нєнє. я про порівняння якості металу совкозч з інозч нормальних виробниківLiuskywalker писав: ↑Вів, 06 серпня 2019, 08:22RULES, теж спорно , бо якість металу ussr і сучасна - не до порівняння, вал рульовий недавно різав - той , пщо родом з 70-80их нормально вгриз тільки фірмовий 3М відрізний круг , в той час як сирівець 2004 р в. навіть копійчаний Ninja пильнув як масло )))
Просто обладнання таке було - впк-шне , де формами і витратами матеріалу не особливо заморочувались ))) Це якраз і видно по більшості екземплярів совкоавтопрому - до сраки ергономіку , аеродинаміку і економію . Хоча не сумніваюсь , що спеціалісти були , і напевно були і розрахунки ....просто на них клали ))))
Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
ВАЗ 2107i 1,5
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: ВАЗ 2107i 1,5
VAG вже не той
- AndrewK
- Повідомлень: 10069
- З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
- Номер: ВР0001КМ
- Звідки: Зараз Львів
- Дякував (ла): 150 рази
- Подякували: 117 рази
Re: ВАЗ 2107i 1,5
В них зазор міняється і раз в скількись там тисяч км (не памятаю вже) вимагають перевірки і регулювання. Що відверто впадло. Ну це ж не волга з шкворнями .Liuskywalker писав: ↑Вів, 06 серпня 2019, 08:17ти про рідні конусні ? Ну тут ти неправ - нормально вони ходять . Не гірше зубильних чи інших іно "неконусів" . Вони тупо простіші з точки зору "пользоватєля" , бо не вимагають обслуговування . Поставив - забув . А з конусними таки треба час від часу перевіряти , що там із зазорами робиться... Ну і відразу при заміні правильно заінсталити .
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
- Liuskywalker
- Повідомлень: 10780
- З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
- Ім'я: Любомир
- Стать: чоловік
- Авто: шусточка
- Звідки: Lemberg
- Дякував (ла): 76 рази
- Подякували: 58 рази
Re: ВАЗ 2107i 1,5
AndrewK, ну так і я про то . Раз в 5к км по мурзілці потрібно перевіряти . Причому гайки ,які контряться зубилом - теж ще та тєхнологія ))) Повторне використання у випадку дотяжки на 15-30 градусів - анріал )))) , вона провертається на старе місце зачасту )))
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©
-
- Повідомлень: 10780
- З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
- Ім'я: А
- Стать: чоловік
- Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
- Дякував (ла): 11 рази
- Подякували: 102 рази
Re: ВАЗ 2107i 1,5
А всього то треба було як в Гольфа 2 скомуниздити накладку стопорну на гайку.Liuskywalker писав: ↑Вів, 06 серпня 2019, 10:36AndrewK, ну так і я про то . Раз в 5к км по мурзілці потрібно перевіряти . Причому гайки ,які контряться зубилом - теж ще та тєхнологія ))) Повторне використання у випадку дотяжки на 15-30 градусів - анріал )))) , вона провертається на старе місце зачасту )))
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG
- AndrewK
- Повідомлень: 10069
- З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
- Номер: ВР0001КМ
- Звідки: Зараз Львів
- Дякував (ла): 150 рази
- Подякували: 117 рази
Re: ВАЗ 2107i 1,5
Нє, ну раз в пару місяців лазити зазори регулювати то віддверта жесть.
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
-
- Повідомлень: 5196
- З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
- Авто: ВАЗ 2101/1971
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 32 рази
Re: ВАЗ 2107i 1,5
Я займаюся ходовою раз на два роки і не купую нові підшипники десятками років. Просто слід акуратно відноситися до обслуговування, а не вивалювати промаслені деталі у піску.
А всякі шарові та рульові взагалі не купую ще з совєцьких часів - назбирав собі ще тоді на смітнику і тепер тільки змащую.
А всякі шарові та рульові взагалі не купую ще з совєцьких часів - назбирав собі ще тоді на смітнику і тепер тільки змащую.
- AndrewK
- Повідомлень: 10069
- З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
- Номер: ВР0001КМ
- Звідки: Зараз Львів
- Дякував (ла): 150 рази
- Подякували: 117 рази
Re: ВАЗ 2107i 1,5
Камрад, а то у всіх тут жигуля не було.
Я теж раз в 2 роки тупо викидав нижні шарові, бо інакше вже раз в 3 їх було складно зняти по причини провороту пальця (а бо ж зрубати гайку, бо її фіг викрутиш при повністю запресованому пальці). На 4й рік без заміни нижня шарова починала гриміти і ризикувала розібратись на ходу. З верхніми простіше, але все одно раз в 4 роки їх міняв. Тому якщо їх і мастити, то хіба зовні зеленою фарбою, щоб викинуті десь в траву сильно в очі не кидались.
З підшипниками все просто, або по мурзилці регулювати, або міняти раз в 60тик. Казки про сотні тик без регулювання зазору в конічних підшипниках прохання не розповідати, бо то інженерний нонсенс.
І тим не меньше раз в 2 роки потрошити ходову... ну то ж вроді не баржа з шкворнями.
Я теж раз в 2 роки тупо викидав нижні шарові, бо інакше вже раз в 3 їх було складно зняти по причини провороту пальця (а бо ж зрубати гайку, бо її фіг викрутиш при повністю запресованому пальці). На 4й рік без заміни нижня шарова починала гриміти і ризикувала розібратись на ходу. З верхніми простіше, але все одно раз в 4 роки їх міняв. Тому якщо їх і мастити, то хіба зовні зеленою фарбою, щоб викинуті десь в траву сильно в очі не кидались.
З підшипниками все просто, або по мурзилці регулювати, або міняти раз в 60тик. Казки про сотні тик без регулювання зазору в конічних підшипниках прохання не розповідати, бо то інженерний нонсенс.
І тим не меньше раз в 2 роки потрошити ходову... ну то ж вроді не баржа з шкворнями.
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
-
- Повідомлень: 168
- З нами з: Чет, 09 березня 2017, 19:59
- Стать: чоловік
- Авто: із 80-х
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 2 рази
-
- Повідомлень: 168
- З нами з: Чет, 09 березня 2017, 19:59
- Стать: чоловік
- Авто: із 80-х
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 2 рази
Re: ВАЗ 2107i 1,5
ага, на автосервисах одни жигули стоят, пачками... некуда складывать, скоро в подвал прятать придётся. Очередь надо на месяц вперёд занимать, плюс новые автосервисы плодятся как грибы.. Как всё надёжноAndrewK писав: ↑Сер, 07 серпня 2019, 22:28Камрад, а то у всіх тут жигуля не було.
Я теж раз в 2 роки тупо викидав нижні шарові, бо інакше вже раз в 3 їх було складно зняти по причини провороту пальця (а бо ж зрубати гайку, бо її фіг викрутиш при повністю запресованому пальці). На 4й рік без заміни нижня шарова починала гриміти і ризикувала розібратись на ходу. З верхніми простіше, але все одно раз в 4 роки їх міняв. Тому якщо їх і мастити, то хіба зовні зеленою фарбою, щоб викинуті десь в траву сильно в очі не кидались.
З підшипниками все просто, або по мурзилці регулювати, або міняти раз в 60тик. Казки про сотні тик без регулювання зазору в конічних підшипниках прохання не розповідати, бо то інженерний нонсенс.
І тим не меньше раз в 2 роки потрошити ходову... ну то ж вроді не баржа з шкворнями.
-
- Повідомлень: 168
- З нами з: Чет, 09 березня 2017, 19:59
- Стать: чоловік
- Авто: із 80-х
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 2 рази
Re: ВАЗ 2107i 1,5
ты тут не блякай, быдло, ок?
сейчас есть ориджинал? есть, только из кетая
канешна, рассказываю, патамушта было много идиотов рукоблудов типа тебя, которым было лень обслужить машину, отрегулировать зазор подшипника, им было впадлу и они эксплуатировали машину наизнос, ездили эти машины в большинстве своём по пересечёнке и полные кирпичей или арбузов. Куда то там смотреть, заглядывать, небыло мозгов. Яскравый пример - ТЫ!! Плюс - чёткая уверенность, что такие машины вообще не надо ремонтировать, ибо неуй, ездит пока ездят, по принципу, "сдохнет тогда будем оживлять". И какого ты эффекта ждало, чудо?
конешно не будешь, не твоё это
затягивать болтами будешь свою одноразовую вагину, а у меня там всё норм, кстати, так шо ручёнки обратно засунь))
только после вас, мисьё идиот... Я же знаю, мы вместе любим бордюры
-
- Повідомлень: 168
- З нами з: Чет, 09 березня 2017, 19:59
- Стать: чоловік
- Авто: із 80-х
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 2 рази
Re: ВАЗ 2107i 1,5
AndrewK писав: ↑Сер, 07 серпня 2019, 22:28Камрад, а то у всіх тут жигуля не було.
Я теж раз в 2 роки тупо викидав нижні шарові, бо інакше вже раз в 3 їх було складно зняти по причини провороту пальця (а бо ж зрубати гайку, бо її фіг викрутиш при повністю запресованому пальці). На 4й рік без заміни нижня шарова починала гриміти і ризикувала розібратись на ходу. З верхніми простіше, але все одно раз в 4 роки їх міняв. Тому якщо їх і мастити, то хіба зовні зеленою фарбою, щоб викинуті десь в траву сильно в очі не кидались.
З підшипниками все просто, або по мурзилці регулювати, або міняти раз в 60тик. Казки про сотні тик без регулювання зазору в конічних підшипниках прохання не розповідати, бо то інженерний нонсенс.
І тим не меньше раз в 2 роки потрошити ходову... ну то ж вроді не баржа з шкворнями.
это ахтунг и полный зашквар..
мама , роди его обратно..
тебе не жигули, тебя к велику подпускать, это уже перебор..
-
- Повідомлень: 168
- З нами з: Чет, 09 березня 2017, 19:59
- Стать: чоловік
- Авто: із 80-х
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 2 рази
Re: ВАЗ 2107i 1,5
ты это так себя успокаиваешь, ну удачи..AndrewK писав: ↑Пон, 20 травня 2019, 06:31У сеата з нерегламентного за 10 років і 130к заміна сайлент блоків, хомута на вихлопі, гальмівних накладок, АКБ, кількох стоп-ламп, одного комплекта ближніх ламп, ремонт поролону бокової підтримки сидінь, на перспективу підуть стойки стабілізатора і рульові наконечники (пильники спати йдуть, окремо не міняються) і все. Ремонт результатів ДТП по іншому списку йде, але не надто довгому.
поедь дядя в любое село, там любому жигулю лет вдвое/в трое больше, чем твоему сиату. Про способ эксплуатации тех машин вообще молчу
А теперь представь свой сиат на месте тех жигулей?
представил?
поплач
в течении такого периода времени никто не будет разоряться на хомуты, говноподшипники итд, про какие накладки ты гутаришь, там главное что б ехало, и не обязательно даже что б поворачивало.
лампы и фары там ещё завод, подгнило, притащили сварку приварили пару блях - готово. Стойки, штабилижаторы, ты вообще о чём, ?? Эти люди даже таких слов не знают. Клапана не регулируют годами, всё звенит/пердит, но едет...
За каким то ломучим говном там никто ходить не будет. Стоять на ремонте из-за "гальмівних накладок" это дичь!!!
""ремонт поролону бокової підтримки сидінь""
я ж говорю, поплачь
больная корова, дорогая в лечении никому не нужна. там поле и дерьмо, дерьмо и поле.
Бывал я на такой переферии, там жигам именно по 30 лет. кривя, пердя ездят. тормоза появляются только после нажатия в пол, на газ реагирует точно так же. по ходовке ..опа, руль в право крутиться легче чем влево, за 30 лет капиталок 0. На вопрос почему не сделаешь, что б всё нормально было ответ - "такі машини не ремонтуються..."
надо дальше объяснять?
вторая свежее была , но эффект тот же. всё почти тоже самое, но там владелец дед, который уже почти не ходит, оно и понятно.
приехал домой, проехал на своей, ска, как будто в спорткаре))
-
- Повідомлень: 168
- З нами з: Чет, 09 березня 2017, 19:59
- Стать: чоловік
- Авто: із 80-х
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 2 рази
Re: ВАЗ 2107i 1,5
звук даже не плохой был кстати)AndrewK писав: ↑Пон, 20 травня 2019, 06:35Звук подібний на мудлана за кермом. Дивно, що тебе ще сусіди не покалічили.Infernal Опе писав: ↑Пон, 20 травня 2019, 01:59ежжу пока без глушака потому, что оторвался он к хирам..., орёт как Сатана...
Звук похож на кольцевые машины. Громко писец... аж замахивает, но ничё, думаю присобачу на неделе.
А що, проблема поставити протягом одного дня? На тази доступно що душа забажає, а поставити можуть абсолютно всі.
у меня соседи хорошие, да и машина на холостом работала довольно тихо, только после 3500 начиналось веселье сильно не газировать и всё норм.
Заехал к знакомому, через пол часа глушак стоял уже на машине.
-
- Повідомлень: 168
- З нами з: Чет, 09 березня 2017, 19:59
- Стать: чоловік
- Авто: із 80-х
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 2 рази
Re: ВАЗ 2107i 1,5
поменял сцепу
поменял и пропала половина шумов и видраций
осталось с редуктором разобраться, ему гайки.
сразу же протестил на гонках))
и видео 2 годичной давности про счастливого человека))
Я ж говорил, Жигули хорошая машина, она способна дарить улыбку))
По сцеплению:
Стояло Валео. Центральное посадочное отверстие ведомого диска разболталось и начался дикий гул и вибрация
На машине не возможно было ехать быстрее 100 кмч. Оказывается это самое посадочное отверстие ведомого диска в сцеплении Валео выполнено, внимание ! из пластика ! пластик отслоился, центр стал смещаться относительно оси вращения и давать такие жудкие последствия…
Грешил на выжимной, анннет, выжимной в норме. Мне вот интересно, это они так запрограммировали старение детали, или какие они вообще преследовали цели, сделав этот ньюанс из пластика?
На вид сцепление которому около 5 лет выглядит ещё вполне ездебельным, не считая того, что корзину повело и машина при нагреве трогалась рывками. Выжимной в норме, лепестки в норме, пружинки в норме, накладка диска вполне нормальная. Но сам диск пришёл в негодность только из-за этой одной детали. В таком же сцеплении от Автоваза там именно металл…
да-да, ходовой займусь с понедельника,
Плаза спорт -30, пойдёт?
и не пишите мне этих приколов с ходовой. Машина сейчас даже без стабилизатора, как по вашему она должна себя вести??
поменял и пропала половина шумов и видраций
осталось с редуктором разобраться, ему гайки.
сразу же протестил на гонках))
и видео 2 годичной давности про счастливого человека))
Я ж говорил, Жигули хорошая машина, она способна дарить улыбку))
По сцеплению:
Стояло Валео. Центральное посадочное отверстие ведомого диска разболталось и начался дикий гул и вибрация
На машине не возможно было ехать быстрее 100 кмч. Оказывается это самое посадочное отверстие ведомого диска в сцеплении Валео выполнено, внимание ! из пластика ! пластик отслоился, центр стал смещаться относительно оси вращения и давать такие жудкие последствия…
Грешил на выжимной, анннет, выжимной в норме. Мне вот интересно, это они так запрограммировали старение детали, или какие они вообще преследовали цели, сделав этот ньюанс из пластика?
На вид сцепление которому около 5 лет выглядит ещё вполне ездебельным, не считая того, что корзину повело и машина при нагреве трогалась рывками. Выжимной в норме, лепестки в норме, пружинки в норме, накладка диска вполне нормальная. Но сам диск пришёл в негодность только из-за этой одной детали. В таком же сцеплении от Автоваза там именно металл…
да-да, ходовой займусь с понедельника,
Плаза спорт -30, пойдёт?
и не пишите мне этих приколов с ходовой. Машина сейчас даже без стабилизатора, как по вашему она должна себя вести??
-
- Повідомлень: 10780
- З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
- Ім'я: А
- Стать: чоловік
- Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
- Дякував (ла): 11 рази
- Подякували: 102 рази
Re: ВАЗ 2107i 1,5
Infernal Опе, Валео из пластика за сколько комплект стоил?Теперь возьми любую машину с аналогичным сцеплением и посмотри цену там и поймеш какое у тебя Валео))))
- За це повідомлення автора САХАР подякував:
- Infernal Опе (Пон, 02 вересня 2019, 19:44)
- Рейтинг: 3.7%
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG
- AndrewK
- Повідомлень: 10069
- З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
- Номер: ВР0001КМ
- Звідки: Зараз Львів
- Дякував (ла): 150 рази
- Подякували: 117 рази
Re: ВАЗ 2107i 1,5
[цензура], ахтунг запостив гейські фото з плачучими мужикаи і тупі сексуальні фантазії, суті яких я не осилив. Заодно знову купкка малозрозумілих нічних відео. Що б це значило? Знову бойфренд обламав? Задовільнись пластиковим "типу валео" і не діставайся до людей.
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
- romanbelyj
- Повідомлень: 2503
- З нами з: Чет, 16 червня 2011, 19:20
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: VW Golf VI
- Номер: ВС****AI
- Звідки: Львів (левандівка)
- Дякував (ла): 8 рази
- Подякували: 10 рази
Re: ВАЗ 2107i 1,5
Питання да автора : ти не хочеш зробити щось зі світлом в фарах? Таке враження на тих нічних відео, що ти без фар їздиш.
Мені не важливо, що про мене подумають! Всім не вгодиш, для всіх не будеш правий!
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: ВАЗ 2107i 1,5
То восени і навесні загострення зазвичай стаються?) Якраз час
- Рейтинг: 3.7%
VAG вже не той
-
- Повідомлень: 168
- З нами з: Чет, 09 березня 2017, 19:59
- Стать: чоловік
- Авто: із 80-х
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 2 рази
Re: ВАЗ 2107i 1,5
я ж и говорю - нахир импортный китайский шлак для говномарок,
есть нормальные заводские запчасти, сделанные по человечески, а это кетайское ГЕ в блатных каробачках (типа хвирма) сами ставте.
вот наглядный пример, почему я против этого импортного шлака.
стоило оно в 2013м году 600 грн. Заводское стоило 450. Зачем платить больше??
а в каком то другом сцеплении "Валево", эта штука НЕ из пластика? можно глянуть?
ты и слова "понять", "осилить",AndrewK писав: ↑Нед, 01 вересня 2019, 23:00[цензура], ахтунг запостив гейські фото з плачучими мужикаи і тупі сексуальні фантазії, суті яких я не осилив. Заодно знову купкка малозрозумілих нічних відео. Що б це значило? Знову бойфренд обламав? Задовільнись пластиковим "типу валео" і не діставайся до людей.
я тогда с гольфом ездил на 140 кобыл))
до этого с Мерсом на 150
кста, ты не знаешь, что это за плачущий мужик??
ты щас прогнал или серьёзно не знаешь?
-
- Повідомлень: 10780
- З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
- Ім'я: А
- Стать: чоловік
- Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
- Дякував (ла): 11 рази
- Подякували: 102 рази
Re: ВАЗ 2107i 1,5
Infernal Опе, оно не китайское стоит комплект как пол твоего ведра.Осилиш?
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 10 гостей