Форум Львівського Тюнінг Клубу

С 1 января 2006 года автомобили, выхлоп отработавших газов которых не отвечает нормам Евро 2, не будут пропускаться на таможенную территорию Украины. Спустя полгода запретят регистрацию в МРЭО всех экологически «грязных» легковушек и автобусов. Как это отразится на отечественном авторынке?

Як це прочитав :o Чуть інфаркт не стався
Читайте: http://www.autocentre.ua/article/8661.html

Я впевнений, що це буде стосуватись тільки нових + вперше ввезених на Україну автомобілів. Так що нема чого боятись.

GZero
Автоцентр: " Соответствие нормам Евро 2 каждой машины, перемещаемой через государственную границу Украины или изготовленной в нашей стране, будет подтверждаться сертификатом либо другим документом, выданным согласно украинскому законодательству. Речь идет о большинстве подержанных автомобилей, изготовленных более десяти лет назад в Европе или Японии, а также российских вплоть до 2005 года выпуска. Из новых стандартам Евро 2 не отвечают ВАЗ-2107, ВАЗ-21043, ВАЗ-21213, «Сенс», ЗАЗ-1102 и ЗАЗ-1103, а также ряд грузовиков и автобусов с карбюраторами или дизелями (среди которых – продукция «КрАЗа», «ГАЗа», «КАМАЗа», «ПАЗа», «УАЗа», «БАЗа», «Богдана» и др.)."
Моя там точно є

21043 SW
Мда.. Я думаю то тиск від "добрих сусідів", які бояться за свою [цензура] екологію.

GZero
А я думаю, что это очередная, и как обычно удачная попытка, нашей власти отиметь нас.

GZero писав:Мда.. Я думаю то тиск від "добрих сусідів", які бояться за свою [цензура] екологію.

Думаю це помста за ГАЗ :evil:

alex писав:GZero
А я думаю, что это очередная, и как обычно удачная попытка, нашей власти отиметь нас.

Оце точно :twisted:

Зюзя писав:Думаю це помста за ГАЗ

Це мараз, бо вони "накажут" саміж себе. Таврія піде спати і ті машини, які тут збираються. :mad:

Перш чим вірити всяким лівим джерелам, треба глянути в першоджерело і прочитати його повністю (бо в статті якісь лише вирізки і власні трактування). Тобто в закон. І потім робити далекоглядні висновки про владу і так далі. Дайте лінк на прийнятий закон
Не може такого бути що продукція більшості укр. підприємств стане поза законом - я теж раніше чув що це стосується тільки ввезених авто.
Я думаю це неправильно вводити таку заборону на нові автомобілі які виробляються в Україні. Хоча думаю все воно якось рішиться.. В принципі рано чи пізно це має статися, і хай це буде першим дзвіночком для виробників наших тазіків..

21043 SW
Как я знаю Таврия уже пошла спать,сейчас выпускаются остатки Славут,и в скором будущем НАШИХ машин вообще будет редкость увидеть!!!! На кладбищи Таврий был,они выдерживают не более 2-3лет(не в обиду HOSEу) с нашими дорогами,а большинство просто ударенные,а восстанавливать нет смысла!!!!!

Наші гарячі голови конструктори напевно мають туз в рукаві. То напевно моноінжектор, переобки мінімум і Євро 2 тут як тут. А Таврія ше + 1000 Зе буде коштувати

Dj kvass
Напевно якось так і є. Я не думаю що такі рішення наш парламент (болото ще те) прийняв не порадившись перед тим з заводами які випускають машини...

от уроди... самі на мерсах шіссотих їздять а закони придумують такі шоб людина яка ледве назбирала на того 15 - річного грата і то лишилась права їздити на своїх чотирьох.... краще б красти перестали...

Додано через 2 хвилини 18 секунд:

доречі я таке чув по радіо... також чуть не й... вся

vovka
http://chp.com.ua/index.php?code=1403&show_all=YESS
Вони вже зробили доповнення:
http://mignews.com.ua/articles_print/186821.html

А взагалі наприклад журнал "Автоцентр" постійно читаю і йому довіряю, то казати

vovka писав:Перш чим вірити всяким лівим джерелам, треба глянути в першоджерело і прочитати його повністю

Я думаю не варто

Таврію і так вже сказали що згортають. Топ-тема по ТВ недавно була.
Думаю, з мінімальними змінами МеМЗ 1.3і з ціною +$100..300 буде стояти на Таврії до її кончини.

З іншого боку - зараз склади завалені Сенсами, Тавріями карбовими, Жигулями. Це як? Через пару днів їх не можна буде поставити на облік і можна буде просто поскидати на шрот? Не може такого бути!

Зараз пошукаю по лінках 21043 SW, може знайду якесь посилання на закон, раз пари вже проспав

vovka писав:Дайте лінк на прийнятий закон

просили получайте
http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/m ... =2739%2D15

Закон України Про деякі питання ввезення на митну територію України транспортних засобів.

Не можу знайти про заборону постановки на облік в середині 2006-го..
Думаю, в такому випадку машини будуть змінювати власників за гендовіреностями, а ДАІ знов буде сосати лапу. Ну хто погодиться зняти машину з обліку, знаючи, що назад її не поставлять?

GZero писав:Думаю, з мінімальними змінами МеМЗ 1.3і з ціною +$100..300 буде стояти на Таврії до її кончини.

Я думаю ціна на Таврії з інж. піднімиться до 1000 дуляров, так як об'єм переробки великий + требе затвердити специфікацію і сертифікацію цієї машини

GZero писав:Не можу знайти про заборону постановки на облік в середині 2006-го..

п.5) З 1 січня 2006 року здійснення першої реєстрації (у тому числі тимчасової) легкових, вантажних автомобілів, автобусів, трамваїв, тролейбусів - коди згідно з Українською класифікацією товарів зовнішньоекономічної діяльності 8702-8704, 8603 10 00 10 ( 2371г-14 ) проводиться у разі, коли вони відповідають стандартам "ЄВРО-2" (Вимоги B Правила ЄЕК ООН (UN/ECE R 49-02) або стандарту, який встановлює більші екологічні вимоги відповідно до Закону.

речь идет только о первой регистрации, т.е. ввоз б/у или новой машины, котороя не отвечает требованиям, либо покупка такой нулячей машины у нас со склада.Если брать тачку б/у, котороя уже была зарегистрирована, то проблем не должно быть. Это кстати выход для дилеров, надо только до 31.12.2005г. поставить оставшиися машины на учет, а потом продать их снимая с учета. Фактически это будет уже второя регистрация, так что под закон не попадает. :

[mod]Політичні провокації нам тут не потрібні. Коли бракує аргументів - краще жувати.[/mod]