Форум Львівського Тюнінг Клубу

[rybkaandrew]

taras_Rudno, +1 знайди зараз хорошу запчасть до 2109 , а фіг там , дуже важко, багато підробок , а на славку завжди все норм і багато запчастин і їде вона набагато краще ,якщо двігло 1.3 і.

[ko3a4ok]

я колись мав правда не славуту, а ЗАЗ 1102 коли ми з татом почали тормозні колодкі міняти то ми попадали від їх роботи (одна колодка прижимає диск до другої вот так таврон тормозить - це просто піз...ц інженерам заводу заз медалі треба повидавати) і сразу було вирішено продавити оце 1102, всім чим мені подобалась таврія тим, що по місту нею зручно їздити, а так яб краще брав ВАЗ 2108-09 і місця більше і безпеки також більше ІМХО

[rybkaandrew]

ko3a4ok, не рівняй х... з пальцем , таврія чи славута набагато менше коштує ніж 2109

[ko3a4ok]

rybkaandrew, краще підзбирати пару $ і купити ВАЗ чи ЗАЗ знову же ІМХО

[vovka]

знайди зараз хорошу запчасть до 2109

ну от тільки не треба цих розмов.. можна подумати на таврію мегахороші запчасті
просто купляти їх треба в перевірених місцях, а не в першого ліпшого бариги на базарі. як правило запчастини досить надійні.

[rybkaandrew]

vovka, потрібно ше ті місця знати я згідний для славки тоже не ахті запчастини

[BOXER]

Не розумію суті суперечок, якшо основний факт перед очима: нова (або майже нова) машина проти 20-25-річної, при чому практично одного класу... Про шо тут ше думати? Особливо, якшо це перша машина і ганяти на ній ніхто не збирається. ІМХО.

[mikeng]

Ну нарахунок класу загнули - машини різних класів, тавро-сволота в В попадала, а 08,09,099 в С.
Стосовно надійності - 08,09 краще, кузов теж (в славути то повний п...ц, його там взагалі тупо немає), з/ч на ВАЗ купа лівих, а на ЗАЗ вони з заводу "ліві" , особливо шарові і рульовки, сам бачив як то там клєпають...
Песрпектива по ціні 2,3-річної таврії взяти розстріляну 20-річну 8-ку теж невесела.
А якщо варіантів нема - то все-таки краще майже нову таврію, або ще + трошки грошей і 08,09 в порядному стані

[BOXER]

Нє, ну від власника 2109 нічого іншого і не почуєш...
А стосовно класу, то малось на увазі практично однакові розміри, 5 місць, седан і так далі.

[mikeng]

Нє, ну від власника 2109 нічого іншого і не почуєш...
А стосовно класу, то малось на увазі практично однакові розміри, 5 місць, седан і так далі.

До чого тут те чого я власник, ситуацію я обмалював вроді об'єктивно - смішно говорити що 9-ка суперкар, як і смішно говорити що славута найкращий вибір.

Просто треба визначитись для чого треба машина і скільки є грошей на неї і її обслуговування, ну і вибрати так би мовити з кількох зол менше. Та й взагалі з ЗАЗів краще вже Таврія, там хоть кузовом нормальним пахне...

[BOXER]

Та мені взагалі-то пофігу... Просто прикинув, якби я брав машину, то точно не брав би 20-річне корито... Але і таврон-славуту не дуже хотів би... краще дозбирати філок. Але якшо і дозбирати, то вийде хіба шо шось типу Гольфа-2, тоже не найкращий варіант...
Просто знаю, шо таке нова не найвищого класу машина (2 роки їздив на новому Авео) і це набагато краще, ніж було на 15-річній Джетті чи навіть зараз на 7-річному Пежо.
То все ІМХО.

[Kritik]

за свої гроші - просто казка!

[Speedo]

Да дешево і сердито, а щодо безпеки гм... без коментарів...запитайте UncleSama, якби не його тюнінг і розпорка на передню вісь, ДТП могло би стати фатальним....

В мене хороший друг має, так уже неодноразово на море з сім"єю виїжджав, в дорозі ніяких проблем серйозних технічного плану не виникало... тішиться і каже, що б/у іномарку схожого класу не брав би ні за яких умов! Та я і сам бачу, як в старій приказці "ті з/ч, що на нашу машину в гривнях, на іномарку в долларах, а то й в євро", ну посудіть самі, комплект зчеплення - десь в районі 400 грн., ходовку перебрати, всякі-там шарові, також копійки + ще і передній привід!
Серед мінусів, названий вище комфорт, особисто мені з ростом вище 1,85 тісновато, особливо ззаду! Ненадійно колісні диски, безпека.... а також відсутність стабілізатора поперечної стійкості (чому і "славка" як і №тавр" ведуть себе неадекватно після сотні), це ж треба до такої інновації додуматися
Тим хто хоче купити, в першу чергу радив би приглядіти хороші титанки, чи просто нормальні диски, поставити розпорку на передню вісь і вйо!
А на рахунок того, що "не машина" чи "просто сипиться" не вірте - неправда! Машина повинна допомагти, бути засобом пересування, а не витягувати гроші...

[ospicx]

модна брика!

[Demyan]

Нормальна машина...
А краше тест доречі можна сперичатися в якому плані:
- На Славуті ти не будеш їхати 150 бо не зможеш;
- Обганяти якщо спереду будуть їхати80-100 не будеш - бо не зможеш або не встигнеш а якщо будеш то розрагуєш час а це буде значити що попереду взагалі нікого нема
- Психологічно ти знаєш на чому їдеш тому увага твоя більша.
- Якщо я на свому буду летіти 180 і на зустріч буде хтось 180 - шансів вижити чи то мерс чи то шо малоймовірно. Якщо ти на славуті їдеш 80-100 в тебе є більше шасну зреагувати на того хто їде на зустріч і щось задіяти (в 2 рази більше часу до зближення) аніж в мене їдучи на мерсі 180.

[Kritik]

- На Славуті ти не будеш їхати 150 бо не зможеш;

Легко :)
але не треба
Я пару разів їхав 145-150 по ГПС. але такого робити не треба

Обганяти якщо спереду будуть їхати80-100 не будеш - бо не зможеш або не встигнеш а якщо будеш то розрагуєш час а це буде значити що попереду взагалі нікого нема

на 4 передачі на 100км/год в неї в районі 3000об, а це практично макс.крут.мом. такшо тяга в цьому діапазоні в неї ше нормальна.

- Психологічно ти знаєш на чому їдеш тому увага твоя більша.

+1 :)

- Якщо я на свому буду летіти 180 і на зустріч буде хтось 180 - шансів вижити чи то мерс чи то шо малоймовірно. Якщо ти на славуті їдеш 80-100 в тебе є більше шасну зреагувати на того хто їде на зустріч і щось задіяти (в 2 рази більше часу до зближення) аніж в мене їдучи на мерсі 180.

+100 :)

[ghost]

"Славута" - моторошно від самого слова ... бррр

[Kritik]

Сітрожигуль - брррр

[focus]

нормальна машина

[Kritik]

focus, просто хто не їздив то думає шо це гамно.
але хто не сяде до мене в машину - всі дивуються.
шо Славута тоже машина :)