Форум Львівського Тюнінг Клубу

Седан Lada Granta — автомобиль до мозга костей бюджетный. Дизайн, качество интерьера, техническая начинка и, главное, цена — всё говорит о конкретном предназначении машины. Но кто сказал, что создатели таких автомобилей не могут дать волю фантазии? Пусть и в рамках бюджетной идеологии модели. На стенде АвтоВАЗа на Московском автосалоне как раз один из таких примеров: Lada Granta Sport. Точной цены пока нет, но она, по слухам, должна замереть на отметке в 400 тысяч рублей.

Подвески — стойки McPherson спереди и полузависимая балка сзади. На передней оси установлены тормозные диски диаметром 280 мм, на задней оси — диаметром 240 мм.


Возможно, за такие слова сожгут на костре, но рельефные бамперы в спортивном стиле, накладки на пороги, спойлер на крышке багажника и многоспицевые 16-дюймовые диски превратили обычную Гранту в автомобиль, на который приятно смотреть. Да и ездить, скорее всего, заметно приятней, чем на стандартной Гранте. По крайней мере на версии Sport установлены перекалиброванные пружины и амортизаторы, а также более производительные тормоза.

В салоне глаз цепляют новые спортивные сиденья. Правда, спортивные они больше на вид.


Двигатель — четырёхцилиндровый «атмосферник» рабочим объёмом 1,6 л с 16-ю клапанами. Агрегат развивает 120 сил и 160 Н•м. Этого седану, укомплектованному пятиступенчатой «механикой» с изменёнными передаточными числами, хватает, чтобы набрать сотню за 9,5 с и развить 197 км/ч. Но это лишь начало: позже нам обещают модификации со 135 и даже 200 силами. А 120-сильные машины начнут продавать в ноябре 2012-го. До конца года планируют реализовать 500 седанов Lada Granta Sport.

Цю першу фотку давно бачив, вона дещо відрізняється від тої, що в статті

диски я б забрав

or4uk, зара ше стаття буде за АвтоВАЗ

а чьо, гальма класні. для порівняння на Passat B4 VR6 2.8 стоять 288мм спереду і 226мм ззаду

а мені сподобалася

Sport 1.6 на 120 сил - це ппц :)
Але це все рівно більше, ніж нічого... наш ЗАЗ навіть такого не робить...

cat-yellow писав: Sport 1.6 на 120 сил - це ппц :)
Але це все рівно більше, ніж нічого... наш ЗАЗ навіть такого не робить...

особливо якщо врахувати що LAnos Sport від звичайного відрізнявся тільки 3-х дверним кузовом і обвісом, то той ваз то supersport

RULES писав: особливо якщо врахувати що LAnos Sport від звичайного відрізнявся тільки 3-х дверним кузовом і обвісом

якби то так було, там ше пів ходової другої

b_andriy писав: якби то так було, там ше пів ходової другої

що саме?

cat-yellow писав: наш ЗАЗ навіть такого не робить

Поки шо не робить!!

ТО всьо фігня...може хто ще невкурсі що ВАЗ зробив свою першу ТУРБО машину.....
Lada Granta Sport бойова....

http://www.youtube.com/watch?v=KCySamMrHKg

DBF, шо значить поки що?
Наші не роблять взагалі нічого!
Власних розробок нема, єдина, що наші вміють - це лобіювати підвищення ввізних мит для імпортованого автотранспорту для "стимулювання вітчизняного автопрому", а по факту отримуємо те саме, що і на ринку нафтопробуктів - вітчизняний автошрот і нафтотовари пропорційно підвищуються в ціні і їх все рівно купують....

DBF писав: Поки шо не робить!!

ЗАЗ Lanos-у жодного рестайлінгу не зробив (якщо не враховувати версії з вертикальними фарами та іншого керма), а машина випускається з 1997 року без істотних змін...

RULES писав: а чьо, гальма класні

Будем надіятись....в Калини спорт спереді стоять 15 дюймові тормоза (розмір непамятаю) а ззаді дискові це в громадській версії...
І найголовніше що проблему перетормозу вони непобороли з своїм регулятором.....
Вілвуд то напевно як опція буде

M@sTeR писав: ТО всьо фігня...може хто ще невкурсі що ВАЗ зробив свою першу ТУРБО машину.....

ха-ха ВАЗ круче Хонди :)
ТАЗи валять!

Найшов ще одну досить цікаву статтю про Гранту від ательє TMS.
Зараз створю нову тему :)

cat-yellow писав: Sport 1.6 на 120 сил - це ппц

+1
чо вони такі страшні джипи

коробка поламається на 10 тис пробігу.

hrdrive писав: чо вони такі страшні джипи

там ще пружини пиляти ненавчились