Форум Львівського Тюнінг Клубу

Сегодня со мной случился такой прикол.
Еду я по городу, переключаюсь с второй передачи на третью, немножко разогнал и хотел переключить на четвертую, да не тут то было... заклинила, и нивкакую. Едва сманиврировал, при выжатом сцеплении притормозил и припарковался. А потом, целых пол часа дергал ручку КПП при выжатом сцеплении, чтобы она вернулась в нейтральное положение, КОНКРЕТНО ЗАКЛИНИЛО. Хорошо, что я был с другом, он начал толкать машину, а я игрался с КПП и сцеплением, и вот ЧУДО - отклинило !!! Домой я доехал на первой - второй передачах, третью включать побаивался. Уже около дома попробовал и третью - а она без проблем включалась и выключалась.
И теперь я не знаю стоит ли далее так ездить до следующего заклинивания, или все таки разобраться с этой глючной КПП. И что все таки с ней случилось?

Neo писав:да не тут то было... заклинила

:o
Незнаю в чому причина ніколи такого не зустрічав, але краще розібрати і глянути, що там твориться.

Neo писав:или все таки разобраться с этой глючной КПП. И что все таки с ней случилось?
_________________

Це точно..
З тим не варто жартувати..
Не дай Бог на трасі така фігня...мона створити ...сам знаєш шо...
Томі і кажуть..при обгоні не варто переключати передачі...
+ 100 процентів..коли це наше авто..
Так шо до майстра.. краще всього на цьому тижні..
Життя дороще ..

якщо сцеплення виключається нормально то можна поїздити якийсь час, заодно вдасться краще вивчити проблему; просто краще їздити без різких рухів; хоча звичайно краще відразу розібрати і зробити

ghost™ писав:якщо сцеплення виключається нормально то можна поїздити якийсь час, заодно вдасться краще вивчити проблему; просто краще їздити без різких рухів; хоча звичайно краще відразу розібрати і зробити

Та розібрати можна, але що там робити, вона ж зараз не глючить, просто в той момент, коли вона заклинила треба б було розібрати і глянути...

Neo порадься з майстрами, але думаю хто знається на Тавріях (я до тих людей не відношусь) тобі щось порадять - візуально буде видно - чи знос шестерень чи щось з синхронізаторами і т.п.

ще можеш питання в таврофонумі кинути http://www.tavria.org.ua/

Їзди дальше і не парь собі голови, якщо нема явних признаків поломки,. Просто допуски на випуск синхронізаторів на таврії ого, може десь і підклинув, а потім став на своє місце.
Може бути і куліса.... :driving:

а може десь зуб сточився і вклинило?

Проїздив аж 2 дні без пригод.
Сьогодні припаркувався під горку, задом доверху, і щоб вниз не зкотитись поставив на задню передачу (ручнік слабо тримає). А потім коли прийшов, і хотів їхати , не міг знятись з задньої передачі.
Завів, відїхав метр назад, і тоді відклинило. Ото влип.

Neo
Не в обіду но в тебе з нею стільки проблем. Моя тобі порада, поміняй машину

Neo
Заїдь до майстра хай гляне в коробку. Зняти-поставити коробку в районі 100 грн.

На Сенсах така сама фігня стається. ИМХО - міняти тачку.

Saba2106
virtual

змістовні поради нічого не скажеш

Ну, нарахунок задньої, то це нормально. Задня ж без синхронізатора. А нарахунок 3 - проблема звичайно. До майстра заїдь. Скорше всього треба буде всю коробку перебирати.

virtual писав:На Сенсах така сама фігня стається. ИМХО - міняти тачку.

ага на Сенс

ghost™ писав:Saba2106
virtual

змістовні поради нічого не скажеш

підтримую, людина ж по-суті питає

То не є поради, то є питання до вирішення.
Все просто - безпека руху - то життя.
Питання навіть не в моєму ставленні до таврій, просто по-перше ця машина буде тягнути з людини гроші, а їздити краще не буде і кожен рік буде дешевшати, а по-друге може попастися просто невдалий екземпляр плюс кожна машина є індивідуальною (має свій "характер") і людина повинна вирішити чи буде з тим характером миритися. Вибачаюсь за оффтоп...

virtual писав:а по-друге може попастися просто невдалий екземпляр плюс кожна машина є індивідуальною (має свій "характер")

100% згідний

і в мене похожа фігня але в мене вона не втикається , хіба деколи коли прощупати, в мене скорше всього загнулась вилка або шестерня 3-ої :?