Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Підвіска на гетц
- AndrewK
- Повідомлень: 10067
- З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
- Номер: ВР0001КМ
- Звідки: Зараз Львів
- Дякував (ла): 150 рази
- Подякували: 117 рази
Підвіска на гетц
Всім хай. Сьогодні здуру з'їздив до лісу на кордобі і зрозумів що я ніфіга не розумію. Гетц вищий, підвіска довгоходніша. Кордоба низька (вроді пишуть 132мм), тверда як табуретка і короткоходна, на низькорофільній гумі (на перепадах вивішується як два пальці). По факту на розбитій лісовій дорозі без колійності на кордобі я можу їхати значно швидше ніж на гетці. Як їхати так на гетці, то сидіти в ньому капець некомфортно, точно рулити важко і можна днищем дістати до нерівностей (кордоба з того рже, хоч і трохи товче пасажирів в дупу). Хоча підвіска веде себе адекватно, тобто при різкому розхитуванні зупиняється відразу (на другому ході), нічого не стукає, не клямцає; при загрузці пузом не волочить (а кордоба таки волочить, хоча там багажник значно більший). На швидкісних дорогах з заміною коліс з 14 на 15 і диски з меншим вильотом стало чуть краще, але не принципово. Особливо при чуть різкіших маневрах. Плюс вона дуже паршиво реагує на поривчастий боковий вітер на швидкостях більше 80, кордобу просто чуть здуває, як добре тримати руль, то в принципі пофі - плаває мінімально на любій швидкості (більше 160 не пообував, сцикотно).
Обидві машини повний сток.
Питання: що порадите міняти і в якому напрямку? Жінка згодна, бо їй теж не надто комфортно
Обидві машини повний сток.
Питання: що порадите міняти і в якому напрямку? Жінка згодна, бо їй теж не надто комфортно
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
-
- Повідомлень: 4901
- З нами з: Нед, 11 грудня 2011, 20:19
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Вектра С 2.2 АТ з ГБО
- Звідки: львів
- Дякував (ла): 32 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Підвіска на гетц
Ото в тебє Галя балувана - некомфортно їй :) Матиза купи - після нього Гетц бізнес класом буде :)
А серйозно - ну то купи другу Кордобу раз так подобається. Мою Ріо, аналог Гетца, повністю влаштовує. Лачеті так само реагує на боковий вітер - не стійка в стоці ( Авео напевно так само тих років ). Візьми їй Вектру - і жорстка доволі і бізнес класс з іншою ходовою і з іншим відчуттям дороги.
А серйозно - ну то купи другу Кордобу раз так подобається. Мою Ріо, аналог Гетца, повністю влаштовує. Лачеті так само реагує на боковий вітер - не стійка в стоці ( Авео напевно так само тих років ). Візьми їй Вектру - і жорстка доволі і бізнес класс з іншою ходовою і з іншим відчуттям дороги.
Настільні ігри Така Мака :
https://www.takamaka.com.ua/
https://www.takamaka.com.ua/
- Kritik
- Повідомлень: 6047
- З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Електричне
- Номер: KR
- Звідки: The Earth
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 79 рази
- Контактна інформація:
Re: Підвіска на гетц
то проблема в загальній поведінці машини чи тільки на бездоріжжі?
якшо в загальній то міняй аморти на жосткі газові
а якшо на бездоріжжі то міняй машину )
якшо в загальній то міняй аморти на жосткі газові
а якшо на бездоріжжі то міняй машину )
-
- Повідомлень: 4901
- З нами з: Нед, 11 грудня 2011, 20:19
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Вектра С 2.2 АТ з ГБО
- Звідки: львів
- Дякував (ла): 32 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Підвіска на гетц
Як варіант доречі. Постав по колу Каябу. Я на Ріо купив передні в Лесика але Ріо покі що на роботі-малярці тому результат незрозумілий. В мене походу ще рідні, сухі, пройшли майже 80 тис - але на напливах, драбинці, вони стукали і я їх планував міняти. Тому те що вони в тебе за два качка зупиняють кузов ще зовсім не показник. Задні Каяби, по відгуках на Ріо клубі, будуть жорсткіші за сток. Тому дех то ставив від Авео масляні - але це, як я розумію, не твій варіант...
Настільні ігри Така Мака :
https://www.takamaka.com.ua/
https://www.takamaka.com.ua/
- AndrewK
- Повідомлень: 10067
- З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
- Номер: ВР0001КМ
- Звідки: Зараз Львів
- Дякував (ла): 150 рази
- Подякували: 117 рази
Re: Підвіска на гетц
Як купляв, то була кордоба 1,4 акп. Довжиною їй не підійшла :)
Тим не меньше. Батько має ріо. Ваще не така. Ріо якась тупо ударно тверда, але не зібрана. Хоча я навіть не знаю як пояснити.
Поведінка не на бездоріжжі (ваще не для того машина, як і кордоба), а скорше на дуже поганій дорозі + вітер, бо реально болтає.
Я розумію, що порівнювати бюджетну корейську модель і такий сякий ваг з закосом типу-шрорт то якось не комільфо, але...
Тобто якщо при рохзитуванні вручну зупиняється відразу то що, не показник і амморти вже кінчились? А пружини більш жорсткі не треба?
Тим не меньше. Батько має ріо. Ваще не така. Ріо якась тупо ударно тверда, але не зібрана. Хоча я навіть не знаю як пояснити.
Поведінка не на бездоріжжі (ваще не для того машина, як і кордоба), а скорше на дуже поганій дорозі + вітер, бо реально болтає.
Я розумію, що порівнювати бюджетну корейську модель і такий сякий ваг з закосом типу-шрорт то якось не комільфо, але...
Тобто якщо при рохзитуванні вручну зупиняється відразу то що, не показник і амморти вже кінчились? А пружини більш жорсткі не треба?
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
- AndrewK
- Повідомлень: 10067
- З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
- Номер: ВР0001КМ
- Звідки: Зараз Львів
- Дякував (ла): 150 рази
- Подякували: 117 рази
Re: Підвіска на гетц
Нє, м'якші точно не варіант. Режим використання тої машини... я би сказав, що таки машину міняти треба, але зараз не час.sapphir писав: ↑П'ят, 02 листопада 2018, 11:10Як варіант доречі. Постав по колу Каябу. Я на Ріо купив передні в Лесика але Ріо покі що на роботі-малярці тому результат незрозумілий. В мене походу ще рідні, сухі, пройшли майже 80 тис - але на напливах, драбинці, вони стукали і я їх планував міняти. Тому те що вони в тебе за два качка зупиняють кузов ще зовсім не показник. Задні Каяби, по відгуках на Ріо клубі, будуть жорсткіші за сток. Тому дех то ставив від Авео масляні - але це, як я розумію, не твій варіант...
Одним словом в більш жорстких режимах вона їде як би "десь туди куди рулимо", а хочеться більш точної рульожки. Плюс на змійці кривого асфальту (без ям, є тут недалеко одне еталонне місце, там місцеві часто б'ються) на швидкості більше 80 просто караул; кордоба там по мокрому 120 з мінімальною уважністю йде.
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
- andrew
- Повідомлень: 8616
- З нами з: Чет, 15 грудня 2005, 22:52
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Звідки: м.Львів
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 47 рази
- Контактна інформація:
Re: Підвіска на гетц
Аморти міняй..
З заводу там вроді Mando стоїть.. Якщо хочеш щось реально змінити то треба щось по типу Каяба Ультра СР/Коні.
А якщо поставиш пружини Ейбах -25 буде взагалі бомба
З заводу там вроді Mando стоїть.. Якщо хочеш щось реально змінити то треба щось по типу Каяба Ультра СР/Коні.
А якщо поставиш пружини Ейбах -25 буде взагалі бомба
Востаннє редагувалось П'ят, 02 листопада 2018, 11:52 користувачем andrew, всього редагувалось 1 раз.
-
- Повідомлень: 4901
- З нами з: Нед, 11 грудня 2011, 20:19
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Вектра С 2.2 АТ з ГБО
- Звідки: львів
- Дякував (ла): 32 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Підвіска на гетц
AndrewK писав: ↑П'ят, 02 листопада 2018, 11:13Як купляв, то була кордоба 1,4 акп. Довжиною їй не підійшла :)
Тим не меньше. Батько має ріо. Ваще не така. Ріо якась тупо ударно тверда, але не зібрана. Хоча я навіть не знаю як пояснити.
Поведінка не на бездоріжжі (ваще не для того машина, як і кордоба), а скорше на дуже поганій дорозі + вітер, бо реально болтає.
Я розумію, що порівнювати бюджетну корейську модель і такий сякий ваг з закосом типу-шрорт то якось не комільфо, але...
Тобто якщо при рохзитуванні вручну зупиняється відразу то що, не показник і амморти вже кінчились? А пружини більш жорсткі не треба?
З Ріо порівнюю бо машини типу брати, хоча запчастини скоріше з Акцентом однакові ніж з Гетцем.
А на рахунок розкачування - в тебе є дві машини приблизно одної ваги. Візьми і порівняй амплітуду і час потрібний на заспокоювання - от і будеш знати куди рухатись. Зробиш з Гетса «короля серпантинів» :)))))
Настільні ігри Така Мака :
https://www.takamaka.com.ua/
https://www.takamaka.com.ua/
-
- Повідомлень: 4901
- З нами з: Нед, 11 грудня 2011, 20:19
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Вектра С 2.2 АТ з ГБО
- Звідки: львів
- Дякував (ла): 32 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Підвіска на гетц
Газ масло в обидві сторони працюють. Я на Вектру передні поміняв - так само ніби працювали і навіть не були мокрі - на оригінальних нових морда на 1-1.5 см піднялась бо в старих газу вже не було.
Настільні ігри Така Мака :
https://www.takamaka.com.ua/
https://www.takamaka.com.ua/
- FENIX
- Повідомлень: 1438
- З нами з: Вів, 10 травня 2011, 13:04
- Ім'я: Yura
- Стать: чоловік
- Авто: Hyundai Elantra Hd акпп
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 19 рази
Re: Підвіска на гетц
Все що ти написав. Все правильно. Це специфіка всіх корейців. Так і має бути.
Зміни аморти на "газ мяс" і будеш скакати як козел)))
Тільки після цього жінці не сподобається жорсткість.
Бо оригінальні аморти дуже мягенькі, тому тебе розхітує як маятник.
Але в тому є і плюс. Якщо їхати поільно то пливеш)
Проблема в тебе тільки в АМОРТАх. Тобто не проблема а специфіка. Вони дуже мягенькі.
В німцях зовсім по іншому підібрані пружини і вже до них жорсткіші амортизатори.
Поміняючи аморти на газо масляні не змінивши пружин, може получитися всеодно не те саме що в сеаті.
Зміни аморти на "газ мяс" і будеш скакати як козел)))
Тільки після цього жінці не сподобається жорсткість.
Бо оригінальні аморти дуже мягенькі, тому тебе розхітує як маятник.
Але в тому є і плюс. Якщо їхати поільно то пливеш)
Проблема в тебе тільки в АМОРТАх. Тобто не проблема а специфіка. Вони дуже мягенькі.
В німцях зовсім по іншому підібрані пружини і вже до них жорсткіші амортизатори.
Поміняючи аморти на газо масляні не змінивши пружин, може получитися всеодно не те саме що в сеаті.
...
- FENIX
- Повідомлень: 1438
- З нами з: Вів, 10 травня 2011, 13:04
- Ім'я: Yura
- Стать: чоловік
- Авто: Hyundai Elantra Hd акпп
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 19 рази
Re: Підвіска на гетц
В мене на елантрі до заміни амортизаторів всіх тушнило завжди в подорожах))) Поміняв на газомасляні. Нікого не тушнить але корабель вже не той. Раніше плавав, і мені це трохи подобалося, основне швидко рулем не крутити, бо крени були капітальні). Тепер їду як по рейсам, на трасі бомба. Але на розбитій жорстко. Не ланцер 10, але вже не так плаваєш, більше скачеш.
...
- AndrewK
- Повідомлень: 10067
- З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
- Номер: ВР0001КМ
- Звідки: Зараз Львів
- Дякував (ла): 150 рази
- Подякували: 117 рази
Re: Підвіска на гетц
От саме так як ти і пишеш. 100%.FENIX писав: ↑Суб, 03 листопада 2018, 10:00В мене на елантрі до заміни амортизаторів всіх тушнило завжди в подорожах))) Поміняв на газомасляні. Нікого не тушнить але корабель вже не той. Раніше плавав, і мені це трохи подобалося, основне швидко рулем не крутити, бо крени були капітальні). Тепер їду як по рейсам, на трасі бомба. Але на розбитій жорстко. Не ланцер 10, але вже не так плаваєш, більше скачеш.
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
- AndrewK
- Повідомлень: 10067
- З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
- Номер: ВР0001КМ
- Звідки: Зараз Львів
- Дякував (ла): 150 рази
- Подякували: 117 рази
Re: Підвіска на гетц
Трохи порискав в неті. Все так і є. Як не дивно - народ ще й мякшою пробує зробити. Хоча при 100% міському використанні і я б нічого не шукав. Окремі ентузіасти пробують зробити кастомні підвіски і великі гальма. Але це метод проб і помилок на який я часу не маю; машина в Україні раз в рік буває, а тут нормального механіка знайти для нестандартних робіт то є проблема.
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
- andrew
- Повідомлень: 8616
- З нами з: Чет, 15 грудня 2005, 22:52
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Звідки: м.Львів
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 47 рази
- Контактна інформація:
Re: Підвіска на гетц
Яких нестандартних ?AndrewK писав: ↑Суб, 03 листопада 2018, 15:13Трохи порискав в неті. Все так і є. Як не дивно - народ ще й мякшою пробує зробити. Хоча при 100% міському використанні і я б нічого не шукав. Окремі ентузіасти пробують зробити кастомні підвіски і великі гальма. Але це метод проб і помилок на який я часу не маю; машина в Україні раз в рік буває, а тут нормального механіка знайти для нестандартних робіт то є проблема.
Поставити нормальні аморти чи болт-он гальма з іншого корейця не проблема..
Ніхто не каже робити койловери під твоє авто.
Для Європи однозначно треба жорсткіше авто, тут по Стрийській трасі коли вітер нормальний деякі легковушки зносить ))
- Lyubomyr
- Повідомлень: 4053
- З нами з: Нед, 21 січня 2007, 21:57
- Стать: чоловік
- Авто: Barkas B1000
- Звідки: Стрийщина
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 27 рази
- Контактна інформація:
Re: Підвіска на гетц
andrew, то я для себе питаю. Роздумую щоби на певному пробізі просто зробити всю нову ходову. І було б ще краще якби ще й вдосконалити для наших доріг.
- AndrewK
- Повідомлень: 10067
- З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
- Номер: ВР0001КМ
- Звідки: Зараз Львів
- Дякував (ла): 150 рази
- Подякували: 117 рази
Re: Підвіска на гетц
Інші аморти буду по любому пробувати весною-літом(або сам в дворі, або якось по іншому). Але маю велику підозру, що того буде недостатньо. А далі починаються забави з альтернативними (то пів біди) чи різаними (а то вже кримінал по хорошому) пружинами, що вже нестандарт.andrew писав: ↑Суб, 03 листопада 2018, 16:03Яких нестандартних ?AndrewK писав: ↑Суб, 03 листопада 2018, 15:13Трохи порискав в неті. Все так і є. Як не дивно - народ ще й мякшою пробує зробити. Хоча при 100% міському використанні і я б нічого не шукав. Окремі ентузіасти пробують зробити кастомні підвіски і великі гальма. Але це метод проб і помилок на який я часу не маю; машина в Україні раз в рік буває, а тут нормального механіка знайти для нестандартних робіт то є проблема.
Поставити нормальні аморти чи болт-он гальма з іншого корейця не проблема..
Ніхто не каже робити койловери під твоє авто.
Для Європи однозначно треба жорсткіше авто, тут по Стрийській трасі коли вітер нормальний деякі легковушки зносить ))
Болт он більші тормоза не встануть. Колхозять або від соренто/санта фе зі всякими перехідними деталями і пересверлюванням або взагалі з газелі. За собою воно імовірно (залежно від рішеня) потягне більший гтц. А то вже теж поза межами закону...
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 12 гостей