Загальні питання по обслуговуванню та ремонту авто

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Відповісти
"+" і "-" гідрокомпенсаторів на "класиці"?
Аватар користувача
TA RS
Повідомлень:69
З нами з:Нед, 18 листопада 2007, 02:12
Ім'я:TARAS
Авто:VAZ 21063
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
"+" і "-" гідрокомпенсаторів на "класиці"?

Повідомлення TA RS » Сер, 30 січня 2008, 23:23

Які "+" і "-" гідрокомпенсаторів на "класиці"?
Цікавить питання:
1.На яких маслах найкраще експлуатувати двигун?(бо як вже відомо компенсатори дуже вибагливі до вязкості масла)
2.На скільки тис.км їх вистачає?

Прошу відповісти тих людей, які мали справу з двигунами ВАЗ 21214 або Шеві НИВА.

Аватар користувача
Black
Повідомлень:7746
З нами з:П'ят, 29 червня 2007, 13:11
Ім'я:Дмитро
Стать:чоловік
Авто:Mitsubishi
Звідки:Львів
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 0

Re: "+" і "-" гідрокомпенсаторів на "класиці"?

Повідомлення Black » Чет, 31 січня 2008, 09:38

TA RS писав:.На яких маслах найкраще експлуатувати двигун
Тема была поищи там даж мы голосовали кто на чём ездит!!!!!
TA RS писав:мали справу з двигунами ВАЗ 21214 або Шеві НИВА
Думаю это поколение жигулей не так далеко шагнуло вперёд что б именно чем то отличаться от других ;) (IМХО)
З повагою Black.

Аватар користувача
Kardan
Повідомлень:469
З нами з:Нед, 03 вересня 2006, 22:44
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:E300 turbodiesel
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: "+" і "-" гідрокомпенсаторів на "класиці"?

Повідомлення Kardan » П'ят, 01 лютого 2008, 02:31

TA RS, На шниві їх хватило на 60тис.км

Аватар користувача
TA RS
Повідомлень:69
З нами з:Нед, 18 листопада 2007, 02:12
Ім'я:TARAS
Авто:VAZ 21063
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: "+" і "-" гідрокомпенсаторів на "класиці"?

Повідомлення TA RS » Суб, 02 лютого 2008, 15:57

Kardan А потім ,що заміна, чи установка механіки?На яких маслах шнива їздила??

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 6 гостей