пічка і кондюх для батареї це так само як кондюх в ДВЗ авто - споживання мінімальне.Vasiliyyy писав: ↑Сер, 29 грудня 2021, 16:46А літом кондюк хіба не споживає?Dexter писав: ↑Сер, 29 грудня 2021, 15:48по запасу ходу в заторах - получається повна лотерея? бо ти можеш стояти заторі і нікуди не їхати, але запас кілометрів буде зменшуватись, щоб обігріти салон до +20, коли за вікном -5 )
то не лише запас ходу впав вдвічі, а і подушку "повернення додому" треба збільшувати, на випадок стоячих заторів
для мене - в нормальну погоду перевага електромобіля якраз в тому що коли попав в затор, то батарея не садиться коли не рухаєшся) а зимою це не актуально)
я пробував їхати по 100-200км без кондюха і потім в такій же температурі з кондюхом - різниці по суті не було в витраті електроенергії.
Так само зараз і пічка - в заторах не важливо чи вона включена чи ні, бо основний розряд іде на обігрів батареї і відсутнійсть рекуперації на холодній батареї.