А також більша спокуса надавити на тапку, більша ймовірність перевищити, більша ймовірність проґавити, не встигнути зреагувати...
Кожна медаль має як мінімум 2 сторони
Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
А також більша спокуса надавити на тапку, більша ймовірність перевищити, більша ймовірність проґавити, не встигнути зреагувати...
саме тому ти дивишся на дизелі з пробігом 217 тисяч км ? )))))
Це приклад комплектації, пробіг шукається 150-180 більше розглядати не буду навіть
не особо попробує, там 1.3, а це приблизно 30 коників і 100 моменту різниці з 1.7
То ти сам придумав ??? Чи ти собі рено купив?!
Бо ваг то фігня
Та щось не бачу їх по 10 тис але машина дуже подобається , запчастини з америкосів однакові ?САХАР писав: ↑Сер, 15 серпня 2018, 08:49sapphir, правильно,машина жива маэ бути і як на мене страшний універсал живий і хетч невідомо який так ліпше універсал Хоча він по морді проблематичний в деталях.А в реалі то дві різні машини зібрані в різних країнах.
Чому наприклад не дивишся Джетту 6 з 2,0 бензин?Настількі проста машина в конструкції,газ без проблем.Але щоб була в оригіналі без Тайваню .
Якщо самому тащити - то будеmyzikk писав: ↑Сер, 15 серпня 2018, 10:11Та щось не бачу їх по 10 тис але машина дуже подобається , запчастини з америкосів однакові ?САХАР писав: ↑Сер, 15 серпня 2018, 08:49sapphir, правильно,машина жива маэ бути і як на мене страшний універсал живий і хетч невідомо який так ліпше універсал Хоча він по морді проблематичний в деталях.А в реалі то дві різні машини зібрані в різних країнах.
Чому наприклад не дивишся Джетту 6 з 2,0 бензин?Настількі проста машина в конструкції,газ без проблем.Але щоб була в оригіналі без Тайваню .
Ніколи ОЛХ немоніторив по автомобілях.
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей