Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Ford Bronco V8 5.0 4x4
- Kostya_im
- Повідомлень: 230
- З нами з: Чет, 17 травня 2012, 20:34
- Ім'я: Костянтин
- Стать: чоловік
- Авто: Mercedes W210, Ford Bronco V8 5.8
- Звідки: Червоноград
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 10 рази
Re: Ford Bronco V8 5.0 4x4
Після дефектовки двигуна було виявлено ще ряд несправностей. Зокрема робочі поверхні маслонасоса зношені але враховуючи, що сітка на маслоприймачі була кимось продавлена то не дивно, що велики частки попадали в насос. Також заглянув на вкладиші. Виявилось що вони протерті до міді і судячи з оригінальних клейм двигун ні разу не капіталився. При цьому всьому тиск масла при замірі на холодну був 3 атм. на гарячу 1 атм. На американських форумах люди писали що це кретично але і не дуже добре.
- Kostya_im
- Повідомлень: 230
- З нами з: Чет, 17 травня 2012, 20:34
- Ім'я: Костянтин
- Стать: чоловік
- Авто: Mercedes W210, Ford Bronco V8 5.8
- Звідки: Червоноград
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 10 рази
Re: Ford Bronco V8 5.0 4x4
якщо зовнішні поверхні ще можна шліфанути то внутрішні не реально. Та і смислу немає. Я замовив новий підвищеної продуктивності.
-
- Повідомлень: 3355
- З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: був Х5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 99 рази
- Подякували: 156 рази
Re: Ford Bronco V8 5.0 4x4
Все реально , але якщо не проблема купити новий, то однозначно не варто нічого шліфувати і купити новий
- Kostya_im
- Повідомлень: 230
- З нами з: Чет, 17 травня 2012, 20:34
- Ім'я: Костянтин
- Стать: чоловік
- Авто: Mercedes W210, Ford Bronco V8 5.8
- Звідки: Червоноград
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 10 рази
Re: Ford Bronco V8 5.0 4x4
Для ремонту двигуна були замовлені наступні запчастини:
- подушкі двигуна;
- передній та задній корінний сальник;
- корінні та шатунні вкладиші;
- маслонасос підвищеної продуктивності;
- маслоприймач;
- ланцюг ГРМ;
- шпильки приймальної випускної труби;
- прокладки впускного та випускного колектора;
- прокладки клапанних кришок;
- прокладка піддона;
- маслофільтр Ford Motorcraft FL-1A;
2 тиждня очікування і вони в мене.
- подушкі двигуна;
- передній та задній корінний сальник;
- корінні та шатунні вкладиші;
- маслонасос підвищеної продуктивності;
- маслоприймач;
- ланцюг ГРМ;
- шпильки приймальної випускної труби;
- прокладки впускного та випускного колектора;
- прокладки клапанних кришок;
- прокладка піддона;
- маслофільтр Ford Motorcraft FL-1A;
2 тиждня очікування і вони в мене.
- Рейтинг: 7.41%
- Kostya_im
- Повідомлень: 230
- З нами з: Чет, 17 травня 2012, 20:34
- Ім'я: Костянтин
- Стать: чоловік
- Авто: Mercedes W210, Ford Bronco V8 5.8
- Звідки: Червоноград
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 10 рази
Re: Ford Bronco V8 5.0 4x4
Також був замовлений новий радіатор системи охолодження. При замовленні радіатора я порушив свої традиції і радіатор був придбаний в Польщі за 600 злотих. Людина якій я замовляв цей радіатор передала мені його автобусом на 3 день після оплати. Якість радіатора на рівні з оригіналом.
-
- Повідомлень: 3355
- З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: був Х5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 99 рази
- Подякували: 156 рази
Re: Ford Bronco V8 5.0 4x4
а в чому полягали твої традиції? і ше завжди було цікаво -як можна визначити якість радіатора на око по зовнішньому вигляду? в моїй практиці було два радіка які класно капали по завальцовці но при тому виглядали пушка-бомба
-
- Повідомлень: 4901
- З нами з: Нед, 11 грудня 2011, 20:19
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Вектра С 2.2 АТ з ГБО
- Звідки: львів
- Дякував (ла): 32 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Ford Bronco V8 5.0 4x4
На Вектрі побачив підтікання на основному радіаторі, УОК каже що не самий дешевий Нісенн зараз нідочого. Брати оригінал - дорого на вже стару машину. Готовий вислухати що краще - взяти якійсь замінник чи ремонтувати свій ( типу реставрують ). Прив"язки до АКПП вже немає бо охолодження масла коробки вже давно пустив через окремий радіатор.
Настільні ігри Така Мака :
https://www.takamaka.com.ua/
https://www.takamaka.com.ua/
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Ford Bronco V8 5.0 4x4
ще є варіант шукати серед тюнячих цільноварених радіаторів, якщо він існує
VAG вже не той
- Kostya_im
- Повідомлень: 230
- З нами з: Чет, 17 травня 2012, 20:34
- Ім'я: Костянтин
- Стать: чоловік
- Авто: Mercedes W210, Ford Bronco V8 5.8
- Звідки: Червоноград
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 10 рази
Re: Ford Bronco V8 5.0 4x4
Традиції полягають у тому, що запчастини я завжди з рокавто замовляв через відповідального посередника. Мене це завжди влаштовувало так як це виключало можливість що прийде якась інша запчастина замість тої що мені потрібна. А на вигляд дуже просто визначити. Почнем з того, що товщина матеріалу, штамповки пластикових банок радіатора один в один збігаються з оригіналом. Я вже бачив багато замінників радіаторів коли настільки економили що вносили конструктивні зміни в бік зменьшення вартості. Навіть на прикладі моєї ауді радіатор який я придбав на заміну старого був з тонкостінними патрубками на банках, рамка радіатора виконана з дуже тонкого алюмінію і дуже швидко розхиталась.
- Kostya_im
- Повідомлень: 230
- З нами з: Чет, 17 травня 2012, 20:34
- Ім'я: Костянтин
- Стать: чоловік
- Авто: Mercedes W210, Ford Bronco V8 5.8
- Звідки: Червоноград
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 10 рази
Re: Ford Bronco V8 5.0 4x4
Ніссенс і 8 років назад був нідочого. Якщо є можливість то краще реставрувати оригінальний. По інших виробниках треба читати відгуки.sapphir писав: ↑Сер, 26 січня 2022, 09:34На Вектрі побачив підтікання на основному радіаторі, УОК каже що не самий дешевий Нісенн зараз нідочого. Брати оригінал - дорого на вже стару машину. Готовий вислухати що краще - взяти якійсь замінник чи ремонтувати свій ( типу реставрують ). Прив"язки до АКПП вже немає бо охолодження масла коробки вже давно пустив через окремий радіатор.
- Kostya_im
- Повідомлень: 230
- З нами з: Чет, 17 травня 2012, 20:34
- Ім'я: Костянтин
- Стать: чоловік
- Авто: Mercedes W210, Ford Bronco V8 5.8
- Звідки: Червоноград
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 10 рази
Re: Ford Bronco V8 5.0 4x4
Хороший варіант але по ціні збігається з оригіналом. Є багато контор які роблять радіатори на замовлення по зразку.
-
- Повідомлень: 3355
- З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: був Х5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 99 рази
- Подякували: 156 рази
Re: Ford Bronco V8 5.0 4x4
ти думаєш шо оригінальний радік форд чи опель прям роблять на підприємстві форд чи опель?
- Kostya_im
- Повідомлень: 230
- З нами з: Чет, 17 травня 2012, 20:34
- Ім'я: Костянтин
- Стать: чоловік
- Авто: Mercedes W210, Ford Bronco V8 5.8
- Звідки: Червоноград
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 10 рази
Re: Ford Bronco V8 5.0 4x4
у всі часи оригіналом рахувався офіційний постачальник конвеєра і в деяких випадках навіть клейма автовиробника ставили.
- myzikk
- Повідомлень: 2847
- З нами з: Нед, 30 грудня 2012, 00:20
- Стать: чоловік
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 14 рази
Re: Ford Bronco V8 5.0 4x4
так в форда нісенси і нрф йдуть в оригіналі
-
- Повідомлень: 3355
- З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: був Х5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 99 рази
- Подякували: 156 рази
Re: Ford Bronco V8 5.0 4x4
.. блін.. ти мене випередив я так хотів розчарувати його першимтак в форда нісенси і нрф йдуть в оригіналі
- Dexter
- Повідомлень: 10963
- З нами з: Суб, 07 квітня 2012, 12:10
- Стать: чоловік
- Авто: Audi A4
- Дякував (ла): 37 рази
- Подякували: 187 рази
Re: Ford Bronco V8 5.0 4x4
те що ці фірми роблять радіки по оригіналу на Форд Фієсту - не 100% гарантує що вони і роблять на Bronco
два зовсім різні Форди )
Work hard! Play hard!
-
- Повідомлень: 3355
- З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: був Х5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 99 рази
- Подякували: 156 рази
Re: Ford Bronco V8 5.0 4x4
мова не про те, а про те що фірма, про яку автор каже мол не айс - в принципі і виготовляє продукцію на конвеєр того ж форда чи інших марок, при тому це вже тіпа буде "оригінал" - в якості якого автор не сумнівається..те що ці фірми роблять радіки по оригіналу на Форд Фієсту - не 100% гарантує що вони і роблять на Bronco
- Kostya_im
- Повідомлень: 230
- З нами з: Чет, 17 травня 2012, 20:34
- Ім'я: Костянтин
- Стать: чоловік
- Авто: Mercedes W210, Ford Bronco V8 5.8
- Звідки: Червоноград
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 10 рази
Re: Ford Bronco V8 5.0 4x4
не знаю в які там форди ідуть ніссенси так як не цікавився.
- Kostya_im
- Повідомлень: 230
- З нами з: Чет, 17 травня 2012, 20:34
- Ім'я: Костянтин
- Стать: чоловік
- Авто: Mercedes W210, Ford Bronco V8 5.8
- Звідки: Червоноград
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 10 рази
Re: Ford Bronco V8 5.0 4x4
для чого мене в чомусь розчаровувати чи переконувати. мені до лампочки. я пишу за бронко а не за фієсту.
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 42 гостей