Форум Львівського Тюнінг Клубу

Дуже прошу Авто - ВАЗ 2106

- купи нову кришку, або прокладку переверни на 180, або вусика підіжми.

то все вже робив не помагає

C#@O$ писав:купи нову кришку, або прокладку переверни на 180, або вусика підіжми

+1 в мене на 21099 тоже текло, повернув прокладку і підігнув вусики...

ше шо може бути

Egor, та взагаліто більше нічого такого, хіба воно не з-під кришки тече...

може десь шось забите шось продути треба
вчора промив мотор промивочним маслом поміняв мастило проїхав 50 км і попід кришку знову мокро

ДОПОМОЖІТЬ

я біше ніж впевнений шо то кришка. ІМХО!

А вентиляція картера нормально робить? Може в тебе банально мотор помирати зібрався ?

AndrewK писав:А вентиляція картера нормально робить

+ 1
Масленные пятна или следы на воздухане есть ?
масло вытекает (по моему )
1.Крышке триндец
2.Черезмерное давление газов катрера!!!AndrewK что и имел ввиду!!!

Black +1
перевір шланг сапуна (у мене колись була шоха так одного разу зимою у -30 замерз шланг сапуна при вході у фільтр - щуп почав вистрілювати і на капоті появилась конкретна пляма масла )

а сама горловина точно ровная?

Ты попробуй подогнуть усики и засунь еще одну прокладку

Підгинання вусиків нічого не дасть, вони калені, тому назад їх не вдасться вернути, купи нову кришку і питання знімиться.

В мене схожа проблема, вже запарився...
Підтікає з під прокладки клапанної кришки. Вже й прокладку двічі міняв, вже і розчинником обезжирював, і на герметик пробував садити (знаю що то неможна) і клапанну кришку міняв на завідомо провірену з попереднього 1.6 мотора і все одно тече.. Хоть бери і мотор викидай )))

Порадьте щось ..

p.s. Шланг сапуна, сіточку в клапанній кришці і т.п. - все провіряв.

vovka писав:Підтікає з під прокладки клапанної кришки

Не хочу нарекать на твоих мотористов ,но её не стоит сажать на герметик или что т в этом роде ,менял свою после того как на сервисе "моторыллы" воткнули новую с б/у эффектом.
При посадки крышки на болты (2 шт) следует равномерно затянуть без фанатизма(что б не вывернуть её),и трабл решён,перед этим конечно обезжирить крышку.
P.S.Купил обыкновенную прокладку за 8 грн на Зелёном.

Black писав:При посадки крышки на болты (2 шт) следует равномерно затянуть без фанатизма(что б не вывернуть её),и трабл решён,перед этим конечно обезжирить крышку.
P.S.Купил обыкновенную прокладку за 8 грн на Зелёном.

Мотористів в мене нема, самі робим ))
І це все робив, тянув чуть лі не динамометричним ключом як книжка пише )), ну і там такі заглушки що ними більше чим положено не прижмеш, хіба різьбу зірвеш..
ну і про герметик я писав - знаю що неможна бо воно всьо летить в мотор і герметик перетворюється на якусь фігню непонятну.. але так як мене це все дістало, то я готовий був не то що герметиком всьо замазати, а і весь мотор здати на шрот )))))

на днях вирішив підтянути ще раз ту кришку.. зірвав різьбу на болті.. поміняв болт.. нічого більше не обезжирював, викинув все що лишилося з герметика, затянув на око - і о диво, підтікати перестало.. шозанах.. :))

vovka писав:підтікати перестало.. шозанах..

У меня то ж такое бывает !!!!Стучал стаб(перёд)глухой звук скинул зашиту мотора (пытаясь поставить рапорку низ) ,поставил обратно стук перестал (болты на рычаге были не прослаблены),вот и навязываеться мысль что машина и кусок металла - но живая!!!!

Я роблю так : по перше - якщо знімаю клапанну кришку прокладку зразу нову , навіть якщо стара досить пристойна ;
по друге - по зовнішній кромці голови і кришки наношу смужку термостойкого герметику (шириною десь 2 мм, щоб коли кришку прижмеш не видавило герметик всередину ), нічого не обезжирюючи , тіки злегка тряпочкою витираю привалочні поверхні в кришці і голові , чекаю хв. 20 , поки той герметик полімеризується на повітрі , а тоді ставлю прокладку і кришку , ніколи сильно гайок не затягував, але ніяких потьоків масла не було . Кстать - з піддоном так само роблю ...