

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
треба знати які в тебе крілення під турбіну і вибрати там жеbodensky писав:інтересно чи є подібн турбіни які не так тяжко найти на мій мотор?
краще в мотор не лазити а шукати турбіну інакше який сенсtuningist писав:Степінь стиску можна ферезеровкою регульнути![]()
а вже тубіну знімаєшbodensky писав:не насолодився нею
відерко рішає полюбому :)tuningist писав:без відерка шо дує
Не завжди, в деяких, напевно в більшості випадків прийдеться міняти і поршніtuningist писав:Степінь стиску можна ферезеровкою регульнути
де дешевоtuningist писав:поршня є,але вони дорогі комплект в рай 200баксів
а ти про гільзування не думав ? колись мені хтось підкидував ідею гільзувати гільзами від турбо-дизеля, але я тоді не цікавився деталями, попробуй в неті пошукатиbodensky писав:значить поїхала турбіна в києв на реставрацію,тепер запара з моторомпоршня тре другого ремонту,цука де їх найти,поможіть бо капецт
то нормально бо ковані 100д -1шт без кілецьbodensky писав:500гррн за поршені!!! правда в комплекті з кольцами
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 6 гостей