нічого надцікавого не прочитав, причому потратив півгодини, в кінцевому результаті - фігня... Занадто складно і нафіга йти завідомо неправильним шляхом - простіше затурбувати і дунути бар притому лишити штатний комп і просто доставити за 280 доларів мафемулятов і ВСЕ!Koya писав:Спеціально для андре... 4сторінка
http://cosworth.com/uploads/1164727828.pdf
І це на 7500, вибравши опцією форсований мотор потужність буде 300кс на 9тис оборотів у атмосферника, там вже треба 4 дросельний прямий колектор.
Система змінних фаз у мазди на 2.0 та 2.3 моторах є.
Комп в машину - http://www.microtech-efi.com/product/9.html або рідний від косворта.
гемаройніше, довше і не згідний шо дорожче...Koya писав: І взагалі ніхто не спорить, що для одинакових характеристик треба потратити на атмосферник на 40-50% більше, але і цікавіше.
Прапор тобі у руки - збирай дальше... Ти просто не займаєшся цим професійно а так - "для себе" - А я цим живу і працюю не один рік над Японцями - скажу відверто - ти сам себе закопуєш в завідомо глибшу яму з якої тяжко буде вигрібти. Після установки всіх девайсів - воно не обрадує тебе настільки - наскільки ти потратив часу і енергії, а потім заглючить, ти все знімиш і продаш машину.. Або ще гірше три роки будеш будувати - покатаєшся день-два а потім продаш машину або щосьб інше.. ИМХОKoya писав: Заяви типу "А нормального компа нема на ту машину." показують лише твою неосвідченність у даному питанні. Я збирав інформацію та налагоджував контакти з виробниками рік часу, тому ти просто не в курсі що взагалі є на Мазду6 з 2.3 мотором. А є майже все.
[цензура] діаграма? приїдь на гонки - катнемось я машину привіз з Києва - повір це важче ніж просто викласти фотку грёбаної діаграми на яку ніхто не зверне уваги.Koya писав: Доречі діаграму на хюндая ти так і не показав, хоч обіцяв.
Писіти не мішки тягати - ти спочатку хоть шось покажи а там побачим хто коли і де...Koya писав: У вересні приїде косвортовський двигун, з меншою компресією вже з поставленою турбою, котрий буде розрахований на 9тис оборотів, усиленої конструкції. Англійська фірма Quaife робить коробку передач під цю потужність та нові піввісі.
При такому розкладі 400 зняти на морозі. Детальніше побачиш як завершу, причому з діаграмою з динамометрики та електронними результатами 1/4 милі.
Давай на гонках катнемось ти на мазді я на Хюндаї який ми робили...
Koya писав: Доречі це нерозумно, як на мене зменшувати компресію вставкою прокладки у блок... ефективніше міняти поршня-шатуни-коленвал, але і дорожче.
Серйозно? - ну ти пачан - а я і не знав... А якщо вже кована група стоїть? Взагалі чув щось про таку фірму COMETIC???
Я тебе не бачив, але - з твоїх постів складається враження - що
ти просто багатоначитаний ентузіаст в товстих окулярах.
Але практик з тебе відвертокажуки - поки що - ніякий.
Буду радий якщо помилився...