Форум Львівського Тюнінг Клубу

Нормальні ні? Чи краще використовувати інших виробників?

Ясно шо нормальні. Пружини мають бути Fobos
Карбюратор має бути Weber

Лічно в мене двоякі враження,на шосі вони працювали дуже класно,а на девятці не дуже.певно херово підібрав

Fikus, маєш можливість привезти?
Пружины "Фобос" Ford Escort 1,6-1,8 (13090) передние (4/89-90)
Пружины "Фобос" Ford Escort 1,1-1,6L/GL (53020) задние спорт (81-90)

короче зіткнувся з проблемою вибору пружин! авто - 2101.
Зараз хочу взяти Kayaba Excel G. і от хочеться Фобоси -25. або на перід -40, зад -25.
На зад -40 ставити не хочу, бо раз чи два в місяць приходиться їздити на село і самі знаєте як вертатись та і панари розрізної не хочется, а при -25 вроді і так нормально міст стоїть.
І ше от питання по передку, зараз він стоїть вище ніж сток, бо є підкови зверху. взагалі-то зняти їх я давно хочу, но просто бачив шо не на одну і причому тюнену жигульку ставили їх не для підвищення, а для того шоб пружина не била по кузову. і в тому заключається питання чи знімати їх чи нє?
якщо залишити підкови, і на перід -40, на зад -25, то висота мала б бути однакова. якщо підкови забрати, то думаю передок мав би бути нищим, шо теж не погано :)

короч, то всьо роздуми, але впершу чергу постає питання и взагалі брати ті Фобоси???!!! бо хоть і троха жорсткіше я люблю, но читав багато шо на наших дорогах краще брати газові аморти і сток пружини залишити.

а, і ше забув, стабілізатор подвійний і спереді і задній стаб теж є.

В мене стоять Фобоси і зад і перід -25.
Подумаю над тим щоб поміняти їх на Фобос -40.
Сток стойки незабаром буду прокачувати на жорсткіші - спробую що з того вийде.

Fobos, slim_painter, viewtopic.php?f=8&t=8817

slim_painter писав:І ше от питання по передку, зараз він стоїть вище ніж сток, бо є підкови зверху. взагалі-то зняти їх я давно хочу, но просто бачив шо не на одну і причому тюнену жигульку ставили їх не для підвищення, а для того шоб пружина не била по кузову.

якщо вірно зрозумів то підкова це резинова така проставка + залізна накладка на ній по формі під пружину. Тому думаю без них ніяк. Їх є 3 види по висоті: звичайні, середні і високі.
Високі то вже коли старі пружини просіли....

Leon_Killer писав:якщо вірно зрозумів то підкова це резинова така проставка + залізна накладка на ній по формі під пружину. Тому думаю без них ніяк. Їх є 3 види по висоті: звичайні, середні і високі.Високі то вже коли старі пружини просіли....

не вірно! ти говориш про проставки які йдуть на зад. а спереді вона з металу товщиною 6мм. зара в пейнті спробую накалякати

UncleSam писав: slim_painter, viewtopic.php?f=8&t=8817

дякую, знаю. от якщо надумаю все-таки брати, то якраз і хотів до вас звертатись :)

slim_painter писав: Вів, 25 серпня 2009, 01:33

хм.. вперше про таке чую. і навіть не уявляю навіщо воно і як його туди втулити :)

slim_painter,

Fobos писав:Чи краще використовувати інших виробників?

Хіба є доступна альтернатива?

Ми ще можемо запропонувати:
Пружины для тюнинга H&R Sport для ВАЗ 2108-09-099 (занижение 40мм) 1 950 грн.
Пружины для тюнинга H&R Кomfort для ВАЗ 2108-09-099 (занижение 25мм) 1 800 грн.
Пружины для тюнинга H&R Sport для ВАЗ 2110-12 (занижение 20мм) 1 950 грн.
Пружины для тюнинга H&R Sport для ВАЗ 2110-12 (занижение 40мм) 1 950 грн.
Пружины для тюнинга H&R Кomfort для ВАЗ 2110-12 (занижение 15мм) 1 800 грн.
Пружины для тюнинга H&R Кomfort для ВАЗ 2110-12 (занижение 30мм) 1 800 грн.
Пружины для тюнинга H&R Sport для ВАЗ LADA Cup (Кубок Лада занижение 70мм) 2 850 грн.

а ось ціни фобоса в порівнянні:
Спорт 2101-07 задние в коробке (занижение 25мм) 327 грн пар
Спорт 2101-07 задние в коробке (занижение 40мм.) 411 грн пар
Спорт 2101-07 передние в коробке (занижение 25мм) 327 грн пар
Спорт 2101-07 передние в коробке (занижение 40мм.) 411 грн пар
Спорт 2108-099,10,11,15 передние (занижение 25мм) 327 грн пар
Спорт 2108-099,10,11,15 передние (занижение 40мм) 411 грн пар
Спорт 2108-099,13,14,15 задние (занижение 25мм) 370 грн пар
Спорт 2108-099,13,14,15 задние (занижение 40мм) 285 грн пар
Спорт 2110,2111,2112 (16-ти кл.) перед (зан 25мм) 370 грн пар
Спорт 2110,2111,2112 (16-ти кл.)передние(зан 40мм) 411 грн пар
Спорт 2110,2112 задние (занижение 40мм.) 411 грн пар
Спорт 2110,2112 задние в коробке (занижение 25мм) 370 грн пар
Спорт-Профи "Лада-110" задние 602 грн пар
Спорт-Профи "Лада-Самара" (2108-099,13,14,15) задн 602 грн пар
Спорт-Профи "Лада-Самара" (2108-099,13,14,15) пере 577 грн пар
Спорт-Профи Лада-110" передние 609 грн пар

хотілось почути б ше поради людей, які знають і експуатують.

slim_painter, Став перед -40 а зад -25 і каяби.Буде песня!

UncleSam де і як ти прокачував сток стойки свої? вони вже здихали?

тре якусь інфу по цих пружинах, бо шось не гуглиться
як вони в місті на ямах, як в плавності ходу, як в різких поворотах.
порівняння зі стоком і з фобосами -25

Люкс переменный шаг 2101-07 задня
Люкс переменный шаг 2101-07 передня
Переменный шаг 2101-07 задняя
Переменный шаг 2101-07 задняя +30мм
Переменный шаг 2101-07 задняя усиленная
Переменный шаг 2101-07 передня

Cheesman, We ne prokachav. Prokachaju - vidpywus ...

хто шо може крякнути про фобоси люкс задні, на 2108 тіки чесно, без реклами!!!
як вони впливають на плавність? і воопше на м'якість машини вцілому? чи то панацея
аміки в мене в наявності є 3 варіанти
1. всі 4 більштин газ+мяс
2. перед більштин зад сток
3. всі сток
хто шо порадить
ше раз кажу бажаю м'якості підвіски а не табуретки, то я вже переріс

Всі 4 більштайн + фобос прогресивні, НЕ спорт!

UncleSam писав:Всі 4 більштайн + фобос прогресивні, НЕ спорт!

а шо мены толком дадуть прогресивні?
типу іду повільно і плавно тоді машина не жостка а навпаки м'яка і комфортна, а коли інтенсивна їзда то машина стає жостка чи я шось не так розумію? поясни
мені реально для м'якості машини
до речі коли ззаду стояли більштин то машина була страшно жостка вонипоходу невстигали спрацювувати , зад в 08 в мене тоді легенький був(розібраний повністю салон був), страшно хлопали, ненаю коли загружав зад то тоді вже не хлопали