Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Збільшений розхід Passat B7 2.0TDI
- Or4ik
- Повідомлень: 1182
- З нами з: Пон, 22 серпня 2011, 15:20
- Ім'я: Орест
- Стать: чоловік
- Авто: VW T2 1978р. 1.6
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Збільшений розхід Passat B7 2.0TDI
Ще тут запитаю може хто поможе.
Passat B7 2.0TDI (CFGB) DSG 4motion 2011 року
Збільшився розхід як в міському (13л/100) так і на трасі (6л/100) в режимі 90-100км/год
Замінив всі масла/фільтра, помилок Вася не видає, сажовий профілактично промив.
"Алекс" сказав що махав шукати помилку яку не видає діагностика ... порадив перевірити форсунки та вприски.
Також перестала працювати "старт-стоп", офіціали кажуть що в них таке вже було і то через те що акум доживає віку.
Короче шукаю в чому може бути проблема. Хелп!
п.с. Їзда в режимі "пенсії", десь в серпні їздив по трасі при швидкості 90-100 брала 5л/100.
Вася є власний, можу глянути покази ...
Ну або порадьте куди звернутись і хто б міг знайти в чому річ
Passat B7 2.0TDI (CFGB) DSG 4motion 2011 року
Збільшився розхід як в міському (13л/100) так і на трасі (6л/100) в режимі 90-100км/год
Замінив всі масла/фільтра, помилок Вася не видає, сажовий профілактично промив.
"Алекс" сказав що махав шукати помилку яку не видає діагностика ... порадив перевірити форсунки та вприски.
Також перестала працювати "старт-стоп", офіціали кажуть що в них таке вже було і то через те що акум доживає віку.
Короче шукаю в чому може бути проблема. Хелп!
п.с. Їзда в режимі "пенсії", десь в серпні їздив по трасі при швидкості 90-100 брала 5л/100.
Вася є власний, можу глянути покази ...
Ну або порадьте куди звернутись і хто б міг знайти в чому річ
-
- Повідомлень: 5196
- З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
- Авто: ВАЗ 2101/1971
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 32 рази
Re: Збільшений розхід Passat B7 2.0TDI
Також із таким бавлюся, але я машину щойно придбав - тому не маю з чим порівняти.
А по темі - загальні принципи.
1 перевірити тиск в колесах і накат машини. Якщо швидко губить швидкість на нейтралці - перевіряти заклинювання колодок, ступиці і все решта, що мішає котитися.
2 масло у всіх вузлах - якщо загусло від морозу, чи старіння - буде більший опір.
3 аеродинаміка - ніякого паруса не причепив? Може десь таки парашут з'явився?
4 аналізатори, тобто лямбди, чи датчики кисню - збрешуть - комп змінить суміш з усіма витікаючими наслідками.
5 виконавчі пристрої - всякі форсунки із заївшими клапанами, забрудненнями і т.п., а також завихрення мозку у комп'ютері типу чіпування та спортивними режимами.
Я зазвичай перевіряю у наведеній послідовності. Можливо щось упустив із причин - хлопці поправлять.
- cat-yellow
- Повідомлень: 13806
- З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
- Ім'я: Михайло
- Стать: чоловік
- Авто: різні :)
- Звідки: Червоноград/Краків
- Дякував (ла): 222 рази
- Подякували: 72 рази
- cat-yellow
- Повідомлень: 13806
- З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
- Ім'я: Михайло
- Стать: чоловік
- Авто: різні :)
- Звідки: Червоноград/Краків
- Дякував (ла): 222 рази
- Подякували: 72 рази
- Or4ik
- Повідомлень: 1182
- З нами з: Пон, 22 серпня 2011, 15:20
- Ім'я: Орест
- Стать: чоловік
- Авто: VW T2 1978р. 1.6
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Збільшений розхід Passat B7 2.0TDI
1 Накат гуд, нарікань нема.VETERAN писав: ↑Нед, 10 березня 2019, 11:57Також із таким бавлюся, але я машину щойно придбав - тому не маю з чим порівняти.
А по темі - загальні принципи.
1 перевірити тиск в колесах і накат машини. Якщо швидко губить швидкість на нейтралці - перевіряти заклинювання колодок, ступиці і все решта, що мішає котитися.
2 масло у всіх вузлах - якщо загусло від морозу, чи старіння - буде більший опір.
3 аеродинаміка - ніякого паруса не причепив? Може десь таки парашут з'явився?
4 аналізатори, тобто лямбди, чи датчики кисню - збрешуть - комп змінить суміш з усіма витікаючими наслідками.
5 виконавчі пристрої - всякі форсунки із заївшими клапанами, забрудненнями і т.п., а також завихрення мозку у комп'ютері типу чіпування та спортивними режимами.
Я зазвичай перевіряю у наведеній послідовності. Можливо щось упустив із причин - хлопці поправлять.
2 Масла всі замінені. Тільки в ДСГ і роздатці заміна планова має бути на наступному ТО (через 11 тис)
3 Що за парус? Вроді все ок
4 От це б якось перевірити
5 І це теж перевірити. Можливо попередній власник щось накрутив ... хз
- Jarevych
- Тюнінг клуб
- Повідомлень: 9151
- З нами з: Нед, 25 березня 2007, 22:10
- Ім'я: Ярік
- Стать: чоловік
- Авто: M2F2
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 82 рази
- Контактна інформація:
Re: Збільшений розхід Passat B7 2.0TDI
Один варіант, це знайти такого самого пасата, але з норм розходом і звірити показники.
Або як варіант, перевір сам показники, на наявність явних відхилень. Я не знаю як воно в вагах, але думаю десь приблизно для сучасних дизелів воно приблизно все схоже.
Я би перевірив показники датчиків:
-вхідної температури повітря
-воздухомір
-датчик абсолютного тиску
-регулятор тиску турбіни
Переважно криві показники будуть збільшувати розхід, але ні помилки і жодних видиміх змін не буде.
Можливо щось забув, то додайте/поправте
Або як варіант, перевір сам показники, на наявність явних відхилень. Я не знаю як воно в вагах, але думаю десь приблизно для сучасних дизелів воно приблизно все схоже.
Я би перевірив показники датчиків:
-вхідної температури повітря
-воздухомір
-датчик абсолютного тиску
-регулятор тиску турбіни
Переважно криві показники будуть збільшувати розхід, але ні помилки і жодних видиміх змін не буде.
Можливо щось забув, то додайте/поправте
Машина не жінка , помилок не пробачає
-
- Повідомлень: 5196
- З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
- Авто: ВАЗ 2101/1971
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 32 рази
Re: Збільшений розхід Passat B7 2.0TDI
Парус - всякі багажники, лавочки на багажнику і т.п.
На завтра записався на огляд в офіційній СТО - може щось виявлять.
-
- Повідомлень: 2291
- З нами з: Пон, 19 листопада 2012, 02:50
- Стать: чоловік
- Дякував (ла): 7 рази
- Подякували: 3 рази
Re: Збільшений розхід Passat B7 2.0TDI
Якщо самому нічого не вийде, пробуйте кантори типу "інжектор сервіс". Це якраз їхня спеціалізація.
За Порошенка !!!
- Or4ik
- Повідомлень: 1182
- З нами з: Пон, 22 серпня 2011, 15:20
- Ім'я: Орест
- Стать: чоловік
- Авто: VW T2 1978р. 1.6
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Or4ik
- Повідомлень: 1182
- З нами з: Пон, 22 серпня 2011, 15:20
- Ім'я: Орест
- Стать: чоловік
- Авто: VW T2 1978р. 1.6
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Збільшений розхід Passat B7 2.0TDI
Пасата знайшов Б8-го теж повнопривідного, зустріли на сервісі в Богдана (Винники). В нього місто 8. Після розмови з Богданом вияснив що мій розхід мав би бути в районі 10, бо в його Пасаті Б7 монопривідному місто до 9.Jarevych писав: ↑Нед, 10 березня 2019, 13:54Один варіант, це знайти такого самого пасата, але з норм розходом і звірити показники.
Або як варіант, перевір сам показники, на наявність явних відхилень. Я не знаю як воно в вагах, але думаю десь приблизно для сучасних дизелів воно приблизно все схоже.
Я би перевірив показники датчиків:
-вхідної температури повітря
-воздухомір
-датчик абсолютного тиску
-регулятор тиску турбіни
Переважно криві показники будуть збільшувати розхід, але ні помилки і жодних видиміх змін не буде.
Можливо щось забув, то додайте/поправте
На рахунок показів то я б глянув, але незнаю які групи дивитись і незнаю яка "норма".
- Or4ik
- Повідомлень: 1182
- З нами з: Пон, 22 серпня 2011, 15:20
- Ім'я: Орест
- Стать: чоловік
- Авто: VW T2 1978р. 1.6
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
-
- Повідомлень: 10780
- З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
- Ім'я: А
- Стать: чоловік
- Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
- Дякував (ла): 11 рази
- Подякували: 102 рази
Re: Збільшений розхід Passat B7 2.0TDI
Ну що сказати-форсунки зняти і завести в Бартатів не загубиш нічого але впевнишся що добре все.
Спереду на колекторі збоку є трубка з егр залізна,відкрути її або дроссельну,партубок на неї і як є камера глянь сажу,якщо пробіг коло 200 тис думаю там місця вільного вже небагато в колекторі.Егр помити також непогано б але щоб гарно тре демонтувати.Роботи багато бо тяжко долізти до нього але сажа там 1000% і вартість очистки зараз 1/7 а може і менше вартості клапана егр який вмирає як забивається і палить моторчик а ціні його нового біля 700$.Ну і аккумулятор замінити,прописати бо потім генератор буде дорожче. Зразу і масло б поміняв в коробці,роздатці і муфті Халдекс +фільтр,бо потім буде Муфта а вона також золота,горять вони від забитого фільтру.Ваг не міняє його і масло ніколи а на 60тис там чорні соплі висять і фільтр забитий,насос маслає сильніше а нема куда.Якщо комплексно робити описане то десь долл 250 робота з хімією і фільтр Халдекса з маслом 85евро плюс в роздатки воно недороге і в коробку .Ще кондіціонер до літа можна заправити.Ну і форсунки перевірити і замінити під ними кольца.Зато мати спокій що соляра в масло не піде і вони правильно льють..Термостат глянути як робить.А в подальшому як вичистити ту сажу то самої хімії раз в 2-3 заміни масла вистарчить.Бо зара як не машина то діаметр трубки наприклад 12мм а прохід 3мм все заліплено сажою.А і ще дуже гарно клапана вимиває.
Спереду на колекторі збоку є трубка з егр залізна,відкрути її або дроссельну,партубок на неї і як є камера глянь сажу,якщо пробіг коло 200 тис думаю там місця вільного вже небагато в колекторі.Егр помити також непогано б але щоб гарно тре демонтувати.Роботи багато бо тяжко долізти до нього але сажа там 1000% і вартість очистки зараз 1/7 а може і менше вартості клапана егр який вмирає як забивається і палить моторчик а ціні його нового біля 700$.Ну і аккумулятор замінити,прописати бо потім генератор буде дорожче. Зразу і масло б поміняв в коробці,роздатці і муфті Халдекс +фільтр,бо потім буде Муфта а вона також золота,горять вони від забитого фільтру.Ваг не міняє його і масло ніколи а на 60тис там чорні соплі висять і фільтр забитий,насос маслає сильніше а нема куда.Якщо комплексно робити описане то десь долл 250 робота з хімією і фільтр Халдекса з маслом 85евро плюс в роздатки воно недороге і в коробку .Ще кондіціонер до літа можна заправити.Ну і форсунки перевірити і замінити під ними кольца.Зато мати спокій що соляра в масло не піде і вони правильно льють..Термостат глянути як робить.А в подальшому як вичистити ту сажу то самої хімії раз в 2-3 заміни масла вистарчить.Бо зара як не машина то діаметр трубки наприклад 12мм а прохід 3мм все заліплено сажою.А і ще дуже гарно клапана вимиває.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG
-
- Повідомлень: 1966
- З нами з: Нед, 02 березня 2014, 20:34
- Ім'я: Олександр
- Стать: чоловік
- Авто: Megane III
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 1 раз
Re: Збільшений розхід Passat B7 2.0TDI
Форси дивись в 13 каналі /блок мотора... Або насипом через пошук "отклонение циклической подаючи топлива".
Ідеальні показники до 1 цілої.
Муфту дивись в 3,11,12 каналі в блоці повного приводу. Ідеальний показник 27 бар.
Ідеальні показники до 1 цілої.
Муфту дивись в 3,11,12 каналі в блоці повного приводу. Ідеальний показник 27 бар.
- Or4ik
- Повідомлень: 1182
- З нами з: Пон, 22 серпня 2011, 15:20
- Ім'я: Орест
- Стать: чоловік
- Авто: VW T2 1978р. 1.6
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Збільшений розхід Passat B7 2.0TDI
По форсах то перша -0.95, друга 0.06, третя 1.47, четверта 0.26
Муфту гляну.
Дякую
- telko
- Повідомлень: 2514
- З нами з: Нед, 02 вересня 2012, 02:57
- Стать: чоловік
- Авто: diesel power
- Дякував (ла): 55 рази
- Подякували: 41 рази
- Jarevych
- Тюнінг клуб
- Повідомлень: 9151
- З нами з: Нед, 25 березня 2007, 22:10
- Ім'я: Ярік
- Стать: чоловік
- Авто: M2F2
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 82 рази
- Контактна інформація:
Re: Збільшений розхід Passat B7 2.0TDI
Or4ik, деякі параметри очевидні і норму знати не обов'язково. Наприклад температура вхідного повітря, якщо вона плюс мінус як вулична, то норм, але якщо воно космос покаже, то вже зле. В Рено це провокує +1-1,5 л/100км
Машина не жінка , помилок не пробачає
- cat-yellow
- Повідомлень: 13806
- З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
- Ім'я: Михайло
- Стать: чоловік
- Авто: різні :)
- Звідки: Червоноград/Краків
- Дякував (ла): 222 рази
- Подякували: 72 рази
Re: Збільшений розхід Passat B7 2.0TDI
як може бути 0.5-0.6, якщо на 1.9 норма з включеними кліматами - то 0.6-0.7?
- telko
- Повідомлень: 2514
- З нами з: Нед, 02 вересня 2012, 02:57
- Стать: чоловік
- Авто: diesel power
- Дякував (ла): 55 рази
- Подякували: 41 рази
Re: Збільшений розхід Passat B7 2.0TDI
Я ж написав без споживачів...cat-yellow писав: ↑Нед, 10 березня 2019, 20:54як може бути 0.5-0.6, якщо на 1.9 норма з включеними кліматами - то 0.6-0.7?
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 5 гостей