Форум Львівського Тюнінг Клубу

Щось тут вже давно ніхто нічого не писав...
Як там Гранада поживає?)

Babak писав: в салоні просторно

та там жити можна :)

Diwal, Класно!!! то може вже нарешті приїдеш на фордовку?)))

Diwal, Приїзди завтра на фордовку)))

а в помпі підсилювача не може бути проблема? вона точно з 2,9? а то може при великих оборотах збільшується тиск, і тому прориває ті сальники...

Diwal писав: доречі ввечері завівся

Вітаю) тепер зовсім трішки залишилось

Diwal писав:Olege, на 2.0 диск менший доречі в мене взагалі новий стояв в гранаді! на 2.9 від ЗМЗ 406 підходить.

У мене в оригіналі стояв 245мм. потім поставив з сієри 2,0 але він в половину менший.

Виключення буває на Гранаді, у мене стоїть рідна і нічого їй не бракує)

Diwal писав: счеплення все ж переклепав

а який розмір накладки, і з чого брав?

Diwal писав: Olege, скільки довжину стойок різати?я фактично планую половину залишати на дах, половину на задку! спереду і між дверні можу різати з самого низу.

Взагаліто чим більше залишити тим краще, от тільки зберігати його буде важко.

Olege, я от тільки не знаю як той ліфт викулупувати! той весь люк разом з дахом треба вирізати! ти ріж дах по стойках, люк хай там живе) Olege, можу віддати люк зі свого мустангу (ціну сам придумай) Це буде не гарно люк з мустанга на якогось там француза ставити))) Скинь мені на пошту його фотки: o...

Diwal писав: Vusiko, стакани з крилами передніми собі! задок продаю в суботу! кришу лишаю під реалізацію з люком, все решта на лом.

В мене може буде клієнт на люк, родич якось шукав на пежо якийсь. подумай про реальну ціну.

Olege , ти про приборку від гратки? якщо так то трошки пізніше може б було б і цікаво, але наразі думаю що буде стояти скорповська. от якщо б ти бортовий компютер підігнав, бо в мене екранчик трошки потік :unsure Наразі добрався до проводки і тих всіх мозгів. взявся за голову %) там тих блоків упра...

Маю приборку з тахометром, як що потрібно звертайся, а то планую її в продаж пускати.

RULES писав:ЛАЗ 695
Тип двигуна Бензиновий
Назва двигуна 6-ти циліндровий, карбюраторний
Потужність, кВт 109 к.с. при 2000 об/хв

Це двигун ЗИЛ-124 які ставились на перші моделі з 1965р. їх навіть в музеях немає))))
На всіх стояли V8

там V12 :) там повноцінний кухонний стіл получиться на 6 персон :) цікаво на яких таких моделях таке було :shout :shout на мегапоширених 695-х рядна 6-ка Двигатель Модель двигателя ЗИЛ-130Я5 Тип топлива бензин А-76 Количество цилиндров 8 Расположение цилиндров V-образное Мощность, л.с. 110 квт Крут...

RULES писав:

z@k писав:Jarevych, А тоб нащо такий мотор ?

то ж v6, мабуть під журнальний столик

так я тобі дам свій блок) Мені просто треба глянути який краще відновлювати.

А можна і на метал базу поїхати, колись там бачив вешку від старого ЛАЗа, то не тільки журнальний столик вийде)))))

Rosko писав:Olege, з жовтими туго! бери мій той шо на аватарці!
за 800 зелених віддам

Дякую, але це трошки забагато ніж я розраховую...
в такому стані шкода буде його під експерименти пускати))))

Успіхів і терпіння у цій не легкій справі) такшо фордоводи налітай якщо комусь щось треба. хоча створю окрему тему. буде купа залишків скорпа, і гранади. Двигун з Гранади не викидай, я його заберу. бо є навіть ідея вварити скорпівську ходову, тобто макперсон, а це вварювати передні стакани. А це для...

Diwal, То як, сьогодні хоч на фордовці будеш?)))

Rosko писав:нііі, це був 968Е і його вже розібрали та порізали! а я буду продавав ту Мку шо в мене на аватарі! тут про неї є гараж називається Золотце

Шкода... а мені якраз жовтого хочеться)))