Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Диво Матіз
- spz
- Повідомлень: 147
- З нами з: Вів, 08 листопада 2005, 17:46
- Авто: Матіз 0.8 ;-)
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Диво Матіз
По просьбі трудящих, як кого що цікавить, пишіть...
Машинка маленька і юркенька, залив бензин поїхав, пройшов ТО змінив масло і фільтри і далі їздиш. Тюнінгом не захоплююся. Подобаються рейленги зверху але 700 грн за сумнівне задоволення не дам З вересня по сьогодні 9 000 км. Відмов нема, проблем нема. Хіба як в яму влітаєш на рідній резині - їдеш диски рехтуати. Зимову купив ГНФ-3 чуть більшого розміру - проблема усунута. Не було б штатної магнітоли - поставив би щось людське, бо касетник ДЕУ - Г.мно конкретне, радіо хіба слухаю і то так собі.
Роботяга на роботу з роботи таскає, претензій не виставляє, свої гроші відробляє. Ніхто не скаже Жлобське авто. Правда іноді народ на ненайкращих авто бачить маленьку машинку і ви_обується, але після адекватних заходів з моєї сторони і побачивши фейс на всю лобовуху швидко попускаються.
Розхід А92 5.5 л/100 км по трасі. В місті 7,5 - 8 але признаюся що катаюся зовсім не в економічному режимі.
Машинка маленька і юркенька, залив бензин поїхав, пройшов ТО змінив масло і фільтри і далі їздиш. Тюнінгом не захоплююся. Подобаються рейленги зверху але 700 грн за сумнівне задоволення не дам З вересня по сьогодні 9 000 км. Відмов нема, проблем нема. Хіба як в яму влітаєш на рідній резині - їдеш диски рехтуати. Зимову купив ГНФ-3 чуть більшого розміру - проблема усунута. Не було б штатної магнітоли - поставив би щось людське, бо касетник ДЕУ - Г.мно конкретне, радіо хіба слухаю і то так собі.
Роботяга на роботу з роботи таскає, претензій не виставляє, свої гроші відробляє. Ніхто не скаже Жлобське авто. Правда іноді народ на ненайкращих авто бачить маленьку машинку і ви_обується, але після адекватних заходів з моєї сторони і побачивши фейс на всю лобовуху швидко попускаються.
Розхід А92 5.5 л/100 км по трасі. В місті 7,5 - 8 але признаюся що катаюся зовсім не в економічному режимі.
- bodik01
- Повідомлень: 971
- З нами з: Вів, 27 червня 2006, 15:58
- Ім'я: Богдан
- Стать: чоловік
- Авто: ford fiesta mk7 LPG
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 6 рази
spz
Дуже мало інфи,опиши чи нормально гальмує,яка макс.швидкість,скільки пасажирів в авто максимум перевозив,можливо є якісь тверді диски,щоб не гнулись стокові,проблеми з запчастинами??,що міняв за період..
Здається великий розхід,95 пробував лити ,скільки в мануалі,сорі але по нету нема сили юзати[/quote]
Дуже мало інфи,опиши чи нормально гальмує,яка макс.швидкість,скільки пасажирів в авто максимум перевозив,можливо є якісь тверді диски,щоб не гнулись стокові,проблеми з запчастинами??,що міняв за період..
розшифруй бо я трохи пяний стандартна яка ?Зимову купив ГНФ-3 чуть більшого розміру - проблема усунута
всмислі піпіськами хоче помірятимсь?Правда іноді народ на ненайкращих авто бачить маленьку машинку і ви_обується
Здається великий розхід,95 пробував лити ,скільки в мануалі,сорі але по нету нема сили юзати[/quote]
- spz
- Повідомлень: 147
- З нами з: Вів, 08 листопада 2005, 17:46
- Авто: Матіз 0.8 ;-)
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Богдан95 лив, коли мав можливість купувати його дешевше ніж 92 :lol: Різниця=0
Бачать маленька машина - підрізають
стандартна гума таврійська , я поставив 155/70 і проблема з дисками вирішилась
Рулиться і гальмує прилично, я не сподівався від такої машинки
Їхав мах 140, був шмат приличної дороги, потім дорога закінчилася, і включилася жінка з пасажирського сидіння.
Проблем із запчастинами на мав, бо нічого не міняв і на ремонтував :lol: . Глюкнув замок кришки багажника - по гарантії поміняв.
woofer
ага
Бачать маленька машина - підрізають
стандартна гума таврійська , я поставив 155/70 і проблема з дисками вирішилась
Рулиться і гальмує прилично, я не сподівався від такої машинки
Їхав мах 140, був шмат приличної дороги, потім дорога закінчилася, і включилася жінка з пасажирського сидіння.
Проблем із запчастинами на мав, бо нічого не міняв і на ремонтував :lol: . Глюкнув замок кришки багажника - по гарантії поміняв.
woofer
ага
-
- Повідомлень: 1439
- З нами з: Вів, 29 листопада 2005, 16:27
- Стать: жінка
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
як на 0,8 - розхід просто "дурнуватий"
в мене на двохвальнику 1,5 з 90ма рисаками... на 1-1.5 більше
знайомий з Києва малютку "гнав"... мав можливість проїхатись... сподобалось в принципі... але:
1. безпека.. кальна.. не дай Бог щось важче вїде...
2. ціна!! ну якби 5к... щоб конкурувати з ваз.таврон... тоді я розумію...
в мене на двохвальнику 1,5 з 90ма рисаками... на 1-1.5 більше
знайомий з Києва малютку "гнав"... мав можливість проїхатись... сподобалось в принципі... але:
1. безпека.. кальна.. не дай Бог щось важче вїде...
2. ціна!! ну якби 5к... щоб конкурувати з ваз.таврон... тоді я розумію...
- spz
- Повідомлень: 147
- З нами з: Вів, 08 листопада 2005, 17:46
- Авто: Матіз 0.8 ;-)
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
lizun На рахунок безпеки малюк мене здивував ще в процесі приглядання до нього.
Рейтинг фронтальных краш-тестов "Авторевю" по методике EuroNCAP
Название автомобиля Баллы
Ford Focus (первое поколение,
российская сборка) 12
Chevrolet Lanos 10,5
Renault Symbol 11
Hyundai Accent (Таганрог) 9,9
Renault Logan 12
Daewoo Matiz (Узбекистан) 12
Chery QQ (Sweet) 4,9
"Калина" 5,6
"Калина" с двумя подушками 8,4
"Шеви-Нива" 1,6
"Ока" (КамАЗ) 2
"Ока" (Серпухов) 1
ГАЗ-3110 2
Иж "Ода" 2
УАЗ-3160 "Симбир" 3,7
ВАЗ-21213 "Нива" 4
ВАЗ-2110 4
ВАЗ-2107 0
ВАЗ-2106 2
ВАЗ-2109 4
Как видно из таблицы, самым опасным автомобилем из производимых в странах СНГ, является вазовская "семерка", получившая ноль баллов! А ведь она в последние годы была самым популярным автомобилем в Украине...
Данные предоставлены "Авторевю"
Нижче інші результати тестування.
http://www.euroncap.com/content/safety_ ... 1=1&id2=65
http://www.euroncap.com/images/results/ ... et%202.pdf
Коментарі зайві. То ж Авео, до якого приглядвся раніше, має АЖ півтори зірки
Розхід можна знизити якщо не крутити двигунчик, але він "заточений" під високі оберти, тиснеш педальку, він починає жужати і "прокидається". Хоча чесно кажучи це не є драйверський кар, це засіб пересування сідниць за маршутом робота-супермаркет-хата. І своє призначення він відпрацьовує на 120%.
Кому цікаво технічні характеристики http://www.uzdaewoo.ru/salon/matiz/standard/specs/
Рейтинг фронтальных краш-тестов "Авторевю" по методике EuroNCAP
Название автомобиля Баллы
Ford Focus (первое поколение,
российская сборка) 12
Chevrolet Lanos 10,5
Renault Symbol 11
Hyundai Accent (Таганрог) 9,9
Renault Logan 12
Daewoo Matiz (Узбекистан) 12
Chery QQ (Sweet) 4,9
"Калина" 5,6
"Калина" с двумя подушками 8,4
"Шеви-Нива" 1,6
"Ока" (КамАЗ) 2
"Ока" (Серпухов) 1
ГАЗ-3110 2
Иж "Ода" 2
УАЗ-3160 "Симбир" 3,7
ВАЗ-21213 "Нива" 4
ВАЗ-2110 4
ВАЗ-2107 0
ВАЗ-2106 2
ВАЗ-2109 4
Как видно из таблицы, самым опасным автомобилем из производимых в странах СНГ, является вазовская "семерка", получившая ноль баллов! А ведь она в последние годы была самым популярным автомобилем в Украине...
Данные предоставлены "Авторевю"
Нижче інші результати тестування.
http://www.euroncap.com/content/safety_ ... 1=1&id2=65
http://www.euroncap.com/images/results/ ... et%202.pdf
Коментарі зайві. То ж Авео, до якого приглядвся раніше, має АЖ півтори зірки
Розхід можна знизити якщо не крутити двигунчик, але він "заточений" під високі оберти, тиснеш педальку, він починає жужати і "прокидається". Хоча чесно кажучи це не є драйверський кар, це засіб пересування сідниць за маршутом робота-супермаркет-хата. І своє призначення він відпрацьовує на 120%.
Кому цікаво технічні характеристики http://www.uzdaewoo.ru/salon/matiz/standard/specs/
-
- Повідомлень: 2418
- З нами з: Сер, 29 червня 2005, 14:10
- Авто: Toyota Corolla
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Денис
Слухай, матіз це машинка для міста, яка
1. Не має проблем з парковкою
2. Економінча
3. Бере 4-ох пасажирів
Звісно за все треба платити, і маленький багажнік це само собою, але якшо опустити задні сідушки то думаю шось тай перевести можна
Я повторю слова Лізуна, якшо б ціна була 5к то був би достойнй конкурент Славуті і Таврії
Слухай, матіз це машинка для міста, яка
1. Не має проблем з парковкою
2. Економінча
3. Бере 4-ох пасажирів
Звісно за все треба платити, і маленький багажнік це само собою, але якшо опустити задні сідушки то думаю шось тай перевести можна
Я повторю слова Лізуна, якшо б ціна була 5к то був би достойнй конкурент Славуті і Таврії
- spz
- Повідомлень: 147
- З нами з: Вів, 08 листопада 2005, 17:46
- Авто: Матіз 0.8 ;-)
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Денис в багажник вільно влазять 3 вщент наповнених кульки з Арсену
Їздив на 10 днів в тур по Карпатах, хватило місця на велику сумку з моїми - дружини лахами, рюкзак племінниці і пару кульків з барахлом.
З довгомірів - раз з батьком з Нової Лінії віз дошки для дверних коробок, влізли "на ура", багажник не закрив, тільки прикрив, сантиметрів 15 торчало (на передньому пасажирському кріслі їхав батько, правда крісло присунув впритул до переду)
Fly яби воно коштувало 5 кілобаксів Васадзе вдавився б :lol:
Їздив на 10 днів в тур по Карпатах, хватило місця на велику сумку з моїми - дружини лахами, рюкзак племінниці і пару кульків з барахлом.
З довгомірів - раз з батьком з Нової Лінії віз дошки для дверних коробок, влізли "на ура", багажник не закрив, тільки прикрив, сантиметрів 15 торчало (на передньому пасажирському кріслі їхав батько, правда крісло присунув впритул до переду)
Fly яби воно коштувало 5 кілобаксів Васадзе вдавився б :lol:
-
- Повідомлень: 1838
- З нами з: Чет, 21 вересня 2006, 09:35
- Ім'я: Тарас
- Авто: Elantra J4 1.6
- Звідки: Lemberg
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Колись читав на форумі якомусь тему"Поможіть втбрати авто". Так от там якраз дуже гарно було розписано всі авто і один дядько доказував, що Матіз(старший брат Тіко) суперська машинка. Скажу чесно він мене переконав, що то хороша машинка для міста. Особливо для тих людей, які знають собі ціну і їх не гребуть чужі комплекси стосовно "жіночості" цієї машинки. Тільки от ціна трохи-таки завищена як на мене.
- CAT
- Повідомлень: 5617
- З нами з: Нед, 09 жовтня 2005, 14:57
- Ім'я: Данило
- Стать: чоловік
- Авто: Das Auto
- Звідки: lviv
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
я на ТІКО їздив на курсах водіння - машина досить легка в управлінні - все легко натискається і повертається. моторчик там був 0.8 - доволі живий але на вищих обертах. бензину брала мало.
але фішка так шо це все було зимою а тіко з її розмірами та вагою явно не призначена для зими - носить як собі хоче.
шодо ергономіки то явно недостатньо місця і дуже незручна посадка висадка як в передні так і в задні двері.
але це все про тіко. шодо матіза то чув тільки з розповідей інструктора - але казав шо принципово та сама машина тільки шо вигляд сучасніший
але фішка так шо це все було зимою а тіко з її розмірами та вагою явно не призначена для зими - носить як собі хоче.
шодо ергономіки то явно недостатньо місця і дуже незручна посадка висадка як в передні так і в задні двері.
але це все про тіко. шодо матіза то чув тільки з розповідей інструктора - але казав шо принципово та сама машина тільки шо вигляд сучасніший
Volkswagen - Das Auto
Honda - Das Телевізор
Honda - Das Телевізор
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 47 гостей