Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Fobos]

shpila, Mc, вітаю вас обох, зробили розумний вибір

[shpila]

Fobos, Дякую за привітання!
MC, Дякую за привітання і за класну автівку!

Тему про машину створю трохи пізніше.

[BOXER]

Mc, вітаю міняй аватарку
а не замало 1.6?

п.с. шось і мене на форди тягне

[Fobos]

BOXER, думаю замало, але порівняно з дизелем 1.8Т там тільки моменту менше.

[pikach00]

3)сам бензин (окко, 95 пульс) смердить більше чим дизель

Не лий то ге
Бачив сьодня тачко вживу - красава

[pikach00]

Mc, а який зміст пересідати з безпроблемного економного дизеля на бензин?

Нова машина з салону то нова машина з салону

[Lyubomyr]

3)сам бензин (окко, 95 пульс) смердить більше чим дизель

смердять не то слово, я останнім часом заливав 100-ку на Вог, Віпавер на Шелі - зранку такий смерд що то капець, дизель взагалі не вонючий тоді

Нова машина з салону то нова машина з салону

тут плюсуюсь.
pikach00, тобі ще не надоїв твій "сарайко"?

[pikach00]

pikach00, тобі ще не надоїв твій "сарайко"?

Надоїв Але зараз весь потенціал важко розкрити через дурні пробуксовки, літо покаже ху іх ху Плюс можливо чіпанусь

Чиптюнинг Opel Insignia 2.0Турбо.
В базе автомобиль имеет 220 л.с.
После чиптюнинга VTG мощность данного автомобиля составила 263 л.с. и почти 400 Н\м

EDS обещает 300л.с. и 275л.с. в зависимости от производителя ECU

[vovka]

я останнім часом заливав 100-ку на Вог, Віпавер на Шелі - зранку такий смерд що то капець

просто холодно дуже, і шоб машина завелась комп лиє бензин відрами суміш багата.. то саме шо на карбі підсос витянути ))
я в себе тоже відчуває як воно лиє зрання.. але з прогрівом все стає атлічно.

[Lyubomyr]

зараз весь потенціал важко розкрити через дурні пробуксовки, літо покаже ху іх ху Плюс можливо чіпанусь

тут завидую білою завистю, бо в мене може 7ДСГ не витримати, і без чіпу багато поганих відгуків. Треба було брати 2.0TSI+6DSG , такий я у САТ на ГТІ.

Надоїв

підмахую тебе памятаю, ти казав що не можеш довго їздити на одному авто.

просто холодно дуже, і шоб машина завелась комп лиє бензин відрами суміш багата.. то саме шо на карбі підсос витянути ))

В мене на Баркасі карб з автопідсосом, заливаю нормальну 92-гу і немає проблем зранку і немає того смороду.

[vovka]

В мене на Баркасі карб з автопідсосом

ти баркас от в ці морози заводив ?

[Lyubomyr]

ти баркас от в ці морози заводив

ага сам в шоці,правда нижче -25 машина на нейтралі хоче їхати
авто 1989р.в. небуду вголос говорити як знайомі його обзивали, зато коли щось, "чи можеш приїхати дьорнути". В мене і мого батька всі авто заводяться стартерами.
З.І. Я ще як проходив тех.огляд на СТО то при замірі СО прийшлось показувати "підкапотом", не вірили що то може бути карб з такими показниками. :)

[Mc]

Mc, вітаю міняй аватарку
а не замало 1.6?

хай-но повернуся з відрядження - тоді буду фотку на аватарку робити.

відносно замало - ні, не дуже. незвично, що на підйомах треба передачу вниз скидувати ("Малявка" перед Миколаєвом) - Фокус тягнув там на 5-тій без проблем, як паровоз :)))

але, правда, я її ще не крутив вище 3к - обкатуємо поки.

зате інших плюсів багато - багажник легко загружати, салон легко трансформується, руль дуже легенький, обзорність в машини гарна, підігрів сидінь реально класна штука в холодіну, машини зустрічні не сліплять так як в седані (вище сидиш), підсвітка салону гарна, машина прогрівається в рази швидше чим дизель, керованість не сильно втратилася від вищого кузова, шумка хороша, передачі пальцем можна переключати і тд. коротше, є свої плюси.

до мінусів відніс би - нижчий кліренс ніж в фокуса був, розміри (ширша трохи), задню передачу трохи треба наловчитися включати і поки все - приїду з Данії, покатаюся більше - може ще щось нарию.

Не лий то ге

та не лию зазвичай, то просто біля форд-салону тільки ОККО є, тому туди і заїхав зразу.

BOXER, думаю замало, але порівняно з дизелем 1.8Т там тільки моменту менше.

під гору відчутно, що нема впевненої дизельної тяги. на форд-клубі десь вичитав, що після обкатки мотор жвавіший стає - хз чи то правда (про мондео так писали), побачимо. ну і крутити його певно треба, а я звик в районі 2к оборотів переключатися ))

[Mc]

ив сьодня тачко вживу - красава

дякую, я спочатку був проти білого кольору - але мушу визнати, що непогано виглядає. мондео теж був би гарним, але жінка б собі ради з габаритами не дала 100%(пічалька ), а гольф+ нам щось не сподобався обом, тому без варіантів С-макс вийшов.

[vovka]

ну і крутити його певно треба, а я звик в районі 2к оборотів переключатися ))

треба привикати до 3-4к :)

[T5-R]

шумка хороша

мені здалось навпаки що у фокуса краща шумка ніж в С-мах"а
хай тішить машинка!

[shpila]

у фокуса

дійсно шумка хороша, я зацінив

[T5-R]

дійсно шумка хороша, я зацінив

саме цікаве, що американські фокуси мають ще кращу шумку ніж європейці тому я в свій час був приємно вражений тишиною в салоні

[or4uk]

Знайомий продає Вектру 98р хечбек 1.8 190тис в супер стані другий власник

[BOXER]

ну і крутити його певно треба, а я звик в районі 2к оборотів переключатися ))

треба привикати до 3-4к

якраз поки на обкатці то до 3 к. покрутиться, а потім вже звикне