Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Коба]

А як на рахунок перехрестя з Шота Руставелі як їхати провулочком з Зеленої на Петрушевича? В синіх перевага бо в червоних перешкода справа (якщо це все розглядати як одне перехрестя)? Чи це не одне перехрестя і перевага в червоних, бо вони раніше виїхали на головну?

Сині мають перевагу, червоні повинні пропустити синіх :) На жаль червоні незауважують знак дай дорогу, а на синіх думають що це в них такий знак висить :)

Ну так знак висить дати дорогу для тих хто їде по Ш.РУставелі оскільки вона головна по відношенню до прилягаючих, а далі чому я повинен знаходячись на головній (Ш.РУставелі) пропускати тих хто виїжджає з другорядної?
П.С. Чи я щось не так зрозумів?

[GReyi]

чому я повинен знаходячись на головній (Ш.РУставелі) пропускати тих хто виїжджає з другорядної?

ну якщо ти маєш на увазі що ти рухався по Ш. Руставелі і далі їдеш прямо, то це ясно що всі тебе мають пропустити) тут питання в тому хто кого має пропускати, виїжджаючи з другорядних.

[Коба]

чому я повинен знаходячись на головній (Ш.РУставелі) пропускати тих хто виїжджає з другорядної?

ну якщо ти маєш на увазі що ти рухався по Ш. Руставелі і далі їдеш прямо, то це ясно що всі тебе мають пропустити) тут питання в тому хто кого має пропускати, виїжджаючи з другорядних.

Я наприклад виїжджаю за червоним маршрутом і по ходу я є на головній

А в тих хто їде за синім виходить непонятка

Хоча я виїжджаю на головну і їду по головній коли їду з Петрушевича, а ті хто виїжджають мені на зустріч з другорядної і перетинаючи головну далі з'їжджають на другорядну (Петрушевича) мали б пропускати ІМХО.

[GReyi]

я виїжджаю на головну і їду по головній коли їду з Петрушевича

ну ясно, тобто ти їдеш, вважаючи, що це не одне, а кілька перехресть..
хтось може привести якісь переконливі аргументи, вважати це все одним перехрестям, чи кількома?

[igorok]

заввжди вважав, що це одне перехрестя

[Коба]

заввжди вважав, що це одне перехрестя

Якщо це одне перехрестя, тоді:
16.13. Перед поворотом ліворуч і розворотом водій нерейкового
транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу трамваю попутного
напрямку, а також транспортним засобам, що рухаються по
рівнозначній дорозі в зустрічному напрямку прямо чи праворуч.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії трамваїв.

Значить практично усі там проїжджають не по правилах

[Zhdan]

заввжди вважав, що це одне перехрестя

Якщо це одне перехрестя, тоді:
16.13. Перед поворотом ліворуч і розворотом водій нерейкового
транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу трамваю попутного
напрямку, а також транспортним засобам, що рухаються по
рівнозначній дорозі в зустрічному напрямку прямо чи праворуч.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії трамваїв.

Значить практично усі там проїжджають не по правилах

Не зрозумів для чого був наведений цей пункт.
Це все одне перехрестя.
пп.1.10 перехрестя - місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні, межею якого є уявні лінії між початком заокруглень країв проїзної частини кожної з доріг. Не вважається перехрестям місце прилягання до дороги виїзду з прилеглої території;

[Коба]

Ну так якщо це перехрестя, це пункт з ПДР про "Нерегульовані перехрестя"
Ну а якщо це

виїзд з прилеглої території (перепрошую місцевості я там не знаю) тоді питання знято.

[GReyi]

ну просто якщо там одне перехрестя, то це перехрестя головної з двома другорядними і його схематично можна зобразити, як на першій схемці знизу, і в такому випадку червоні, повертаючи на руставелі мають уступити синім, бо це для червоних перешкода справа.

А якщо ж це два перехрестя, як на другій схемці, то тоді червоні спочатку і справді виїжджають на головну і їдуть по ній в сторону стрийського базарчику. Сині їх тоді мають пропускати, бо фактично червоні ідуть по головній.

..вот, якщо шось в моїх варіантах не так, поправте)) якщо все ок, то давайте якось визначим, який вибираєм))

..при чому тут прилегла територія? це там нормальна вулиця, якою всі їдуть від вул франка. я ж в першому пості навіть знаки намалював які де.

[Corleone]

Прочитав всі дискусії щодо проїзду кільця, вирішив і свої 5 копійок вставити :)

Отже, я проїжджаю кільце наступним чином (зелений автомобіль):



1 - вмикаю правий поорот, пропускаю автомобілі, що з'їжджають з кільця у праву смугу, повертаю направо;
2 - вмикаю лівий поворот, пропускаю автомобілі, що вже є на кільці, виїжджаю на кільце, там де синій квадрат вмикаю правий поворот, з'їжджаю в праву смугу;
3 - вмикаю лівий поворот, пропускаю автомобілі, що вже є на кільці, виїжджаю на кільце, там де зелений квадрат вмикаю правий поворот, з'їжджаю в ліву смугу;

Коли б всі так їздили, ніяких аварій би не було. Єдина аварійна точка - перетин з червоним автомобілем, який їде на кільці прямо. Однак, червоний автомобіль не може виїхати на кільце, бо там знаходжусь я з увімкненим правим поворотом. Тобто, якщо б він виїжджав на кільце, так як я описав в п.2, то він спершу пропустив би мене, а тоді аж виїхав на кільце сам.

В результаті, при правильному проїзді нема жодної аварійності, і при цьому пропускна здатність - максимальна.

[Коба]

ну просто якщо там одне перехрестя, то це перехрестя головної з двома другорядними і його схематично можна зобразити, як на першій схемці знизу, і в такому випадку червоні, повертаючи на руставелі мають уступити синім, бо це для червоних перешкода справа.

А якщо ж це два перехрестя, як на другій схемці, то тоді червоні спочатку і справді виїжджають на головну і їдуть по ній в сторону стрийського базарчику. Сині їх тоді мають пропускати, бо фактично червоні ідуть по головній.

..вот, якщо шось в моїх варіантах не так, поправте)) якщо все ок, то давайте якось визначим, який вибираєм))

..при чому тут прилегла територія? це там нормальна вулиця, якою всі їдуть від вул франка. я ж в першому пості навіть знаки намалював які де.

Я схиляюсь до другої картинки, оскільки коли виїжджати з Петрушевича прямо то впираєшся у будинок, но деякі водії зразу після острівця безпеки беруть вліво і практично попадають лоб в лоб з тими хто виїзджає від Франка. ІМХО

[Коба]

Отже, я проїжджаю кільце наступним чином (зелений автомобіль):

Завжди так їздив і їжджу

[azakharchuk]

В результаті, при правильному проїзді нема жодної аварійності, і при цьому пропускна здатність - максимальна.

Уже говорил когда-то, что риск конфликта все равно существует. То что ты расписываешь - это в теории. На практике:
- ты находишься на внутреннем радиусе чуть-чуть проехав выезд в точку 1, и других машин на кольце нет. Если на клумбе высокая трава :), то красный автомобиль тебя еще не видит, и въезжает на кольцо. Даже если он тебя видит, то ты еще едешь с левым поворотом (так как ты не выезжаешь в сторону точки 2) и он не будет ждать пока ты проедешь больше четверти кольца (у нас народ еще и не в такие щели проскакивает).
- за счет того, что ты уже едешь по кольцу - у тебя скорость, допустим 40-50, а он только тронулся. За счет разности скоростей, и длины траектории (у тебя и скорость выше и траектория короче) к месту выезда с кольца вы вполне можете приехать одновременно.

Собственно так и происходит - я постоянно упираюсь в троллейбусы и маршрутки, которые медленно разгоняются, и не успевают проскочить, перекрывая мне траекторию выезда.

[Corleone]

Правильно все написано. Якщо така ситуація, то я пригальмовую, і пропускаю його, а тоді повертаю сам. І якщо за ним нагло не буде перти інше авто (яке, враховуючи повільність першого, явно бачитиме мене з увімкненим правим поворотом), то затримок в русі не буде.

Хіба би аварія, або тролейбус здохне на самому кільці - тоді точно торба

[GReyi]

но деякі водії зразу після острівця безпеки беруть вліво і практично попадають лоб в лоб з тими хто виїзджає від Франка

ну ось тому то і виникають сумніви, яка там схема насправді )

[borodatos]

Якщо виїжджаєш з Петрушевича і повертаєш наліво на вул.Ш.Руставелі,маєш перевагу тільки перед тими автомобілями,які підїжджають до перехрестя з зустрічної вулиці."Підїжджають".Чому?Тому що в них висить знак "СТОП".А у нас тільки "Уступити дорогу".
Виходить,якщо ми підїжджаємо з Петрушевича,пропускаємо маршрутки,тролейбуси і т.д.,які їдуть по Ш.Руставелі,потім проїжджає автомобіль,який стояв під знаком "СТОП",а тоді спокійно рухаємось на наліво на Ш.Руставелі.Я впринципі завжди так їду.І ще ніколи не було аварійних ситуацій.

[GReyi]

"Підїжджають".Чому?Тому що в них висить знак "СТОП".А у нас тільки "Уступити дорогу".Виходить,якщо ми підїжджаємо з Петрушевича,пропускаємо маршрутки,тролейбуси і т.д.,які їдуть по Ш.Руставелі,потім проїжджає автомобіль,який стояв під знаком "СТОП",а тоді спокійно рухаємось

звучить логічно, мені подобається такий хід думок :)

[azakharchuk]

Тому що в них висить знак "СТОП".А у нас тільки "Уступити дорогу".

И в чем разница между этими знаками, с точки зрения приоритета? Как по мне они одинаковые. Т.е. едущие из-под "Уступи дорогу", не имеют приоритета перед едущими из под STOP.

А вообще, перечитай еще раз свое сообщение. Либо я чего-то не так понял, либо в первом абзаце ты говоришь, что выезжая с Петрушевича ты имеешь преимущество перед едущими с Костомарова,

Якщо виїжджаєш з Петрушевича і повертаєш наліво на вул.Ш.Руставелі,маєш перевагу тільки перед тими автомобілями,які підїжджають до перехрестя з зустрічної вулиці.

а во втором ты говоришь, что ты их пропускаешь.

потім проїжджає автомобіль,який стояв під знаком "СТОП",а тоді спокійно рухаємось на наліво на Ш.Руставелі.

[borodatos]

А вообще, перечитай еще раз свое сообщение. Либо я чего-то не так понял, либо в первом абзаце ты говоришь, что выезжая с Петрушевича ты имеешь преимущество перед едущими с Костомарова,

Перевага у тому,що з вул.Костомарова автомобілі зобов`язані зупинитись,а автомобілі що їдуть з Петрушевича зупинятись не зобов`язані,вони мусять тільки уступити дорогу.Що тут незрозумілого? Читай уважніше і вникай в суть

[borodatos]

Написано же :перевага перед тими що підїжджають до знаку "СТОП",а пропустити треба ту,що вже стоїть.
Наступного разу ключові слова буду виділяти.!!!