Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Tomasz]

Привожу до ладу свою мафинку, нюанси по кузову, і що б був норм доступ до аркі з няв фільтр розходомітр і патрубок всьо разом і взрів в патрубку тупо масло, розходомітр в маслі ну і дальше по системі думаю тоже. Звідки вона всьо там взялось? І шо рабить? :sorry:

Фото говорить за себе :sorry:

[cat-yellow]

Турбіна є?

[Tomasz]

нє

[zelja]

закидує через патрубок вентиляції картера...
Ти масла часом за багато не вливав?

[~@roma@~]

фільтр повітряний в якому стані,давно мінявся?

[Jack]

Мотор проситься до ремонту. Заміна кілець як мінімум

[Romko]

Мотор проситься до ремонту. Заміна кілець як мінімум

+1 капіталка на носі

[z@k]

капіталка на носі

Або +1 е30 на авто.ріа :)

[Tomasz]

На рахунок рiвня масла, то було таке при остальнiй замiнi налили за багато, через 300-400км злив, капiталка сумнiваюсь, машина кажен день орэнтовно по 100км наiжаэ I вiд замiни до замiни масла нiграма нехаваэ, якi варянти ще???

[Jack]

ну то таке ... але ремонт рано чи пізно проситься, а масло у впуску це один показників.... як мінімум до НОРМАЛЬНОГО моториста на консультацію

[borodatos]

У мене на 21124 теж олива була в патрубку і навіть на повітряний фільтр хляпало.Виявилось,що забитий канал у дросельному вузлі.Почистив карбклінером і забув що то таке.І то було 100тис тому.Мені теж казали "всьо,капіталка.Хана мотору".А до тепер від заміни до заміни не знаю що таке доливка.

[yug]

borodatos +1. Для початку промити масляний сепаратор (така фігня, на якій масло осідає з масляного туману, як багатошарова сітка) та прочистити канал вентиляції картера, перевірити, чи не забиті отвори вентиляції на дросселі.

[Tomasz]

Я думаю мудрим рішенням буде чистка повітряної системи, тих всіх шлангів з картера ітд, відпишусь піся ремонтів. Усім дякую.

[Tomasz]

Так є питання, масло дійсно прибуває з сапуна з кришкі клапанної, можна його просто вивести подальше ну жигульовскій варянт??? Незнаю правда заскільки воно там набралось бо гомути оригінальні всюда навіть нена закрутку а на зажим, заводські карочє, може там і давним давно ніхто небув.
Чи кражче почистити і поставити подивитись чи буде срати масліцом???

[yug]

Та відновити заводський варіант завжди краще колгоспного тюнінгу...

[Tomasz]

То панятна, але як що під впливом часу така фігня, то тре шо думати. Може якісь додатковий фільтр придумаю.

[yug]

Там фільтр працювати не буде, або заб'ється маслом, або це масло буде пропускати далі. В тебе два варіанта, або повісити патрубок в повітря та забруднювати атмосферу, свої легені та засирати підкапотне або все промити. Ясно, якщо двигло вбите і картерні гази пруть не падєцкі, то прочистка може не дати результату.

[borodatos]

yug, істину глаголішь)

[zelja]

На рахунок рiвня масла, то було таке при остальнiй замiнi налили за багато, через 300-400км злив

Ну вот і за тих 400 км накидало....

[kapi]

Попутнє питання про подачу повітря в інжектор. Закриваю рукою трубку подачі повітря у двигун, але він не глохне і чути що смокче з іншого місця, визначити місце по звуку не можливо. Це десь сифонить (пропускають патрубки, або з'єднання), чи конструкцією передбачено забір повітря з двох або більше джерел (точок)?
Дзянкує!