Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
Поспостерігав на трасі за температурою в АКП.
Поки їздиш по місту, температура плавно і дуже повільно прогрівається до 50град.
Тільки-но виїжджаєш на трасу і розганяєшся до 100км\год, то температура в коробці падає до 35-39, а за бортом в той момент +5.
Отже радіатора цілком вистачає, але явно є переохолодження на трасі + повільний прогрів.
Закуплено в постійного і надійного постачальника з Франика термостат Derale 25011 + з комплектом кріплень Derale 13026:
Ціна питання 2780грн разом з доставкою з штатів.
Корпус термостата посірів, бо його вскипятив в воді в ході тестування.
Поки їздиш по місту, температура плавно і дуже повільно прогрівається до 50град.
Тільки-но виїжджаєш на трасу і розганяєшся до 100км\год, то температура в коробці падає до 35-39, а за бортом в той момент +5.
Отже радіатора цілком вистачає, але явно є переохолодження на трасі + повільний прогрів.
Закуплено в постійного і надійного постачальника з Франика термостат Derale 25011 + з комплектом кріплень Derale 13026:
Ціна питання 2780грн разом з доставкою з штатів.
Корпус термостата посірів, бо його вскипятив в воді в ході тестування.
- Рейтинг: 3.7%
VAG вже не той
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
Пройшло рівно 3 місяця і 8тис км, з яких останні 4тис зроблено за минулий тиждень. трохи перелімітив заміну масла.
Вирішив перейти на масло яке спеціально створене для ринків з фіговою якістю пального, бо має підвищене лужне число і повноцінний пакет присадок, а саме Aral High Tronic M 5W40 (не плутати з таким ж але без букви М).
Подивимось як бігатиме
Вирішив перейти на масло яке спеціально створене для ринків з фіговою якістю пального, бо має підвищене лужне число і повноцінний пакет присадок, а саме Aral High Tronic M 5W40 (не плутати з таким ж але без букви М).
Подивимось як бігатиме
VAG вже не той
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
Глянув записи, масло акурат раз в 3 місяці міняється))
VAG вже не той
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
Вирішив трохи в сторону офроаду посунутись.
Переглянув варіанти гум і їх не так і багато для мого авто. Тому перейшов на більший розмір 225/60R17 (замість 55 профілю)
Оптимальним і доступним на нашому ринку виявилось Bridgstone Dueller AT 001.
Гума для траси + легкого бездоріжжя. З попередньою повною шосейкою зовсім печаль-біда на бездоріжжі.
На виході маєм +1см просвіту, більш агресивний протектор, трохи тупіший розгін через змінене передаточне число і M+S маркування, бо то тіпа всесезонка, але без особливих можливостей в мороз. При наших зимах можна експлуатовувати з середини лютого по середину грудня)
Переглянув варіанти гум і їх не так і багато для мого авто. Тому перейшов на більший розмір 225/60R17 (замість 55 профілю)
Оптимальним і доступним на нашому ринку виявилось Bridgstone Dueller AT 001.
Гума для траси + легкого бездоріжжя. З попередньою повною шосейкою зовсім печаль-біда на бездоріжжі.
На виході маєм +1см просвіту, більш агресивний протектор, трохи тупіший розгін через змінене передаточне число і M+S маркування, бо то тіпа всесезонка, але без особливих можливостей в мороз. При наших зимах можна експлуатовувати з середини лютого по середину грудня)
VAG вже не той
- Kritik
- Повідомлень: 6047
- З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Електричне
- Номер: KR
- Звідки: The Earth
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 79 рази
- Контактна інформація:
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
норм резина тільки шумна напевно ппцRULES писав: ↑Вів, 19 травня 2020, 12:25Вирішив трохи в сторону офроаду посунутись.
Переглянув варіанти гум і їх не так і багато для мого авто. Тому перейшов на більший розмір 225/60R17 (замість 55 профілю)
Оптимальним і доступним на нашому ринку виявилось Bridgstone Dueller AT 001.
Гума для траси + легкого бездоріжжя. З попередньою повною шосейкою зовсім печаль-біда на бездоріжжі.
На виході маєм +1см просвіту, більш агресивний протектор, трохи тупіший розгін через змінене передаточне число і M+S маркування, бо то тіпа всесезонка, але без особливих можливостей в мороз. При наших зимах можна експлуатовувати з середини лютого по середину грудня)
72dB вроді має, по стандартах ЄС... а це дохера
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
поки тільки по місту їздив, 90км\год макс. шуму не відчув
VAG вже не той
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
Це той клас шин впринципі такі спеки має. Найдорожчий представник на ринку(в 1.5 рази дорожчий за бріджі) Conti Crosscontact ATR має 73db
VAG вже не той
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
Марка, модель))) мав натхнення і понаносив спец маркером
VAG вже не той
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
Для порівняння мої зимові DM-V2 https://www.bridgestone.pl/osobowe-4x4- ... iary-opon/
мають абсолютно такий ж рівень шуму. мені цілком підходить
мають абсолютно такий ж рівень шуму. мені цілком підходить
VAG вже не той
-
- Повідомлень: 7
- З нами з: Нед, 16 лютого 2020, 13:37
- Стать: чоловік
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
Це той клас шин впринципі такі спеки має. Найдорожчий представник на ринку(в 1.5 рази дорожчий за бріджі) Conti Crosscontact ATR має 73db
- Lyubomyr
- Повідомлень: 4053
- З нами з: Нед, 21 січня 2007, 21:57
- Стать: чоловік
- Авто: Barkas B1000
- Звідки: Стрийщина
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 27 рази
- Контактна інформація:
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
RULES, які ще варіанти гуми розглядав? Брідж це основні літні шини чи тільки для поїздок "на природу"?
Підбираю собі літні на тігуан, заводські теж були бріджі але dueler ht, то можна сказати що шосейні, але досить зносостійкі і витривалі для наших доріг. А тепер думав взяти щось з грубим протектором, але щоби і по трасі нормально їхати, тому цікаво на якій Макс швидкості на них комфортно їхати по трасі і як тримають дорогу?
Підбираю собі літні на тігуан, заводські теж були бріджі але dueler ht, то можна сказати що шосейні, але досить зносостійкі і витривалі для наших доріг. А тепер думав взяти щось з грубим протектором, але щоби і по трасі нормально їхати, тому цікаво на якій Макс швидкості на них комфортно їхати по трасі і як тримають дорогу?
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
Bridgstone A/T 001 225/60 R17 99H - власне взяв
Yokohama Geolandar A/T G015 225/60R17 - прямий конкурент бріджам
Continental CrossContact™ ATR - є розмір і наявність, але трохи кінська ціна. тіпа преміум
BF Goodrich T\A KO - брав б однозначно їх. легендарна гума, популярна, але не існує в моїх розмірах. Ціна як в Континенталя
Cooper ATT 225\60R17 - дешеві, класні, але у звязку з карантином нема ніде. взяв би, якби десь були в наявності
Pirreli Scorpion ATR 225/60R17 - взяв би, якби десь були в наявності. рідко возять
Maxxis - тут багато класної і недорогої гуми, але жодної в моїх розмірах
Nokian - не розглядав, бо Раша переважно
Toyo Open Country A/T - класна гума, але нема моїх розмірів. На такій наприклад один форумчанин на Allroad Quattro по автобанах на 200км\год ганяв і хвалив.
Я ще не маю досвіду юзання. в суботу більше про трасу скажу, але однозначно гірше працювати має по гарній поверхні ніж шосейка.
Беру як основну гуму для юзання протягом 80% часу в році
Yokohama Geolandar A/T G015 225/60R17 - прямий конкурент бріджам
Continental CrossContact™ ATR - є розмір і наявність, але трохи кінська ціна. тіпа преміум
BF Goodrich T\A KO - брав б однозначно їх. легендарна гума, популярна, але не існує в моїх розмірах. Ціна як в Континенталя
Cooper ATT 225\60R17 - дешеві, класні, але у звязку з карантином нема ніде. взяв би, якби десь були в наявності
Pirreli Scorpion ATR 225/60R17 - взяв би, якби десь були в наявності. рідко возять
Maxxis - тут багато класної і недорогої гуми, але жодної в моїх розмірах
Nokian - не розглядав, бо Раша переважно
Toyo Open Country A/T - класна гума, але нема моїх розмірів. На такій наприклад один форумчанин на Allroad Quattro по автобанах на 200км\год ганяв і хвалив.
Я ще не маю досвіду юзання. в суботу більше про трасу скажу, але однозначно гірше працювати має по гарній поверхні ніж шосейка.
Беру як основну гуму для юзання протягом 80% часу в році
VAG вже не той
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
Поставив нарешті захист Двигуна+коробки+заднього диференціала.
Вибору особливо не було, бо Кольчуга зняла з виробництва версію під мій мотор. Лишився тільки Полігон-Авто. його й поставив:
Сам захист двигуна ставиться поверх штатного палстикового пильника. Для монтажу треба мати спцеінструмент для встановлення закльопочних гайок:
https://www.drive2.ru/b/2658380/
Купив напів кустарне з Харкова за 400грн.
https://poligon.net.ua/product/zashchit ... 5-25t-2008
https://poligon.net.ua/product/zashchit ... 5-25t-2008
https://poligon.net.ua/product/zashchit ... 5-25t-2008
Вибору особливо не було, бо Кольчуга зняла з виробництва версію під мій мотор. Лишився тільки Полігон-Авто. його й поставив:
Сам захист двигуна ставиться поверх штатного палстикового пильника. Для монтажу треба мати спцеінструмент для встановлення закльопочних гайок:
https://www.drive2.ru/b/2658380/
Купив напів кустарне з Харкова за 400грн.
https://poligon.net.ua/product/zashchit ... 5-25t-2008
https://poligon.net.ua/product/zashchit ... 5-25t-2008
https://poligon.net.ua/product/zashchit ... 5-25t-2008
VAG вже не той
- GoranLV
- Повідомлень: 84
- З нами з: П'ят, 31 серпня 2018, 10:34
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: Koleos
- Номер: 2332
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 15 рази
- Подякували: 3 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
Захист встав без танців з бубном?
ну і цікавить, чи виробник попередив про необхідність спец інструменту для встановлення?
ну і цікавить, чи виробник попередив про необхідність спец інструменту для встановлення?
- Olko_ua
- Повідомлень: 514
- З нами з: Сер, 27 липня 2011, 22:49
- Ім'я: Олег
- Стать: чоловік
- Авто: OAH 1.6 XER
- Звідки: Бандерштат
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 0
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
Кольчуга краща ніж Полігон?
Я на Рав4 як вирішив металевий поставити, то майстер казав що Полігон краще. Але ті не дизеля не мали, то купив Кольчугу.
Майстер частину рідного пластикового ще залишив, і скріпив їх якось, бо металавий все не закривав.
Я на Рав4 як вирішив металевий поставити, то майстер казав що Полігон краще. Але ті не дизеля не мали, то купив Кольчугу.
Майстер частину рідного пластикового ще залишив, і скріпив їх якось, бо металавий все не закривав.
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
Вроді не сповіщав, але то загальновідомий факт про те що на Полігон треба спец інструмент.
Мені Кольчуга більше сподобалась тим, що там є оцинкована версія захисту, дорожча
Мені Кольчуга більше сподобалась тим, що там є оцинкована версія захисту, дорожча
VAG вже не той
- GoranLV
- Повідомлень: 84
- З нами з: П'ят, 31 серпня 2018, 10:34
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: Koleos
- Номер: 2332
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 15 рази
- Подякували: 3 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
я наприклад того не знав;на сайті щойно глянув і не бачив, щоб вони десь писали про інструмент.
В мене на попередньому авто стояла кольчуга. Коли купував, там чорним по білому писало, шо ніякого спецінструменту не треба. Але трохи треба було погратися, щоб поставити.
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Forester SH 2.5XT Millennium Falcon
Тут монтаж тютелька в тютельку пройшов. Точність виготовлення висока. Можливо з рахунок тих закладних і виходить простіша схема
VAG вже не той
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 15 гостей