Форум Львівського Тюнінг Клубу

Форум мертвий, але треба якось мабуть закрити тему. Багато всього змінилось за останні пару років. Короче продаю. Хочу 5 тисяч (чіп зніму, вшию сток назад) ) На ріа поставлю як трохи примарафечу (розвал, хімчистка, може трохи ржі попідмазую но то навряд :D ) Виручені кошти будуть спрямовані на покуп...

Ні, я вважаю недоцільним тратити ті гроші на розваги, а гонки ними для себе і вважаю. То не моя робота, я без того можу обійтися і обійдусь. І так, ті гроші які я би тратив на гонки зараз йдуть на війну. В мене дохід фіксований, а не гумовий, і пріоритети змінились. Короче то без шансів ті гонки. Те...

Блог вмер. Як чемодан без ручки наразі.
До перемоги.

Гонки хіба такі наразі.

На Луганській біля моста здав цього року по 50грн. Там і оголошення на дверях висіло.

Нащо колхозити, якщо на заводі інженери десятиліття поклали для пошуку технічно грамотних та перевірених рішень? Незгоден. На заводі інженери десятиліття кладуть щоб зробити машину яка "влаштує всіх" від малого до великого, щоб трохи їздила і не дуже ломалася. А далі є тюнінг. То ж не тільки в нас ...

Vasiliyyy, та я розумію, таке життя ))

Нема кому генерувати контент, тяжко писати, з телефона хреново читається і особливо пишеться. Відповідно нема що читати. Проблема навіть не в цьому форумі а у форумах загалом. В гуглі вже знайти інфу стало місцями проблематично. Все в ютубах але там щось відшукати це довго і дивитися потім кілометри...

От в сусідній темі бачив схожу ситуацію і собі нагадав "колхоз" з 2014 року (ну так люди казали) 9 річної давності. І хто б там шо не казав, а пройшло 9 років і той шмат ржавої труби досі в тому шлангу. І чайку пережив неодноразово, я й забув вже що там таке :) Може ще 9 років проїде хто зна. http:/...

В дорозі майстер підібрав схоже коліно і зєднав через металічну трубу 2 патрубки на хомути та то норм ))) Он в мене похоже було в 2014, але з шлангом ОЖ http://tuning.lviv.ua/forum/viewtopic.php?f=55&t=19937&p=1220611&hilit=%D1%84%D1%83%D1%82%D0%B1%D0%BE%D0%BB#p1220611 Ну я так само трубку, два хом...

Вмер акумулятор. Поломка як і в попереднього - замкнула банка. По записах тут бачу що купував його у вересні 2018. Трохи не дотягнув до 5 років. Якийсь був дешевий польський grom 50ah. Перед ним був fireball дніпровський то витримав 7+ років. Зважив той гром 50Ah - 11.66 кг. Купив український Viking...

Зараз маю трошки інше хобі. Зимою бавився з генераторами. Карбюратори перебирав (на фоні делорто які я мав, то ці в генераторах це сміх :D ), компресії міряв, прокладочки, фільтри, свічки і т.п. https://i.imgur.com/OMm1rDY.jpg Купую час від часу вживані малі портативні генератори відомих фірм типу Y...

Протектор такий +- самий як на попередніх Nexen. З ним по трамвайних рейках повна дупа. Кидає в різні боки. Але на цих ще не пробував но напевно чудес небуде. Поставив в суботу, ніби приємна така, тихіша за той Nexen що був. В букс зривається не так швидко. 1100 грн заплатив якби кому цікаво перебор...

Зважив і заміряв протектор. Вага 8кг +- 5 грам між колесами. протектор до міток 6.5мм, ну а та як всі продавці беушної гуми міряють то 8мм. https://i.imgur.com/vqC03SL.jpg А Michelin Pilot Sport 4 не розглядався? Я цікавився але там ціна була занадто висока. Мало не +1500 на колесі. Рішив що мені це...

Літньою резиною обжився. Трошки з запізненням подарунок на круглу дату :) Fulda SportControl 205/45/16 (розмір як завжди, хоча хотів 205/40/16 попробувати але тупо не найшов варіантів). Дата 0523, made in France. Колись на вісімці мав нову фулду - ну була така досить приємна в їзді. Вибір такої рези...

Зняв металевий захист. Їжджу трохи без нього, хоча лячно, кліренс невеликий. Його вага 10кг, я щось думав поменше буде. Машина трошки інакше їде в повороті. Треба було на чайці знімати, час напевно би покращився. Хоча з іншого боку аеродинаміка днища постраждає. Думаю чи вартує якийсь легенький плас...

по чайці приходило повідомлення на смс мовляв трекдні.. але .. повітряна тривога і допобачення (участь 2500 не компенсується, ну і дорога туда назад відповідно теж, а висока ймовірність що тривога буде). Тому бажання грати ту лотерею поки що нема як і бажання перти в Київ. То якби в Києві жив то би ...

до +-70к було масло форд оригінал, але воно так собі, писали раніше на форумах що мол дає такий лак. Після 70 і до 127 лив арал. Так то шміру нема, на стенді коней більше чим треба та й добре.
Зібрав все назад щойно.

Певно шось зроблю цього літа мінімальне. Записався на сервіс, поміняю гальма, а то вже порохом припали ті колодки EBC, армовані шланг, рідина мотюль. Масло і антифриз. Треба випробувати. Десь чуть знов пропадає (може літр за 2 роки і 6к пробігу.. може вивітрюється :D ), візуально непонятно, бачок ве...

AVP_6 писав: ↑

Чет, 11 травня 2023, 10:22

якщо плавні зарядки і 20-80%

і напевно бажано в гаражі при комфортні температурі, а не на палючому сонці з розігрітим асфальтом десь під епіцентром на суперчарджері. Звісно там є електроніка і т.п. яка щось контролює, щось обмежує, але думаю краще заряжати в оптимальних умовах.

З даташита до LG Chem.
Ну 1800 циклів ніби бачу по падіння ємності до 80% при +25, а при +45градусів там вже значно менше. Але то 18 рік. Хімія батарей все ж з того часу покращилась.