Форум Львівського Тюнінг Клубу

Народ така ситуація, в знайомого пріора, проїхав він вже 60тис, то паходу час ремінть грм і всі роліки міняти, заїхав він на сервіс офіційній, здається дністер авто, там йому кажуть шо роліки і ремінь їздить 180тис, і тіпа твоє діло міняти його чи ні...,ну і він незнає шо робити і друга проблема, ціни в магазинах (Липинського "Вояж") комплект роліки, ремні 3500 тис грн, то развод чи то внатурі такі ціни? ну і єслі хто може дістати це, пишіть контакти, наперед дякую

знайшов де питати
магазин на авторинку на Виговського 050370770(один) - думаю там полюбасу дешевше.А нарахунок пробігу читав що ремені бігають по 200 тис завдяки зменшенню імпульсів і навантаження на ремінь.

Аналогічно в калині 16-ти клапанній - ресурс ременя - 200 тис, так що все ок!
А ціну комплека на калину чув в районі 200 баксів.

Wasik писав:Аналогічно в калині 16-ти клапанній - ресурс ременя - 200 тис, так що все ок!А ціну комплека на калину чув в районі 200 баксів.

Ви шо , яких 200 тисяч, ви мотори всі хочете робити? Міняти!!!!!!

мдаааааа,во ви гоните ремінь 200 тис. я тут валяюсь вже годину під мтолом міняйте міняйте сіої ремні на 200 тисячах

Fikus, +1
Юмарісти однако В ауті на 90 тис є обов*язковими:
Ремень ГРМ
Балансирный ремень

І при необхідності:
Натяжит. ремня ГРМ
Ролик натяжителя
Натяжит. ремня бал. Вала

даа,я от тут подумав,як це так,200 уйо за такий комплект,не на кожну іномарку такі ціни,а тут на фіру двісті американців...ппцЬ...

Vitalik-first, на той же аут ціни з ніко:
Ремень ГРМ
842,52
Ремень балансирного вала
459,59

Натяжной ролик ремня ГРМ 485,94
Гидронатяжитель ремня ГРМ 1686,51
Натяжной ролик ремня балансира 505,05
Ремень гидроусилителя 902,48

Figaro писав:там йому кажуть шо роліки і ремінь їздить 180тис,

десь 70-80 тис без різниці скільки клапанів.

Figaro писав:ціни в магазинах (Липинського "Вояж") комплект роліки, ремні 3500 тис грн,

я в шоці, в мене один ролік 61-85 гривень.Ремень незнаю.Ну то що не 3500 це точно.Я знав що на пріору з\ч дорожче, але щоб на стільки Ну вроді в пріорі деякі деталі німецькі, може воно й так, але 3500 всерівно дорого.

Успокойтесь, міняти треюа на 80 тисячі можна і на 100 а можна і на 150, просто останній варіант може бути останнім.
ремінь а роліки біля 800 грн. питати в пмп з форуму!

Dark Wind писав:можна і на 150

ага... вместе с двиглом

pikach00, ну от власне що на аут ціна як на пріору,бред,нащо тоді брати такий тазік,єдиний позитив вітчизняних машин,ІМХО,це відносна дешевизна запчастин,а тут от вроді дешевизни ніякої нема...

Vitalik-first писав:pikach00, ну от власне що на аут ціна як на пріору,бред,нащо тоді брати такий тазік,єдиний позитив вітчизняних машин,ІМХО,це відносна дешевизна запчастин,а тут от вроді дешевизни ніякої нема...

+1 сам слєгка прифігів від озвучених цін ... тепер начинаю счітати свою ластачку жостко бюджетною іномаркою

На Лачетті за роліки і ремні платив десь трошки більше 1000 на оф.СТО

Felix писав:тепер начинаю счітати свою ластачку жостко бюджетною іномаркою

папрашу заметіть что енто гаваріт человек каторий ездіт на Альфа-Ромео...

Vitalik-first, до чого тут порівняння з аутом, порівняйте з чимось дорожчим, всі нормальні ремні так коштують, гетз робить і на пріори і на аути (можливо) шо туда шо туда йде майже одна кількість матеріалів. Може ви хотіли шоб на пріору ремінь коштував 100 грн? замітьте там 16В,

Dark Wind писав:гетз робить і на пріори і на аути

Ага, виробник просить однаково, їм пофіг яка машина.

antik,

antik писав:ага... вместе с двиглом

Dark Wind писав: і на 150, просто останній варіант може бути останнім.

я так і написав

ну так,я це розумію,тим не меньше,дорого для ВАЗа такі детальки і за такі страшнц гроші,імхо...

ну ладно ремінь дорогий)) а далі, ходова вся в 4 раза дешевше чим на аут і так далі, і взагалі тема не про то!