Ото порадив так порадив - взяти італійця - да я краще в Форда, Мазди, Опеля, Ніссана, Кіа, Хюндая буду клапана регулюватиRomko писав: ↑Вів, 03 грудня 2019, 22:03Зайди на lpg forum.pl там таких тем мульйон...а-ля "шо купити під гбо за такі гроші"..
В альфи джульки 1.4 турбо мультиейр(впускні клапана керуються електро- гідро приводом)на 170 коней з гідриками на випускному валі і там прекрасно стає гбо 4го покоління, чи може в тсі моторах шайби?
Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Регулювання клапанів. Де?
-
- Повідомлень: 4901
- З нами з: Нед, 11 грудня 2011, 20:19
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Вектра С 2.2 АТ з ГБО
- Звідки: львів
- Дякував (ла): 32 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
Настільні ігри Така Мака :
https://www.takamaka.com.ua/
https://www.takamaka.com.ua/
- Romko
- Повідомлень: 2081
- З нами з: Чет, 30 березня 2006, 12:53
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: Bravo Sport s1, Cherokee Limited 3.2 4wd
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
Я тобі не радив брати італійця- то був приклад високої літрової потужності на гідриках;)
А що брати кожен хай собі сам вирішує..як то кажуть фламастєри разниє))))
Можеш звернути увагу на корейців, якщо так їх любиш уже))) (Кіа оптіма, соната к5) на заводському газу з прямим вприском рідкої фази, зараз такі привозять з Кореї, бімба- мотор спроектований під газ і валить нормально..
А що брати кожен хай собі сам вирішує..як то кажуть фламастєри разниє))))
Можеш звернути увагу на корейців, якщо так їх любиш уже))) (Кіа оптіма, соната к5) на заводському газу з прямим вприском рідкої фази, зараз такі привозять з Кореї, бімба- мотор спроектований під газ і валить нормально..
- Romko
- Повідомлень: 2081
- З нами з: Чет, 30 березня 2006, 12:53
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: Bravo Sport s1, Cherokee Limited 3.2 4wd
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
А і на рахунок регулювання стаканів- при ціні гбо+- 500євро яке відіб'ється тис через 20ть і рег. Клапанів, як мінімум перед установкою і що 40-50тис за 150 євро - економія то що треба :D
-
- Повідомлень: 10780
- З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
- Ім'я: А
- Стать: чоловік
- Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
- Дякував (ла): 11 рази
- Подякували: 102 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
Romko, суть в тому що ринок Сша потрібояє тих машин більше чим деякі континенти.І там розхід мало коготурбує а вот сервіс супердорога річ і всі виробники дають туда одні з найнадійніших перевіриних двигунів щоб не всратися,бо загубити легко.Ми берем до нашого ринку і в більшості не по іинансам і вимоги крім надійності ще малий розхід в грошах а це газ.На бензі той двигун виїздив би свій ресурс і все,та і можливо на газі так само.Ті що горіли клапаниі т.д. невідомо як там настоїли,хто ставив і який газ-режим їзди але десь згоріло і всі регулюють,або самі регулювальники запустили то.
Най пробіг зара 50 і згорять вони(якщо згорять )до 100тис відкласти 20грн на 100 км і плюс 3000-4000 грн регулювання зараз то на 100 тис буде 500$ і можна відновити все в головці як тре буде,а може і в 200 тис то станеться і взагалі в 3 власника))))
Це особисто моя думка як нема причин лізти туда,не рухав би.Якби потекла прокладка,звук якійсь посторонній то вже б дивився.Тим більше як пробіг в рік 7-8 ттс.
Най пробіг зара 50 і згорять вони(якщо згорять )до 100тис відкласти 20грн на 100 км і плюс 3000-4000 грн регулювання зараз то на 100 тис буде 500$ і можна відновити все в головці як тре буде,а може і в 200 тис то станеться і взагалі в 3 власника))))
Це особисто моя думка як нема причин лізти туда,не рухав би.Якби потекла прокладка,звук якійсь посторонній то вже б дивився.Тим більше як пробіг в рік 7-8 ттс.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG
-
- Повідомлень: 4901
- З нами з: Нед, 11 грудня 2011, 20:19
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Вектра С 2.2 АТ з ГБО
- Звідки: львів
- Дякував (ла): 32 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
З тобою можу погодитись тільки в одному - мені пофіг на наступних власників моїх машин і що з ними там буде.САХАР писав: ↑Вів, 03 грудня 2019, 22:44Romko, суть в тому що ринок Сша потрібояє тих машин більше чим деякі континенти.І там розхід мало коготурбує а вот сервіс супердорога річ і всі виробники дають туда одні з найнадійніших перевіриних двигунів щоб не всратися,бо загубити легко.Ми берем до нашого ринку і в більшості не по іинансам і вимоги крім надійності ще малий розхід в грошах а це газ.На бензі той двигун виїздив би свій ресурс і все,та і можливо на газі так само.Ті що горіли клапаниі т.д. невідомо як там настоїли,хто ставив і який газ-режим їзди але десь згоріло і всі регулюють,або самі регулювальники запустили то.
Най пробіг зара 50 і згорять вони(якщо згорять )до 100тис відкласти 20грн на 100 км і плюс 3000-4000 грн регулювання зараз то на 100 тис буде 500$ і можна відновити все в головці як тре буде,а може і в 200 тис то станеться і взагалі в 3 власника))))
Це особисто моя думка як нема причин лізти туда,не рухав би.Якби потекла прокладка,звук якійсь посторонній то вже б дивився.Тим більше як пробіг в рік 7-8 ттс.
Але якщо брати б/в машину то так само могли і попередні думати Плюс ти не знаєш якій пробіг чесний ( знайомий Б8 150-180 пробігу покі що знайти не може, про Б7, Б6 з такими само пробігами мовчу але по Ріа там ті самі +/-200 ) тому регулювати перед встановленням ГБО 50/50 що прийдеться. Плюс оцінити "майстерність" газовщиків не завжди можна - були відгуки про гбошників на Дашкевича що вони непогані а поїздка на Мондео показала що вони в BRC нижче плінтуса. Про б/в машини зразу з газом я мовчу і не розглядаю - там точно всі ці пункти будуть і вони помножаться між собою
Да, і клапан всетаки піднімається в сторону розпредвалу бо вигоряє сідло. І їздити з незакритим клапаном бо нічого не стучить не дуже правильно - в вихлоп, де кат, ще більше ще гарячіших газів буде залітати, поршень частково звідти буде засмоктувати все те що наробить підвищена температура з катом. Про розрахункову потужність так само можна забути. І т.д. і т.п.
Настільні ігри Така Мака :
https://www.takamaka.com.ua/
https://www.takamaka.com.ua/
-
- Лінгвіст
- Повідомлень: 3847
- З нами з: Пон, 25 травня 2009, 10:20
- Ім'я: Felix
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 37 рази
- Контактна інформація:
Re: Регулювання клапанів. Де?
Власники легендарних ВАГовскіх 1.6 мпі з гідріками на газу дякують авторам цієї теми, ібо ціна на їх актахі ще більше зростає )))
ПтСи: мені недавно один коріш на амерікоскому пасаті на ДСГ на моє питання чи мол не сцить він від того дсг - сказав: шо в амерікосів то дсг якєта улучшене і тіпа всьо має бути ок....
вопшім дета так...
ПтСи: мені недавно один коріш на амерікоскому пасаті на ДСГ на моє питання чи мол не сцить він від того дсг - сказав: шо в амерікосів то дсг якєта улучшене і тіпа всьо має бути ок....
вопшім дета так...
-
- Лінгвіст
- Повідомлень: 3847
- З нами з: Пон, 25 травня 2009, 10:20
- Ім'я: Felix
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 37 рази
- Контактна інформація:
Re: Регулювання клапанів. Де?
ПиСи: сам було думав про шось з америкі під гас тіпа кроса якогось... спочатку всьо пєсня, гас стає фатично на всі тачкі, економія бєшенна ггг
а коли вникнув чуть чуть в ту тєму, то поняв чого ша актахі на 1.6 мпі до тепер рядять такі ціни (((
а коли вникнув чуть чуть в ту тєму, то поняв чого ша актахі на 1.6 мпі до тепер рядять такі ціни (((
-
- Повідомлень: 428
- З нами з: Чет, 23 червня 2016, 08:45
- Ім'я: Ігор
- Стать: чоловік
- Авто: Сюзі 2.4 АТ
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 1 раз
Re: Регулювання клапанів. Де?
В Ес-Лайні мені якось рекомендували моториста десь в р-н Личаківської, звати Іван Тимків,тел: нуль 977035816.
- Dexter
- Повідомлень: 10963
- З нами з: Суб, 07 квітня 2012, 12:10
- Стать: чоловік
- Авто: Audi A4
- Дякував (ла): 37 рази
- Подякували: 187 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
Felix, на фоні октахи 1.6 мпі на ГБО - рено меган 1.5dci це прожора який опустошає твій гаманець на заправці )
того такі ціни, навіть незважаючи на те, що що для октахи 1л масла на 5к км це норма
Work hard! Play hard!
- gooliver
- Повідомлень: 2127
- З нами з: Вів, 08 березня 2016, 18:46
- Ім'я: Dmytro
- Стать: чоловік
- Авто: тракторний табурег
- Номер: ніпрощо
- Дякував (ла): 131 рази
- Подякували: 145 рази
- sheva_lviv
- Повідомлень: 760
- З нами з: Суб, 01 листопада 2014, 11:48
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Авто: zoom-zoom
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 3 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
Хто як відноситься до машини, на мазді стоять стаканчики, проїздив 20тис, все було ок по зазорах, з'їздив в Грецію по автобанах, мап з 0.28 став 0.32, поїхав на регулювання, зажаті три випускних клапана 0.12 мали, поставив варіатор + довприск бензини - цього року катав Польща -німеччина - Франція, все бами, зазори які були такі лишилися.
- За це повідомлення автора sheva_lviv подякував:
- gooliver (Сер, 04 грудня 2019, 16:15)
- Рейтинг: 3.7%
-
- Повідомлень: 4901
- З нами з: Нед, 11 грудня 2011, 20:19
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Вектра С 2.2 АТ з ГБО
- Звідки: львів
- Дякував (ла): 32 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
Так 0.28 це хіба завод? Скільки після регулювання стало?sheva_lviv писав: ↑Сер, 04 грудня 2019, 15:44Хто як відноситься до машини, на мазді стоять стаканчики, проїздив 20тис, все було ок по зазорах, з'їздив в Грецію по автобанах, мап з 0.28 став 0.32, поїхав на регулювання, зажаті три випускних клапана 0.12 мали, поставив варіатор + довприск бензини - цього року катав Польща -німеччина - Франція, все бами, зазори які були такі лишилися.
Да і що це за довприск тобі настроїли - для чого? Робили ті самі що ставили ГБО?
Настільні ігри Така Мака :
https://www.takamaka.com.ua/
https://www.takamaka.com.ua/
- sheva_lviv
- Повідомлень: 760
- З нами з: Суб, 01 листопада 2014, 11:48
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Авто: zoom-zoom
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 3 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
Після регулювання стало 0.27, менше 0.27 на тих моторах я не бачив, з газом чи без газу
Довприск бензину налаштував сам, від 2.5тис оборотів якщо час бензинових форсунок більше 7мс додається порція бензину і зменшується подача газу, газовий комп все сам перераховує.
- Dexter
- Повідомлень: 10963
- З нами з: Суб, 07 квітня 2012, 12:10
- Стать: чоловік
- Авто: Audi A4
- Дякував (ла): 37 рази
- Подякували: 187 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
це ж ніфіга не економно)sheva_lviv писав: ↑Сер, 04 грудня 2019, 18:13Довприск бензину налаштував сам, від 2.5тис оборотів якщо час бензинових форсунок більше 7мс додається порція бензину і зменшується подача газу, газовий комп все сам перераховує.
Work hard! Play hard!
- sheva_lviv
- Повідомлень: 760
- З нами з: Суб, 01 листопада 2014, 11:48
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Авто: zoom-zoom
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 3 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
В кінцевому результаті навіть дуже економноDexter писав: ↑Сер, 04 грудня 2019, 18:20це ж ніфіга не економно)sheva_lviv писав: ↑Сер, 04 грудня 2019, 18:13Довприск бензину налаштував сам, від 2.5тис оборотів якщо час бензинових форсунок більше 7мс додається порція бензину і зменшується подача газу, газовий комп все сам перераховує.
Зазори сам перевіряю
За подорож 4300км спалив 15-17л бензини,(швидкість 130-170) але зазори не втікли
-
- Повідомлень: 10780
- З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
- Ім'я: А
- Стать: чоловік
- Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
- Дякував (ла): 11 рази
- Подякували: 102 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
sapphir, пробіги на америкосах не крутять,нема сенсу.
А другу що шукає Б8 тількі одне тре мати 20 тис $ тоді шукати.З іншою суммою хіба мріяти можна якщо то 2.0тді.
А другу що шукає Б8 тількі одне тре мати 20 тис $ тоді шукати.З іншою суммою хіба мріяти можна якщо то 2.0тді.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG
- sheva_lviv
- Повідомлень: 760
- З нами з: Суб, 01 листопада 2014, 11:48
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Авто: zoom-zoom
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 3 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
Крутять тоже, пруф
https://auto.ria.com/uk/auto_mazda_6_25742728.html
https://bidfax.info/mazda/6/153721-mazd ... 03275.html
мотнули 260тис км
і то не перша америка)))
- gooliver
- Повідомлень: 2127
- З нами з: Вів, 08 березня 2016, 18:46
- Ім'я: Dmytro
- Стать: чоловік
- Авто: тракторний табурег
- Номер: ніпрощо
- Дякував (ла): 131 рази
- Подякували: 145 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
Крутять, ще й як. Літом торгувалася партія жовтих кемрі з таксі, пробіги 350+.
На авторіа вже бачив з пробігами 200
На авторіа вже бачив з пробігами 200
- Igor2011
- Повідомлень: 868
- З нами з: Чет, 07 квітня 2011, 23:01
- Ім'я: Igor
- Стать: чоловік
- Авто: Nissan Rogue 2,5
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 3 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
З досвіду пошуку америкоса скажу, що крутять або дурять в половині випадків.
Саме безобідно коли милі видають за кілометри і пробіг падає зразу більше, ніж у півтори рази.
Хтось змотує з метою платити менше мито (як воно з цим пов'язано хз), а хтось просто змотує - покупцеві приємно коли машині 5 років, а пробіг 20 тис. миль.
Реальну картину можна легко і безкоштовно перевірити через інтернет. А купивши карфакс будете мати повну інформацію про масло, включно коли міняли масла і т.п.
- Dexter
- Повідомлень: 10963
- З нами з: Суб, 07 квітня 2012, 12:10
- Стать: чоловік
- Авто: Audi A4
- Дякував (ла): 37 рази
- Подякували: 187 рази
Re: Регулювання клапанів. Де?
пробіги на америкосах крутять. як дивились співробітнику джету в кінці 2018-го за 10-11к то з львівських джет половина була скручена, деякі жостко - з 150 тис на 40 тис
Work hard! Play hard!
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 44 гостей