Форум Львівського Тюнінг Клубу

Набридло, що так важко крутиться руль.Чув, що ставлять гідропідсилувач на ВАЗи(старі), але незнаю на скільки то правда. Тому маю питання:
- чи реально поставити на ВАЗ 2106 (1986р. випуску) гідропідсилювач керма?
- чи взагалі варто це робити?

ставлять електро підсилювач чи то від тайги чи від калини, не пам"ятаю. така штука коштує десь 3500грн. :) далі продовжувати?
не треба тої фігні на жигулю, явно не вартує. постав маятники на підшипниках, заміни всі зношені елементи рульової, приведи все в порядок, геометрію виставити і буде нормально крутитися руль. не зашкодить і руки підкачати

slim_painter писав:постав маятники на підшипниках

але вони [цензура] скоро вилітають

fen, в мене вже 7 років їздить маятник на підшипниках.....
ще живий...

TIGER-NIGER, якої фірми брав? бо в мене за 5 тис вже капец йому((

в мене і на втулках не туго крутиться, і руль нестандартний (маленький). Напевно треба просто рульову в порядку тримати , тиск в шинах + розвал\сходження :) Ну і на турнічки походити напевно не зашкодить

slim_painter дякую!

Liuskywalker писав:Ну і на турнічки походити напевно не зашкодить

та не в силі то справа!швидше за все шо в рулювій.

від Нивки Шевроле запихали гідрак, але це фінансово невигідно!