На 70 тис, якщо машина газу не бачила, туда можна навіть не лізти - подивитись любим компом або навіть ЕЛМ-кою МАР і не паритись. 70 для бензину однозначно зарано про зазори думати. Доречі, нормальні газовщики, якщо плануєш газ, з цього параметру і почали би діагностику а далі сказали би чи можуть поставити ГБО чи треба їхати на регулюванняIgor2011 писав: ↑Пон, 02 грудня 2019, 21:58Кинь будь ласка в приват.
400 тис. км, а я тут на 70 тис. вже переживаю . Чи може він вже не перший раз регулює?
Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Регулювання клапанів. Де?
-
- Повідомлень: 4901
- З нами з: Нед, 11 грудня 2011, 20:19
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Вектра С 2.2 АТ з ГБО
- Звідки: львів
- Дякував (ла): 32 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
Настільні ігри Така Мака :
https://www.takamaka.com.ua/
https://www.takamaka.com.ua/
-
- Повідомлень: 10780
- З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
- Ім'я: А
- Стать: чоловік
- Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
- Дякував (ла): 11 рази
- Подякували: 102 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
Той що робить на гаражах за 1000-2000 в нього по телефону запитай чи він хоч знає теоритично що тре робити)))
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
хто в курсах. якщо на ХХ розрідження ~ -0.7, то це добре чи погано?
VAG вже не той
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
доречі на Субарі з DOHC бошками регульнути клапана ціна 300$ в Паші, який на субах спеціалізується. ціна для модифікацій де треба двигун виймати для тої процедури))
VAG вже не той
- Romko
- Повідомлень: 2081
- З нами з: Чет, 30 березня 2006, 12:53
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: Bravo Sport s1, Cherokee Limited 3.2 4wd
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
питання, - а нахуа купляти машину де клапана регулюються стаканами і потім свідомо ставити на неї газ??
- Рейтинг: 3.7%
- Igor2011
- Повідомлень: 868
- З нами з: Чет, 07 квітня 2011, 23:01
- Ім'я: Igor
- Стать: чоловік
- Авто: Nissan Rogue 2,5
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 3 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
Такі реалії. 99% в тому дупля не ріжуть і для них все ок. 1% роблять вигляд, що розуміють і умнічають на форумах про це.
- gooliver
- Повідомлень: 2127
- З нами з: Вів, 08 березня 2016, 18:46
- Ім'я: Dmytro
- Стать: чоловік
- Авто: тракторний табурег
- Номер: ніпрощо
- Дякував (ла): 131 рази
- Подякували: 145 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
купляєш, ставиш, катаєшся, не паришся, через 40 тис скидуєш і наступна
- bodik01
- Повідомлень: 971
- З нами з: Вів, 27 червня 2006, 15:58
- Ім'я: Богдан
- Стать: чоловік
- Авто: ford fiesta mk7 LPG
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 6 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
Багато хто не вилікувався від синдрому жигуля або таврії, де постійно хочеться, щось підрегулювати.. Або передалось генами від батька
раіся впердє
- Romko
- Повідомлень: 2081
- З нами з: Чет, 30 березня 2006, 12:53
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: Bravo Sport s1, Cherokee Limited 3.2 4wd
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
можливо, - але хапнути "нашого" газку і потім по трасі з пару 100нь км навалити на 3-4тис обертах на бідній суміші - вже і підрегульовувати не буде що..
П.С. сам недавно після одної заправки викулупував сіточки з своїх Баракуд вхлам забиті "парафіном" бо машина "щось" перестала їхати
- Igor2011
- Повідомлень: 868
- З нами з: Чет, 07 квітня 2011, 23:01
- Ім'я: Igor
- Стать: чоловік
- Авто: Nissan Rogue 2,5
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 3 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
Так, газ в нас чудесний. Мої суперкруті форсунки Хана на лачику відходити 30 тис. км. Потім поставив якісь дешевенькі і ходили не гірше.Romko писав: ↑Вів, 03 грудня 2019, 14:13можливо, - але хапнути "нашого" газку і потім по трасі з пару 100нь км навалити на 3-4тис обертах на бідній суміші - вже і підрегульовувати не буде що..
П.С. сам недавно після одної заправки викулупував сіточки з своїх Баракуд вхлам забиті "парафіном" бо машина "щось" перестала їхати
- Romko
- Повідомлень: 2081
- З нами з: Чет, 30 березня 2006, 12:53
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: Bravo Sport s1, Cherokee Limited 3.2 4wd
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
Денис, ХЗ- важко сказати, заправляв завжди на Шел\Окко - чи то просто збіг обставин був чи фільтр тонкої очистки гамно ...зацінив після того форси Баракуда - елементарно викулупуються сіточки і все чиститься карб клінером на ура - після того випадку фільтр поставив Алекс з відстойником...-так і продав машину..
зараз привикаю знову кататись на бензині
зараз привикаю знову кататись на бензині
-
- Повідомлень: 4901
- З нами з: Нед, 11 грудня 2011, 20:19
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Вектра С 2.2 АТ з ГБО
- Звідки: львів
- Дякував (ла): 32 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
В атмосферника МАР має бути 0.25 на стаканах і десь 0.30-0.35 на гідрокомпенсаторах на теплому моторі без навантажень. Це в середньому. Якщо він 0.4 іб ільше без підсосу повітря - це вже проблеми.
Настільні ігри Така Мака :
https://www.takamaka.com.ua/
https://www.takamaka.com.ua/
-
- Повідомлень: 4901
- З нами з: Нед, 11 грудня 2011, 20:19
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Вектра С 2.2 АТ з ГБО
- Звідки: львів
- Дякував (ла): 32 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
Напевно тому що гідрокомпенсатори закінчились разом з моєю Вектрою або навіть раніше ( окрім деякої Америки ) а люди хочуть новіші авто і мають непереборне бажання "зекономити" Це сучасні машини на бензині споживають як дизельні до 10 літрів
Настільні ігри Така Мака :
https://www.takamaka.com.ua/
https://www.takamaka.com.ua/
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
Доречі, де міряєте? Між дроселем і фільтром чи в впускному колекторі вже?
Вичитав, що у всіх таке розрідження в колекторі. В мена той датчик вже в впускн колекторі стоїть і значення коливаються між -0.8 на гальмуванні мотором, -0,7на ХХ і +1.0 на бусті і газі в підлозі
VAG вже не той
- Romko
- Повідомлень: 2081
- З нами з: Чет, 30 березня 2006, 12:53
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: Bravo Sport s1, Cherokee Limited 3.2 4wd
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
Серйозно??)))
Завжди були виробники, які йшли шляхом шайб/стаканів,а які шляхом гідриків/рокерів- гідриків і тд.. і дотримуються того і зараз....стакани то не панацея))), якщо не йде мова про спорт мотори...
Але наш брат, як то кажуть хоче і рибку з'їсти і...зекономити)))) ну що поробиш - тут ідіальний варіант влупити зо 100тис - нічого не регулювати і потім хай другий трах...ється,:D, - шукає куда втік МАП, чого зжерло розпредвалі і чого машина не їде..
На рахунок МАП- на опозитах він "інший" на альфі боксер в мене був в районі 600 на хх,- хз чого...особливості конструкції
-
- Повідомлень: 4901
- З нами з: Нед, 11 грудня 2011, 20:19
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Вектра С 2.2 АТ з ГБО
- Звідки: львів
- Дякував (ла): 32 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
На турбомоторі розрідження скоріше показник зносу турбіни ніж клапанів. Думю що для турбомотора ця діагностика не працюєRULES писав: ↑Вів, 03 грудня 2019, 21:40Доречі, де міряєте? Між дроселем і фільтром чи в впускному колекторі вже?
Вичитав, що у всіх таке розрідження в колекторі. В мена той датчик вже в впускн колекторі стоїть і значення коливаються між -0.8 на гальмуванні мотором, -0,7на ХХ і +1.0 на бусті і газі в підлозі
Настільні ігри Така Мака :
https://www.takamaka.com.ua/
https://www.takamaka.com.ua/
-
- Повідомлень: 4901
- З нами з: Нед, 11 грудня 2011, 20:19
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Вектра С 2.2 АТ з ГБО
- Звідки: львів
- Дякував (ла): 32 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
Так напиши список щоб всі знали що брати - на гідріках ніякої економії і максимальної потужності з літра об"єму не отриматиRomko писав: ↑Вів, 03 грудня 2019, 21:42Серйозно??)))
Завжди були виробники, які йшли шляхом шайб/стаканів,а які шляхом гідриків/рокерів- гідриків і тд.. і дотримуються того і зараз....стакани то не панацея))), якщо не йде мова про спорт мотори...
Але наш брат, як то кажуть хоче і рибку з'їсти і...зекономити)))) ну що поробиш - тут ідіальний варіант влупити зо 100тис - нічого не регулювати і потім хай другий трах...ється,:D, - шукає куда втік МАП, чого зжерло розпредвалі і чого машина не їде..
На рахунок МАП- на опозитах він "інший" на альфі боксер в мене був в районі 600 на хх,- хз чого...особливості конструкції
Настільні ігри Така Мака :
https://www.takamaka.com.ua/
https://www.takamaka.com.ua/
- shpila
- Повідомлень: 2559
- З нами з: Сер, 10 серпня 2011, 00:01
- Ім'я: Олег
- Стать: чоловік
- Авто: коробочка на колесах)))
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 24 рази
- Контактна інформація:
Re: Регулювання клапанів. Де?
Підкину на вентилятор.
Soul 1,6 бензин, пробіг 190к, стоять стакани, з 80к на газу, тобто вже 110к.
Регулювання клапанів робив на 120к (100$ десь була ціна питання), на 170к перевірка і регулювання клапанів на 3му циліндрі. Стакани шліфували, міняти не мав бажання чекати.
Soul 1,6 бензин, пробіг 190к, стоять стакани, з 80к на газу, тобто вже 110к.
Регулювання клапанів робив на 120к (100$ десь була ціна питання), на 170к перевірка і регулювання клапанів на 3му циліндрі. Стакани шліфували, міняти не мав бажання чекати.
063два453один92
- Romko
- Повідомлень: 2081
- З нами з: Чет, 30 березня 2006, 12:53
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: Bravo Sport s1, Cherokee Limited 3.2 4wd
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
Зайди на lpg forum.pl там таких тем мульйон...а-ля "шо купити під гбо за такі гроші"..
В альфи джульки 1.4 турбо мультиейр(впускні клапана керуються електро- гідро приводом)на 170 коней з гідриками на випускному валі і там прекрасно стає гбо 4го покоління, чи може в тсі моторах шайби?
В альфи джульки 1.4 турбо мультиейр(впускні клапана керуються електро- гідро приводом)на 170 коней з гідриками на випускному валі і там прекрасно стає гбо 4го покоління, чи може в тсі моторах шайби?
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 54 гостей