Рекомендовано использовать для автомобилей с сажевыми фильтрами DPF.
Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Volvo v50 d5
- cat-yellow
- Повідомлень: 13806
- З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
- Ім'я: Михайло
- Стать: чоловік
- Авто: різні :)
- Звідки: Червоноград/Краків
- Дякував (ла): 222 рази
- Подякували: 72 рази
Re: Volvo v50 d5
полжизні юзаю Шелл і ніколи нічо, всіда ок
тільки в мотик лию Valvoline
тільки в мотик лию Valvoline
- За це повідомлення автора cat-yellow подякував:
- Йосип (Чет, 30 липня 2020, 09:00)
- Рейтинг: 3.7%
-
- Повідомлень: 10780
- З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
- Ім'я: А
- Стать: чоловік
- Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
- Дякував (ла): 11 рази
- Подякували: 102 рази
Re: Volvo v50 d5
4HOts, то вже краще ніж соляра в звичайне масло.Але фільтр пропалити примусово і як рівень підніматиметься дивитись до форсунок,кілець під ними,посадочних місць.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG
- 4HOts
- Повідомлень: 549
- З нами з: Чет, 16 серпня 2012, 16:53
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: Volvo V50 D5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 19 рази
- Подякували: 7 рази
Re: Volvo v50 d5
Форсунки знімали і встановлювали нові кільця, коли вихрьову заслонку замінювали. Час від часу заглядаю, рівень не збільшується
- gooliver
- Повідомлень: 2133
- З нами з: Вів, 08 березня 2016, 18:46
- Ім'я: Dmytro
- Стать: чоловік
- Авто: тракторний табурег
- Номер: ніпрощо
- Дякував (ла): 131 рази
- Подякували: 147 рази
Re: Volvo v50 d5
поясніть мені не дизелісту, як це так відбувається, що соляра попадає в масло і треба регенерацію сажового?
Он тепер у друга на спортейджі така ж проблема появилася (1.7 дизель 120к пробігу, брав з салону). Він в тачках не шарить тому все, що зміг передати, що йому сказали на сервісі - це зависокий рівень масла, мабуть соляра в маслі і щось з сажовим треба робити.
Типу зробити регенерацію сажового примусово і воно пройде? як її примусово ввімкнути?
Он тепер у друга на спортейджі така ж проблема появилася (1.7 дизель 120к пробігу, брав з салону). Він в тачках не шарить тому все, що зміг передати, що йому сказали на сервісі - це зависокий рівень масла, мабуть соляра в маслі і щось з сажовим треба робити.
Типу зробити регенерацію сажового примусово і воно пройде? як її примусово ввімкнути?
- 4HOts
- Повідомлень: 549
- З нами з: Чет, 16 серпня 2012, 16:53
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: Volvo V50 D5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 19 рази
- Подякували: 7 рази
Re: Volvo v50 d5
https://1gai.ru/baza-znaniy/521922-poch ... iltra.htmlПроблема с регенерацией фильтра заключается в том, что водитель не всегда знает, что происходит нечто подобное. Поэтому компьютер «ищет» нужный момент и затем активирует процесс. Обычно это происходит при движении с постоянной скоростью. В некоторых случаях на приборной панели появляется соответствующее сообщение, после чего двигатель должен находиться в среднем диапазоне и, если возможно, двигаться с постоянной скоростью. К сожалению, это не всегда просто, поэтому процесс прерывается.
Причины, по которым в автомобилях может повышаться уровень моторного масла из-за сажевого фильтра
Избыток топлива в неблагоприятных для процесса условиях не попадает в выхлопную систему и не сгорает, а остается в цилиндрах и стекает по стенкам блока цилиндров в картер, то есть топливо попадает в систему смазки. После нескольких десятков таких ситуаций дизельное топливо, смешанное с моторным маслом, поднимает уровень последнего до максимального и даже выше.
Якось так
- Kirik
- Повідомлень: 4093
- З нами з: Пон, 19 липня 2010, 17:16
- Ім'я: Петро
- Стать: чоловік
- Авто: Escort Mk2 coupe,Volvo Power
- Звідки: Leopolis
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 9 рази
- Контактна інформація:
Re: Volvo v50 d5
та дай їй просратися і все буде добре4HOts писав: ↑Чет, 30 липня 2020, 17:52https://1gai.ru/baza-znaniy/521922-poch ... iltra.htmlПроблема с регенерацией фильтра заключается в том, что водитель не всегда знает, что происходит нечто подобное. Поэтому компьютер «ищет» нужный момент и затем активирует процесс. Обычно это происходит при движении с постоянной скоростью. В некоторых случаях на приборной панели появляется соответствующее сообщение, после чего двигатель должен находиться в среднем диапазоне и, если возможно, двигаться с постоянной скоростью. К сожалению, это не всегда просто, поэтому процесс прерывается.
Причины, по которым в автомобилях может повышаться уровень моторного масла из-за сажевого фильтра
Избыток топлива в неблагоприятных для процесса условиях не попадает в выхлопную систему и не сгорает, а остается в цилиндрах и стекает по стенкам блока цилиндров в картер, то есть топливо попадает в систему смазки. После нескольких десятков таких ситуаций дизельное топливо, смешанное с моторным маслом, поднимает уровень последнего до максимального и даже выше.
Якось так
п.с. хочеш заїдь до мене, відою почитаєм, якщо шо запустим регенерацію сажевого
Lemberg Racing Team
097 158 17 3О
097 158 17 3О
- T5-R
- Повідомлень: 8142
- З нами з: Суб, 18 липня 2009, 14:41
- Стать: чоловік
- Авто: Mercedes
- Дякував (ла): 30 рази
- Подякували: 23 рази
- Контактна інформація:
Re: Volvo v50 d5
1.6 то смішно. бенз чи дизель.
Власне що вольво треба купувати з двигуном вольво, а не форд. ті 2.4 дуже живучі, навіть хс90 тягає і з чіпом дружить.
Подушки двигуна доречі на тому дизелі, радять міняти всі за один раз. на хс90 то десь 7 тисяч грн, на 50ці не памятаю(
Я от мав 2.4і 170 кс з АКПП на с30, звук 5ти циліндрів торч. З нюансів по витратах, які можуть очікувати на власників то квкг 5000 грн та муфти на рвалах біля 10 тис грн. раз на 120-150-170 тис км.
Решта все просто, надійно і доступно.
Impossible is Nothing
- 4HOts
- Повідомлень: 549
- З нами з: Чет, 16 серпня 2012, 16:53
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: Volvo V50 D5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 19 рази
- Подякували: 7 рази
Re: Volvo v50 d5
Замінив сьогодні лампочки. Вся процедура зайняла менше 5 хвилин.
Взяв NX1S Лампа ксенонова Neolux D1S 85v 35w 4300k Pk32d-2, *Lesyk* рекомендував
Пробіг 242 тис
Ціна 1920 грн.
Взяв NX1S Лампа ксенонова Neolux D1S 85v 35w 4300k Pk32d-2, *Lesyk* рекомендував
Пробіг 242 тис
Ціна 1920 грн.
- Fobos
- Рятівник форуму
- Повідомлень: 10217
- З нами з: Вів, 28 червня 2005, 22:00
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Авто: Fords
- Звідки: Patona str.
- Дякував (ла): 138 рази
- Подякували: 9 рази
- Контактна інформація:
Re: Volvo v50 d5
А які фордівські двигуни були на вольво? У форда взагалі ніколи своїх дизельних двигунів не було, а 1.6 то PSA.T5-R писав: ↑Чет, 06 серпня 2020, 12:211.6 то смішно. бенз чи дизель.
Власне що вольво треба купувати з двигуном вольво, а не форд. ті 2.4 дуже живучі, навіть хс90 тягає і з чіпом дружить.
Подушки двигуна доречі на тому дизелі, радять міняти всі за один раз. на хс90 то десь 7 тисяч грн, на 50ці не памятаю(
Я от мав 2.4і 170 кс з АКПП на с30, звук 5ти циліндрів торч. З нюансів по витратах, які можуть очікувати на власників то квкг 5000 грн та муфти на рвалах біля 10 тис грн. раз на 120-150-170 тис км.
Решта все просто, надійно і доступно.
Ford?
- Jarevych
- Тюнінг клуб
- Повідомлень: 9151
- З нами з: Нед, 25 березня 2007, 22:10
- Ім'я: Ярік
- Стать: чоловік
- Авто: M2F2
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 82 рази
- Контактна інформація:
Re: Volvo v50 d5
Fobos, 1,6 і 2,2 хді розробляли Форд для пса, тому по суті то фордівський мотор.
Машина не жінка , помилок не пробачає
- Fobos
- Рятівник форуму
- Повідомлень: 10217
- З нами з: Вів, 28 червня 2005, 22:00
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Авто: Fords
- Звідки: Patona str.
- Дякував (ла): 138 рази
- Подякували: 9 рази
- Контактна інформація:
Re: Volvo v50 d5
Хех, ну тоді бензиновий Duratec то не фордівський двигун, а Yamaha, за такою логікою.
Ford?
- Jarevych
- Тюнінг клуб
- Повідомлень: 9151
- З нами з: Нед, 25 березня 2007, 22:10
- Ім'я: Ярік
- Стать: чоловік
- Авто: M2F2
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 82 рази
- Контактна інформація:
Re: Volvo v50 d5
Fobos, так Андрій не писав саме за дизельні, в Вольво ставились бензинові мотори Форд.
А дюратек, вроді як разом з ямахою Форд розроблявся хіба ні?
А дюратек, вроді як разом з ямахою Форд розроблявся хіба ні?
Машина не жінка , помилок не пробачає
- 4HOts
- Повідомлень: 549
- З нами з: Чет, 16 серпня 2012, 16:53
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: Volvo V50 D5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 19 рази
- Подякували: 7 рази
Re: Volvo v50 d5
З'явилось повідомлення про необхідність ТО
1. Сідаємо в авто, закриваємо двері.
2. Вставляємо ключ і повертаємо в 1 положення.
3. Натискаємо на кнопку скидання лічильника пробігу на панелі приладів і тримаємо.
4. Повертаємо ключ в 2 положення.
5. Через 3 секунди починає моргати жовта лампочка "I" (інформація) — відпускаємо кнопку.
Кнопку треба відпустити коли лампочка моргає. Якщо відпустити, коли вона вже перестала моргати то нічого не скинеться.
Ресетнув по інструкції :1. Сідаємо в авто, закриваємо двері.
2. Вставляємо ключ і повертаємо в 1 положення.
3. Натискаємо на кнопку скидання лічильника пробігу на панелі приладів і тримаємо.
4. Повертаємо ключ в 2 положення.
5. Через 3 секунди починає моргати жовта лампочка "I" (інформація) — відпускаємо кнопку.
Кнопку треба відпустити коли лампочка моргає. Якщо відпустити, коли вона вже перестала моргати то нічого не скинеться.
- 4HOts
- Повідомлень: 549
- З нами з: Чет, 16 серпня 2012, 16:53
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: Volvo V50 D5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 19 рази
- Подякували: 7 рази
Re: Volvo v50 d5
Прокатався на минулих вихідних до Хотинської фортеці. Туди через Тернопіль - Гусятин, назад через Чернівці- Коломию - Івано - Франківськ. Однозначно краще їхати через Чернівці, практично всюди нова дорога. Думаю все таки на наступне літо взяти хоча б 50 профіль
Задимілась зарядка в прикурювач Xiaomi Car Charger Silver. Прослужила близько 2 років. Запобіжник прийняв удар на себе
Заміна тривала менше 5 хв.
Блок з запобіжниками знаходиться під бардачком:
— Знімаємо обшивку — тримається на кліпсах
— Відкручуємо два фіксатора
— Дістаємо блок
Фото з інтернету, але в мене ідентичний
— Потрібний запобіжник 3 зліва у верхньому ряді (15 A)
Пробіг: Майже 245 тис., скоро ТО
Задимілась зарядка в прикурювач Xiaomi Car Charger Silver. Прослужила близько 2 років. Запобіжник прийняв удар на себе
Заміна тривала менше 5 хв.
Блок з запобіжниками знаходиться під бардачком:
— Знімаємо обшивку — тримається на кліпсах
— Відкручуємо два фіксатора
— Дістаємо блок
Фото з інтернету, але в мене ідентичний
— Потрібний запобіжник 3 зліва у верхньому ряді (15 A)
Пробіг: Майже 245 тис., скоро ТО
- Fobos
- Рятівник форуму
- Повідомлень: 10217
- З нами з: Вів, 28 червня 2005, 22:00
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Авто: Fords
- Звідки: Patona str.
- Дякував (ла): 138 рази
- Подякували: 9 рази
- Контактна інформація:
Re: Volvo v50 d5
[цензура], у мене та зарядка 2 рази аккумулятор в 0 висадила за 30хв, не розумію яким чином так могло статися. Ще питання, а де можна прошити панель на російьку мову, бо у кума лише скандинавська якась, ніхрена не зрозуміло.
Ford?
- 4HOts
- Повідомлень: 549
- З нами з: Чет, 16 серпня 2012, 16:53
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: Volvo V50 D5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 19 рази
- Подякували: 7 рази
Re: Volvo v50 d5
Наче у офіціалів в районі 100$
Моя була придбана в салоні в Києві, тому вже з російською і 900429 OWNERS MAN FOR UKRAINE в комплектації.
- 4HOts
- Повідомлень: 549
- З нами з: Чет, 16 серпня 2012, 16:53
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: Volvo V50 D5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 19 рази
- Подякували: 7 рази
Re: Volvo v50 d5
У телеграм каналі "Volvo Family Ukraine" ось таке було повідомлення:
"Українська мова є тільки на платформу P2. На P1 і P3 нема і не буде. Другий раз я пів року на створення коду не буду витрачати))) Як виявилось люди не готові платити за індивідуальні рішення"
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 5 гостей