за то продав )))
Не сільон в фольцах.
Але загуглив і таки так. Літр турбо ))) Пакет молока )))
https://www.autoexpress.co.uk/skoda/kar ... 017-review

Зображення
No pistons. No valves. No problems.

Аватар користувача
vovka
Повідомлень: 17211
З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать: чоловік
Авто: Ford Fiesta ST
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 8 рази
Подякували: 7 рази
Контактна інформація:

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення vovka » Сер, 05 вересня 2018, 23:28

AnGeL писав:
Сер, 05 вересня 2018, 16:28
vovka, ти де пенсії будеш чекати коли хонда почне ламатись))) ти напевне це й мав на увазі)))

хоча, насправді, тенденція така, шо всьо гівно, і хонда туда же йде, і доганяє то всьо. ну тут канєшно в кожного своя думка з цього приводу, але яким би технологічним мотор не був, якшо він одноразовий - то є гівно. купити нову машину, відкатати 150 тищ і далі що? за скільки її продати, якщо всі знають що ресурс вже всьо? дехто 150 тищ за 3 роки викатує без проблем а дехто і за рік. і тільки не кажіть, що якщо машину обслуговувати в офіціалів, де "масло в коробці на весь термін експлуатації", а інтервали масла в моторі - 15-20к, чи скільки там конкретно на екобуст, може і менше, і ті мотори відкатають по пів ляма... і річ не в самому екобусті, я думаю таких моторів вагон.
А з чого ти взяв що він відкатає 150 тисяч і всьо ?

Фієста 1.0 125 сил екобуст = 180 тисяч пробігу
https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D ... 65742.html

Фієста 1.0 100 сил екобуст = 206 тисяч пробігу
https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D ... 98014.html

ше одна на 192 тисячі пробігу
https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D ... 39544.html

От фокус в сараї екобуст 100 сил - пробіг 210 тисяч
https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D ... 37943.html

То я так тільки бігло переглянув.

Я й не кажу що воно відкатає півляма, але я недуже розумію а нафіга пересічному покупцю такої машини в салоні ті уявні півляма ? То ше не кожна атмосфера якась 2 літрова проста і примітивна туда доїде. Якшо тобі треба проїхати півляма на машині з салону - то бери дизеля )))
No pistons. No valves. No problems.

Аватар користувача
vovka
Повідомлень: 17211
З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать: чоловік
Авто: Ford Fiesta ST
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 8 рази
Подякували: 7 рази
Контактна інформація:

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення vovka » Сер, 05 вересня 2018, 23:45

Зрештою ремонтопридатність є. Блок взборі ? Так може воно й на краще, бо як залізе дядя вася в ті поршня на гаражах (і то я б сказав всіх таких технологічних моторів стосується) то воно потім нефакт що поїздить якийсь внятний пробіг.
от загуглив.
https://www.tornau-motoren.de/en/engine ... -sfcd.html.
Consisting of: engine block mounted with crankshaft, bearings, connecting rods and pistons.
Блок з поршнями, шатунами, колінвалом, короче блок взборі за 1165 євро включно з пдв (+ старий блок на обмін помоєму, но тут не впевнений). Не сказав би що ціна космос.
No pistons. No valves. No problems.

Аватар користувача
AndrewK
Повідомлень: 8622
З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
Номер: ВР0001КМ
Звідки: Бомж
Дякував (ла): 12 рази
Подякували: 17 рази

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення AndrewK » Чет, 06 вересня 2018, 06:47

Якщо накинути ще роботу і супутнє, то ціна буде негуманна, а в умовах Європи ще й змісту в тому ноль, бо перевалить ціну половини такої машини.
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон

САХАР
Повідомлень: 8308
З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я: А
Стать: чоловік
Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 19 рази

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення САХАР » Чет, 06 вересня 2018, 06:56

vovka, як показує практика після дяді Васі на гаражах двигуни більше пару місяців не їздять.В нас приїзжав клієнт голову робив на гаражах після порваного ремня то вже на другий раз почув мене і купив взборі головку.Перший раз місяць хватило.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG 2005+0632011704

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей