Форум Львівського Тюнінг Клубу

[P.Pavel]

в мене 12.0-12.5 тримає, при відкритому повністю дроселі залітає до 10

Думаю добряче дунув , що довелось настільки збагатити.

[Vomont]

Думаю добряче дунув , що довелось настільки збагатити.

0,75 всього лиш

[P.Pavel]

В мене на EATONI , а компрессор штучка цікава , дуєш до 0,6 можна без кулера , дунеш більше потрібно його ставити і компенсувати втрати а він після 0,8 починає втрачати єфективність.
Ось така фігня виходить що більше 0,7 бажано турбо.

[P.Pavel]

0,75 всього лиш

На сток це майже впритик , 0,8 це вже по лезу ходити.
Багато хто доходився , хоч і програмісти найдорощі були.
Ні вони досить успішно і довго їздили , тільки настав момент істини і двигуни розсипались.

[P.Pavel]

0,75 всього лиш

Так мислю що коників так +-350 під капотом сховалось.

[Denja]

Шось не дуже сходяться всі дані. І підозріло з андріємрибкою :) збігаються пости. А автор трошки заплутався таки.
При надуві суміш біля 13 бути на сток форсах неможе, або компресор неправильно дує. Як мінімум форси під заміну і повну калібровку. Фото в студію і детальний опис. А то поки невірю ... І про прошивку 5 або більше разів Онлайник і все, остальне при такому розкладі ніпрошо.

[kym]

Як вже бавитися в спеціалістів то суміш хоча б в лямбда коефіцієнтах міряти

[P.Pavel]

Шось не дуже сходяться всі дані. І підозріло з андріємрибкою збігаються пости. А автор трошки заплутався таки.
При надуві суміш біля 13 бути на сток форсах неможе, або компресор неправильно дує. Як мінімум форси під заміну і повну калібровку. Фото в студію і детальний опис. А то поки невірю ... І про прошивку 5 або більше разів Онлайник і все, остальне при такому розкладі ніпрошо.

Я тут у вірю не вірю не граюсь. Рибка Андрій можливо щось і писав про мене ( що знав +- ) я його не контролюю.
Все що мені потрібно я тут знайшов і цим радий , поцілить з прогою з першого разу я буду дуже радий ( хоча фіг там ).

[b_andriy]

Як мінімум форси під заміну

нашо?

[P.Pavel]

При надуві суміш біля 13 бути на сток форсах неможе

Прошу данні усіх Вазовських сток фос в студію при тиску в рампі 3,2 бара .

[andriy320e30]

При надуві суміш біля 13 бути на сток форсах неможе,

+1 то щось не то .чим міряється суміш ? при 0.5 бара форсунки мають лити більше 50% + своєї продуктивності

[b_andriy]

а хто казав шо в стокових нема запасу

[P.Pavel]

Так от рідні форси з легкістю забезпечують 30+ літрів у годину при +-2,8 бара ,це звичайна математика + 0,1 бара в системі дають +1літр, це теж математика . Це для тих хто біжить купувати форси нічого не прорахувавши.
У мене пік повітря 462кг = 35,5 літра 13:1.
Тааак можливо десь у піку співвідношення і буде 13,5:1 ось тільки я хочу трішки придушити впуск ( що вже і зроблено ) щоб пік був не більше 450кг.
Мені +- 150 к/с у даному тазіку цілком вистарчає , я не намагався зробити щось потужне а просто щоб можна було більш менш нормально їздити ( ну якось так ).
П.с. це авто я взагалі для дружини роблю.

[TOTAL_55]

Шось не дуже сходяться всі дані. І підозріло з андріємрибкою :) збігаються пости.

і до чого ти ведеш?

[b_andriy]

П.с. це авто я взагалі для дружини роблю.

[P.Pavel]

П.с. це авто я взагалі для дружини роблю.

Чого регочеш .

[mastergid]

Прошу данні усіх Вазовських сток фос в студію при тиску в рампі 3,2 бара .

1,9219 мг/сек при тиску 3.4 бара

[P.Pavel]

Мені ось цих якщо маєш : BOSCH 0 280 158 017

[Denja]

P.Pavel, А ну давай параметри двигуна і так дальше. Помойму ти просто забагато перечитався інфи і трошки плутаєшся. Чим міряли суміш? Надув? Фотку якусь хоч дай.

[P.Pavel]

Мені ось цих якщо маєш : BOSCH 0 280 158 017

Вроді 128 сс/min а це 30,7 л/год , кажись не напутав.