Форум Львівського Тюнінг Клубу

[AVP_6]

Коротше, як буду мати власне місце для зарядки біля дому - подумаю над другим авто електро.
Але наразі оці всі планування зарядок при їзді на буковель або ще куди - я все ще пас.
(то каже власник авто, яке треба заправляти газом кожні 350км, як і теслу Але саме тому я знаю, як це напрягає )

там не так багато планувань як тобі здається
я просто тут так детально розписую шоб всім було зрозуміло як це працює
а по факту в процесі дороги собі ставиш автопілот і шукаєш в аплікусі зарядку, потім закидуєш в навігатор авто і вона сама тобі показує скільки заряду залишиться при доїзді до цієї точки. Так як в цей час авто само собі по трасі кермує то якраз є час на пошук зарядки
я як на море їхав то взагалі не планував зарядки наперед, а поки заряджався на одній і чекав 40-50хв то шукав собі наступну чи бронював готель.

[AVP_6]

От тепер і робіть висновки чи це настільки важче чим на ДВС авто чи ні?

Якщо все так гладко з зарядками, то так виглядає що за день можна туда катнути і приїхати і мати там добрих 3 години на справи (+нормальний обід). ну не 6 (без нормального обіду ), трохи все таки час губиться на зарядках, але не сказав би що то аж так критично, навіть тих 3 чистих годин в більшості справ певно достатньо (згадую свої поїздки з різних приводів).
Короче в Київ і назад норм. Но то на теслі.

і рахуй що з часом зарядки стануть швидшими і буде вже не година кожні 400км а пів години, скажімо зарядка на трасі біля чернівців коло кордону мені заряджала 80квт/год іто це було +30 і сама зарядка дуже гуділа охолоджувалась
думаю при температурі 15-20 - там всіх 100квт/год видасть.
так шо вже іде до кращого для електромобілів

[AVP_6]

Type 1

проблема не в конекторі, а в самій бортовій зарядці, яка більше просто не приймає
ну бо так як кажу, це тачка для катання біля дому і нічної зарядки вдома

впринципі 7квт/год хватає для нічної зарядки
по факту я теслу вдома на 10квт заряджаю - хоча маю можливість навіть 22квт юзати дома
але смисла нагружати мережу і закінчити заряд в 3 ночі, тому я ставлю ввечері нв 10квт і зранку до 7 години повний заряд є (ну 90%)

[sapphir]

Мали 5.5 кВата в новобудові ( 25А на вході) - отримали "листи щастя" про зменшення потужності до 3кВатт і кому мало - докупайте решта якщо буде що докупати і дроти витримають. Тепер вже не про електричку а про звичайну роботу кондюка і електродуховки, пралки або праски треба думати. Чув, що по всьому Львову по багатоповерховим таке надсилають - не знаю чи приватні будинки це стосується...

[Kritik]

якщо норм їхати 150-200

норм їхати 200?
таке враження шо це Штудгарт тюнінг клуб а не Львів)

всі такі теоретики, їхати 200, на теслі чи гольфі, судячи по паспортним циферкам і відяшкам з ютюба)
серйозні дискусії))))

[Kritik]

Type 1

проблема не в конекторі, а в самій бортовій зарядці, яка більше просто не приймає
ну бо так як кажу, це тачка для катання біля дому і нічної зарядки вдома

впринципі 7квт/год хватає для нічної зарядки
по факту я теслу вдома на 10квт заряджаю - хоча маю можливість навіть 22квт юзати дома
але смисла нагружати мережу і закінчити заряд в 3 ночі, тому я ставлю ввечері нв 10квт і зранку до 7 години повний заряд є (ну 90%)

та мені навіть стандартної зарядки хватає на нічну зарядку
в мене 230в і зарядка стокова 12А, 1 фаза, шо дає нам теоретичних 2,7квт/час, за ніч з 23:00 до 06:00, якраз поки нічний тариф в мене, заряжає практично з 0 до 100 %

але я собі вже на майбутнє зробив і 3 фази по 16А, якими можна буде заряжатись 11квт/час :)
для домашньої зарядки в багатоквартирному будинку - це космос :)

[Kritik]

а минулих вихідних пише мені сусід, чуєш, позич розетку)
до нього брат з Варшави приїхав, і йому шкода платити по 1.5зл/1квт на швидких зарядках, то попросився до мене, по 0,35зл/1квт на нічний тариф)

файна Шкодувка, дуже файна

Варшава - Краків, 300км, проїхав без дозарядки і ше мав шось в районі 20%

[AndrewK]

якщо норм їхати 150-200

норм їхати 200?
таке враження шо це Штудгарт тюнінг клуб а не Львів)

всі такі теоретики, їхати 200, на теслі чи гольфі, судячи по паспортним циферкам і відяшкам з ютюба)
серйозні дискусії))))

А 150 норм? Давай не будемо. Європа сміло їздить по націоналках 150. На автобанах більше і просто гальмують перед камерами і все.
А рахувати ті год-копійки-квт-км... у мене голова спухне.

[telko]

якщо норм їхати 150-200

норм їхати 200?
таке враження шо це Штудгарт тюнінг клуб а не Львів)

всі такі теоретики, їхати 200, на теслі чи гольфі, судячи по паспортним циферкам і відяшкам з ютюба)
серйозні дискусії))))

Норм, якщо це траса е40 і е95.

[telko]

а минулих вихідних пише мені сусід, чуєш, позич розетку)
до нього брат з Варшави приїхав, і йому шкода платити по 1.5зл/1квт на швидких зарядках, то попросився до мене, по 0,35зл/1квт на нічний тариф)

файна Шкодувка, дуже файна

Варшава - Краків, 300км, проїхав без дозарядки і ше мав шось в районі 20%

Вот, адекватне авто для міста, чекаю поки завезуть в Україну, якщо зайде то буду теж електровозом

[Vasiliyyy]

ДорогА, зараза))

[telko]

ДорогА, зараза))

+- як Кодіак. Але це вже більш менш на авто схоже, + задній привід взимку можна буде боком їздити

[Kritik]

якщо норм їхати 150-200

норм їхати 200?
таке враження шо це Штудгарт тюнінг клуб а не Львів)

всі такі теоретики, їхати 200, на теслі чи гольфі, судячи по паспортним циферкам і відяшкам з ютюба)
серйозні дискусії))))

А 150 норм? Давай не будемо. Європа сміло їздить по націоналках 150. На автобанах більше і просто гальмують перед камерами і все.
А рахувати ті год-копійки-квт-км... у мене голова спухне.

європа для вас це тільки німеччина?
а нічо шо майже у всіх країнах 130, і за перевищення 50 забирають права? і найближчим часом за перевищення 30 будуть забирати права
тобто за 160 вже заберуть права? а в європі без машини то гірше ніж без ніг в більшості

кароче, враження шо форум школьніків а не дорослих людей

[Kritik]

а минулих вихідних пише мені сусід, чуєш, позич розетку)
до нього брат з Варшави приїхав, і йому шкода платити по 1.5зл/1квт на швидких зарядках, то попросився до мене, по 0,35зл/1квт на нічний тариф)

файна Шкодувка, дуже файна

Варшава - Краків, 300км, проїхав без дозарядки і ше мав шось в районі 20%

Вот, адекватне авто для міста, чекаю поки завезуть в Україну, якщо зайде то буду теж електровозом

для міста? такий бегемот? тобі реально в день треба 300+км пробігу по місту? торговий чи таксіст?

п.с. реально бачу шо проблема не в машинах, зарядках, інфраструктурі і т.д.. а тільки в головах людей

[telko]

а минулих вихідних пише мені сусід, чуєш, позич розетку)
до нього брат з Варшави приїхав, і йому шкода платити по 1.5зл/1квт на швидких зарядках, то попросився до мене, по 0,35зл/1квт на нічний тариф)

файна Шкодувка, дуже файна

Варшава - Краків, 300км, проїхав без дозарядки і ше мав шось в районі 20%

Вот, адекватне авто для міста, чекаю поки завезуть в Україну, якщо зайде то буду теж електровозом

для міста? такий бегемот? тобі реально в день треба 300+км пробігу по місту? торговий чи таксіст?

п.с. реально бачу шо проблема не в машинах, зарядках, інфраструктурі і т.д.. а тільки в головах людей

І того навіть мало, в ідеалі б 600-700км. Щоб непаритись з тою зарядкою через день. На рахунок бегемота, це абсолютно нормальний розмір сімейного автомобіля з норм багажником.

[Dexter]

І того навіть мало, в ідеалі б 600-700км.

боюсь спитати який в тебе пробіг в рік, якщо в день треба 700км ?

п.с. реально бачу шо проблема не в машинах, зарядках, інфраструктурі і т.д.. а тільки в головах людей

більшість машин Львова не покидають межі Львова))) ще й карантин перевів людей на віддалену роботу
Памятаю як жив в ФК Фамілія, там дуже багато паркомісць навколо.... так от, інколи в будній день в 14:00 нема де запаркуватись) бо ті машини хіба в ашан за продуктами їдуть, або в центр) впринципі як і моя машина теж)

[AndrewK]

європа для вас це тільки німеччина?
а нічо шо майже у всіх країнах 130, і за перевищення 50 забирають права? і найближчим часом за перевищення 30 будуть забирати права
тобто за 160 вже заберуть права? а в європі без машини то гірше ніж без ніг в більшості

кароче, враження шо форум школьніків а не дорослих людей

Ти знаєш, ти мені так розповідаєш, що таке враження якби я там декілька років не жив. Австрія, Італія, Словаччина, Чехія, а про Угорщину і мови нема. Накатав не один десяток тисяч. Валять як має бути. Але камера то святе. І по корчах дуже рідко сидять, та й то їх в вейзі моментально палять.

[AndrewK]

І того навіть мало, в ідеалі б 600-700км.

боюсь спитати який в тебе пробіг в рік, якщо в день треба 700км ?

п.с. реально бачу шо проблема не в машинах, зарядках, інфраструктурі і т.д.. а тільки в головах людей

більшість машин Львова не покидають межі Львова))) ще й карантин перевів людей на віддалену роботу
Памятаю як жив в ФК Фамілія, там дуже багато паркомісць навколо.... так от, інколи в будній день в 14:00 нема де запаркуватись) бо ті машини хіба в ашан за продуктами їдуть, або в центр) впринципі як і моя машина теж)

А ти пропонуєш під дальні поїздки орендувати? Чи в ближнього оточення позичати?

[RULES]

та з карантином навпаки внутрішній туризм на автомобілі розвинувся більше. народ став менше за бугор літати + що вихідні вилазки в сусідні області

[Dexter]

що вихідні вилазки в сусідні області

незнаю куди ви там вилазите, я от на днях у Тернопіль їздив, в торговому центрі десь в центрі міста чекав на огляд авто
то трошки прифігів з того шо треба було намотувати круги по ТЦ щоб знайти хоч десь туалет.... а знайшовши його - вийшла бабка і сказала "вхід в туалет 4грн"
вийшовши на паркінг офігів з того шо там паркуються хто як хоче , розмітки там ніхто не малює) і виїхати з паркінгу ще той квест, лабіринт
короч захотілось чим пошвидше втекти назад до культурного і сучасного міста Лева)