Сезон відкатаєvovka писав: зато тюнений підготовлений жигулик

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Сезон відкатаєvovka писав: зато тюнений підготовлений жигулик
Так хто ж на такій бесі на слалом попретьсяvovka писав: зато тюнений підготовлений жигулик (то автора теми не стосується) з двадцятьма стабілізаторами розмаже на якомусь слаломі чи навіть раллі ту беху вхлам.. ті бехи тіки то й можуть шо панти на дорозі ганяти.
а шо тут поганого,нерозумію.... вони для того і створенніvovka писав: розмаже на якомусь слаломі чи навіть раллі ту беху вхлам.. ті бехи тіки то й можуть шо панти на дорозі ганяти.
Чи мені так здається, що за ці гроші можна повністю відреставрувати гнилу древню іномарку? А тут вазCORVETTE ZR-1 CE писав: Та невже ??? почитай на досуге http://www.autocentre.ua/tyuning/tuning ... 18496.html
а що заважає ?AndrewK писав: Сезон відкатає
то причому тут тюнінг і 20 розпорок на жигуля ?Dexter писав: то ж е38, які слаломи, раллі альооо?
навіть по прямій на 402 та беха в стоці відпочине проти правильно тюненого жигуля.Bohdan писав: просто по прямій поганятись
а чого тоді жигуль має пертися на трасі проти бехи в якої мотор в 3 раза більший ? давай порівнювати якось адекватно.Bohdan писав: Так хто ж на такій бесі на слалом попреться
тільки не в цій темі!тут тема проvovka писав: давай порівнювати якось адекватно.
Та я не спорю. А Беха тут появилась виключно у відповідь на:vovka писав: а чого тоді жигуль має пертися на трасі проти бехи в якої мотор в 3 раза більший ? давай порівнювати якось адекватно.
Я вже не хочу зараз шукати "перли" ТС, де він переконував що його ВАЗ в поворотах їде не гірше за любе іно в ті ж гроші, шо на світлофорах тролить іношмарки і ще купа всяких бздурів.CORVETTE ZR-1 CE писав: Технічно машина нічим не гірша за любу іно за 10 кусків
І взагалі в любій дисціпліні чимоданчик прокашляється. Навіщо мені така машина яка не може Жигуля обігнатиvovka писав: навіть по прямій на 402 та беха в стоці відпочине проти правильно тюненого жигуля.
Dexter писав: вони для того і створенні
то ж е38, які слаломи, раллі альооо?
То я би в тій Бесі взагалі заснув. Чесно при всій повазі до марки це взагалі не моя машина, за ту шістку віддав би всі 10 штук , а ту беху якби подарували , продав би на наступний день за скільки би забрали.Bohdan писав: А якщо говорити про їзду кожен день по місту, за місто, на дальняк
А тюнений жигуль зовсім для іншого, і шо тут поганого?Dexter писав: нерозумію.... вони для того і створенні
то ж е38, які слаломи, раллі альооо?
А чим відрізняється гнила іномарка від гнилого Ваза. Ааа , ну да , то ж іномаркаIoan85 писав: Чи мені так здається, що за ці гроші можна повністю відреставрувати гнилу древню іномарку? А тут ваз
Відкрию тобі ВЕЛИКУ таємницю, але нікому не кажи, добре? Якщо в Європі виставити на продаж НОВУ сімку за ті ж гроші, що вони продавались ще до недавна в нас, то люди покрутять пальцем біля виска і скажуть що ті, хто придумує ціни на ВАЗи yobnyti. Так що про ціни з повітря - це до "наших" в широкому розумінні цього слова автовиробників. Та і якщо в нас жигулі, яким 20 років продають за 50% їх початкової вартості, це не значить, що машин хороший, то значить, що народ в нас довбанутий, платити такі гроші заCORVETTE ZR-1 CE писав: Якшо машина знецінилася на 80%, тобто майже повністю, значить її ціна з смого початку з воздуху
Брат, ти колись чув таке слово, як РАРИТЕТ? Ні? Ну то подивись в яку ціну стоять відреставровані до заводського вигляду бехи 60-х 70-х років(якщо вже порівнювати з Волгами тих часів). Багато нового дізнаєшся. Ось для прикладу: http://board.autoretro.com.ua/c197-7690.htmlCORVETTE ZR-1 CE писав: А добре відреставрована 21 Волга коштує як 2 ті Бехи і в ціні тільки наберають, і пофігу, шо є вже новіші машини. В чом сіла, брат? Як бачиш не в грошах.
Як мінімум безпекою. Але то певно термін не особливо шанований в колі власників тюнених жигулівCORVETTE ZR-1 CE писав: А чим відрізняється гнила іномарка від гнилого Ваза
Без коментарівDexter писав: бляха перший раз за пару тижнів в універ з'явився
Теж поділюся таємницею. Та Бешка в Бундесштаті вартує копійочки. В нас вона цінується неаби як, то чому тоді ціна як на нового Авео?CORVETTE ZR-1 CE писав: Відкрию тобі ВЕЛИКУ таємницю,
чув. Бехи 730 воно не стосується, а відреставрований жигуль 70-х як раз і є РАРИТЕТ.Bohdan писав: Брат, ти колись чув таке слово, як РАРИТЕТ
мислиш штампами. шаблон. Забагато читаєш журналів. Почитай краще книжку якусьBohdan писав: Як мінімум безпекою. Але то певно термін не особливо шанований в колі власників тюнених жигулів
CORVETTE ZR-1 CE писав: Бо я з початку не повністю догнав всю глибину бредовості твого вислову
Не тормозиCORVETTE ZR-1 CE писав: чув. Бехи 730 воно не стосується, а відреставрований жигуль 70-х як раз і є РАРИТЕТ.
Ти з самого початку тормознув , порівнявши штучно відреставровану Шістку з заводським седаном люкс классу.Bohdan писав: Не тормози Ти написав, що волга 21 відреставрована дорожча за 730 бумер. На що я тобі пояснив, що нічого дивного в тому нема, бо 21 волга то є раритет, тому і коштує! І що серед бумерів також є раритети які з часом тільки дорожчають! шонеясно
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 4 гостей